Контрруление (Countersteering)

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

сколько видео смотрел - бла бла бла не понятно ... тут ровно! 40 секунд - все ясно! спасибо огромное автору ! вот такие видео и нужны для обучения.

kolyanoffvassya
Автор

штук 15 видео пересмотрел по 5-10 мин, это единственное в котором все стало понятно за 40 секунд. спасибо)

AlexMercot
Автор

Еще хотелось бы прокомментировать миф, что контрруление, якобы, действует незаметно и кратковременно, только в момент начала маневра(поворота).. На самом деле, мотоцикл при начале КР, реагирует явно и мгновенно! Мало того, контррулить (толкать/давить вперед на ручку) нужно весь радиус поворота, т.к. перестав давить на ручку, мотоцикл тут же и довольно быстро начинает принимать вертикальное положение и, соответственно, увеличивает радиус поворота вплоть до прямой линии!

arturmyname
Автор

Блин, весь интернет завален "объяснениями" в которых нихрена не понятно, а тут меньше чем за минуту всё прояснилось. Спасибо.

ttemson
Автор

самое толковое видео из всех что я видел о контррулении!

TRASER
Автор

роняем мот - ловим мот рулём. Не важно каким образом уроним. Легче всего уронить поворотом руля, но роняется мот поворотом руля в другую сторону, а рулится уже в нужную сторону.
эффект воблинга вам о чём то говорит ❔ Вы что то знаете про мотошколу - желаю каждому мотоциклисту её пройти. и если я ношу шлем на голове это не означает что я прораб или мотоциклист.

ГусьХ-хг
Автор

Все пишут про то, что всё понятно за 40 секунд, при этом чел роняет направо мотоцикл, но при этом пишет, что толкает ручку влево) Всё понятно)

КириллАлександрович-ыт
Автор

Еще с велосипеда так поворачивал) и не знал что за контрируление начал разбираться и такой дичи насмотрелся)

tsayalex
Автор

проще представить, что мы хотим наклонить руль в сторону поворота. так проще понимать. куда хотим в ту сторону и наклоняем руль. влево поворот - давим на левую ручку вниз наклоняя руль., вправо поворот - давим правую ручку вниз. на видео условно так и выглядит- давит вправо. но строго говоря надавить на руль вниз не получится, поэтому это движение в реальности будет от себя.

andrey.sedinin
Автор

Все непонятки для новичков и сопротивление теоретиков происходят из-за утверждения интернет-мотогуру что контрруление это когда поворачиваешь мотоцикл в одну сторону, а он едет в другую! Новички и теоретики совершенно правильно не доверяют такой формулировке КР. Мотоцикл не может ехать направо при повороте руля налево ни на малых скоростях ни на больших!.. На малых скоростях, мотоцикл поворачивает обыкновенным поворотом руля (вилки) в сторону поворота! На более высоких и высоких скоростях, мотоцикл поворачивает(наклоняется) только при горизонтальном давлении на ручку поворота. При этом никакого(видимого) поворота руля и вилки относительно рамы мотоцикла, ни вправо ни влево вообще не происходит!

arturmyname
Автор

это естественное управление двухколесным транспортом, что велик, что мотоцикл. Развели какой то таинство

SergeZ
Автор

По моему это единственное видео, где стало все понятно!) Я пересмотрел штук 40 теоретических видосов по контрулению, но это самое доступное и наглядное. збс, ч0тко!

klopiron
Автор

Только вчера сам попробовал. И офанарел.

saschasaacha
Автор

Чтобы наклонить мот, нужно, чтобы центр тяжести вышел за точку опоры. Можно этот самый центр тяжести сместить свешиванием. А можно центр тяжести оставить на месте, а сместить точку опоры, что и есть контр руление

m_o_h_n_i
Автор

Очень наглядно. Автор просто красавчик, как смог просто объяснить

ДьячковИгорь
Автор

Читаю комментарии и в легком шоке. Хотя к этому давно пора привыкнуть. Ведь в сером веществе извилин стало меньше.
Бесспорно видео полезно, короткое но емкое, наглядно показано. Но и просто выслушать чье то определение, сесть на мотоцикл и самому уже понять как это работает, ведь тоже очень простая задача. Да и не только мотоцикл, велосипед к примеру.

aleksandra.
Автор

Афигенное видео. Очень ценное для обучения.

albertilin
Автор

Только это надо делать двумя руками.
Хочешь повернуть направо - дерни сначала коротко рулём влево, а потом уж рули направо.
Хочешь налево - все то же самое, но наоборот.
И запомните, если вам удалось повернуть - значит вы исполнили контрруление. Без контрруления на двухколесной технике повернуть невозможно! Просто контрруление надо осмыслить.

ВалентинТихомиров-ыч
Автор

Я правильно понимаю, что термин контррулерие подходит, не только для двух колесной техники. А также для снегохода, но в моменте, когда ты ставишь его на одну лыжу и чтобы удержать равновесие, ты используешь контррулерие, он начинает валится вправо и чтобы он снова не встал на обе лыжи, ты хочешь его направить влево и при этом поворачиваешь руль вправо в сторону куда он падает и он начинает смещать центр тяжести влево и тем самым ты его удерживаешь на одной лыже )) ?

trafik
Автор

Молодца чувак- коротко и ясно как день!

garib