Ford Focus Sedan GLX 2011 - BARATO e sem câmbio POWERSHIFT mas os preços das peças ASSUSTAM

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#carrosdoxenao #fordfocus #fordbrasil
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Комментарии
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Sou suspeito sobre esse carro. Tenho dois na garagem e muito feliz com o que ele me entrega diariamente: sorriso no rosto.

garagemdomesquita
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Eu tenho um 2011 manual. Carro maravilhoso. O consumo na gasolina na estrada chega a 14, 5 andando de boa, 90 a 100km/h, andando de 100 a 110km/h você consegue medias de 13, 5km/h. Na cidade, 8 km/l no trânsito pesado e 10 km/l no trânsito livre, no etanol, 10km/l na estrada e 6, 8 na cidade. Detalhe: o encosto do braço é regulável e tem temporizador do farol. Desempenho na estrada é maravilhoso. Tentei colocar 200km/h numa reta mas não teve espaço. Cheguei a 185 km/ e o comportamento dele foi fantástico: firme, estável e colado no chão. Estou com ele há cinco anos e não tenho pretensão de trocar, pois não achei nenhum substituto à altura.

rodrigolacerda
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Focus não tem nem discussão, ÓTIMO CARRO, claro tirando o powershift.

bruno
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Meu irmão comprou um ghia, com teto solar carro top de mais, corrente comando e suspensão independente, muito bom.

iurycarpes
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O apoio de braço é ajustável sim e o porta-luvas é refrigerado.

danielpimenta
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Eu tenho um manual com bancos de tecido, imaculado! Se tiver proposta justa até vendo!

joaorobertocorreiadesouza
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XENAO, NÃO ABANDONE AS LASANHAS JAMAIS

sebastiao
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Tive um 2013, lindo demais, motor duratec tranquilo, fazia 13km/l na estrada, 2.0 show, na cidade bebia um pouco e fazia 5, 5-6… Acabei tendo um problema de esquento porque burrei e esqueci de tampar o reservatório do arrefecimento, gastei 6.900 na retifica e tive que vender para pagar o conserto… Infelizmente, porém um dia terei outro!! 🙏🏽🙏🏽

Gta_dm
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Tive um em 2010/11 -manual ( pois o automático era de 4 velocidades).Carrão! Mas no inicio voltou para a concessionária umas 3 vezes! Ele perdia força continuamente, voltou para atualização de software. Até que resolveram o problema. Depois foi só felicidade! Diversas viagens longas no Brasil.

jorgecostapimenta
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Comprei um zero km Seda 2010/11 manual há 14 anos. Tenho até hoje sem nenhuma dor de cabeça

luizeduardopimentel
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Tenho um glx igual.a este só que é manual, faço média de 8 na City e 12 na estrada, sou muito feliz com ele

joarleispereirapinto
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Tive um GLX 2008 Gasolina prata automático. Consumo na gasolina em SP era de 4.5km/l e na estrada, cheguei a fazer 16km/l. São dois extremos. 6 anos com ele, tive problemas com o alternador, (Que demorou 4 meses pra chegar o original). Caixa de direção que ficava intermitente (ficava dura do nada) e as bieletas que a cada 10.000km tinha que trocar. Fora isso, foram poucos aborrecimentos. Carro muito gostoso pra viajar. Cambio nunca me deu problemas, fiz a troca do fluido com 50 mil e o óleo já estava bem escuro. Depois da troca, ficou como novo. O problema da trizeta era que quando furava a coifa, a graxa secava e ai já era. Nunca precisei trocar a trizeta ou a tulipa, mas sempre tinha que ficar de olho nas coifas (Troquei uma 3x as coifas por causa de furos). Queria na época ter pegado o Guia, mas o desconto que me deram na GLX foi arrebatador na época. Lembro que dei 30% do valor e o restante em 48x pagando uma merréca de juros.

vecchio
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Teria não, tenho um 2013. Excelente, excelente. Automático. Sou cuidadoso com o carro. Esse carro tem muitos itens de série, que não vejo em muitos carros hoje. Mas o melhor é o seu custo benefício.

robertocouto
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Tive um da melhor safra do GLX 2013, nessa ele vinha até com ajuste do banco elétrico. Tulipas e trisetas, vão estragar. Fora isso carro muito bom, só vendi o meu pois meu filho chegou e queria um carro com isofix e air bag de cortina, troquei por um nissan Sentra SL. Depois que conheci a lado nipônico da força, Ford nunca mais... isso pós era fordista, tive Escort, ka 1.6, focus 2.0 primeira e segunda geração, meu pai sempre teve Ford... mas como o se não disse a Ford maltrata a gente demais com as peças e ainda tem esse probleminhas, Nissan e até mais cara as peças, mais a praga não estraga!

lazarocardoso
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meu fiesta sedan 2012 troquei os pivôs originais aos 260.000 km, coloquei motorcraft e paguei o dobro do preço. Tomara que dure muito.

sfac
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Que top🤩🤩
Troquei minha Weekend 1.4 2011 em um igual a este 2012!
Muito satisfatório, muito obrigado!

dionatansantos
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tenho um desse manual, ele é muito bom, anda muito e muito confortável mas a manutenção é bem salgada... tive problema na bomba eletro-hidraulica gastei mais de 4mil reais para trocar.
também tem um desgaste prematuro dos pneus traseiros que mesmo trocando todas as buchas da suspensão traseira ele não pega cambagem direito

cassiodourado
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Tenho um guia 09 sedã manual... Carro top, muito bom...
So questiono o delay da aceleração e a dificuldade em trocar o filtro do ar condicionado...

alancarvalho
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Pra pagar cima da tabela Filipe o carro tem que ser joia. Ter Baixíssima Km. Mercado de usados está totalmente sem noção.

rafaelalves
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Tenho um 2008/2009 ghia sedan automático. Carro é confortável demais e muito tecnológico pra época dele. Câmbio automático desenvolvido pela mazda muito robusto e confiável! Excelente para viajar.

robsonmartins