Седла Brooks выбор оптимальной модели

preview_player
Показать описание
Порой, для того что-бы подобрать оптимальное седло необходимо проехать десятки тысяч километров, стереть десять железных задниц и потратить десятки тысяч рублей. И наконец вот ОНО! Я так рад этому седлу...B17 Imperial
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Ура! Очень здорово что ты продолжаешь выпускать видео! Не бросай это дело! Мы все ждём с удовольствием! Очень нужная инфа; про туринги surly очень мало инфы на русском) удачи!

КасаласКапель
Автор

Спасибо за хорошо аргументированный обзор. А вилка то Surly Orge ! Я тоже перешел на такую.

ЕвгенийВасиленко-об
Автор

Да здравствует следующий ьрукс! Он точно будет лудше!! Покупайте в год по Их седлу - счастье обеспечено! ...Сколько уже на эти сувенирные поДелки потрачено? И это ещё не предел, модельный ряд у них широкий. ...Но ведь Так красиво лежат в коробочке, когда откроешь - просто ах! В обчем. Неужели всего вышесказанного не достаточно, чтобы понять глубину маркетинговой аферы?? Пока не попробовал сам, тоже верил в эту магию: не может же Столько +++ отзывов - и ошибаться! А вот увы... Насчёт шнурков: не надо верить, что седло, "состарившись, сохранит прежнюю форму". Не сохранит. Во-первых, состарится оно в разы быстрее окончания гарантии (последняя не спасает) и провиснет как бесформенный блин (пруфидь-не пруфидь - итог один у Всех, кого наблюдал лично); во-вторых, шнурование приводит не к поддержанию формы чепрака, а к заворачиванию (именно так!) краев кожи под седло и дальнейшему его расползанию в стороны-вниз (есть примеры на фото). При этом пресловутые "ямки под седалищными буграми", неостановимо(!) углубляясь, приводят к нарастанию давления при педалировании на те самые органы "мужского здоровья". Прочие же мышцы ягодиц, проваливаясь в "гамачке", просто насаживаются через промятую кожу седла на его рамку (привет мазохистам). Ни за что бы не поверил в такую возможность (бренд-имя-история!), но довелось пройти самому через это. Поэтому теперь вместо совета показываю свои ьруксы и то, что с ними становится (а как ухаживал - знают, и от дождя, и от солнца берег, и раскатывал по фирменной инструкции - ничего не спасло). Теперь что угодно, только не Это. (Может, хоть кто-то почитает сие и крепко задумается, стоит ли выбрасывать свои деньги на соленый британский ветер? Ну а остальным - вперёд, в секту...)

ilyap
Автор

Купил брукс империал на пружинах ... После обкатки меня посетила мысль ... Господи да на чём же я ездил все это время !!

unnameduser
Автор

Если бы я оказался, в районе Новгорода на велике а это через 300 км))) то у меня бы отказали ноги и часть организма))

ervinromel
Автор

Обычно ездил на сёдлах спеш или ВТБ. Купил Брукс империал.
После прикатки ( как фанерный школьный стул) стало очень удобным, 160-200 в день не проблема.
После двух больших походов ямки стали явно больше, чем бы хотелось. И явно размягчилось. Дискомфорта пока нет, но, похоже, долгожительства здесь не будет

VyacheslavBukanov
Автор

Животные живут вовсе не для того, чтобы мы ели их тела и использовали для своих нужд их содранную с тел кожу…

Они живут, как и мы, люди, — ради процесса развития воплощённых в физические тела душ, в едином с нами процессе Эволюции

Vitaliy_Utkin
Автор

Жду от Вас видео, с новых покатушек, или обзор!

aiekseip
Автор

Ранее катался на седле BROOKS Conquest. Крайне дубовая кожа и жесткие пружины. На проселочных дорогах ощущал каждую кочку. Пересел на Lepper Primus и остался им вполне удовлетворен. Грипсы Brooks Ergon GP1 хороши, но сёдла...

novalonia
Автор

Спасибо, оч полезный обзор. Придётся теперь крепко задуматься о выборе между Cambium Carved и B17 Imperial :) изначально хотелось каучук, но то, что он не разнашивается и без памперса на дальняке швах - это для меня лично критичный момент. Хочется, чтобы изредка можно было и в обычных штанах прохватить. Классический B17 есть и пробег уже вроде бы приличный - где-то 1000 км, но до сих пор 30+ км без памперса травмоопасно :( приходится всегда в памперсе ездить. Надеюсь, что Imperial в этом плане будет более friendly что ли... спасибо за обзор и успехов! 👍😁🌞

reindeer_rider
Автор

Просто забейте на все обзоры и копите на зд седло от спеша. Подходит всем как родное. Я привез 10 седел, продал на авито, собрал потом отзывы-все в восторге и продали все старые, один мужик вообще выставил на авито 7 ш ук старых!

izzypop
Автор

Такой момент; а если столько минусов у Брукса, то на кой он такой проблемный нужен? Это первый вопрос. Вытекающий второй; какая альтернатива Брукса, для туринга?

ciclista
Автор

Насверли в камбиуме много мелких отверстий (1-2мм., как дуршлаг) и будет неплохой влагоотвод.

enzeumb
Автор

Просто маленький секрет, надо брукс слегка наклонить.

sfoqdih
Автор

В качестве чехла использую бахил за три копейки

mars-uozv
Автор

А можна в стандартном седле б17 сделать вырез под пах? Может кто делал.

mmc
Автор

гоняю на brooks team pro imperial так как у меня шоссейная геометрия. вроде норм, но бесит что нету по бокам металических накладок что бы не коцать краску кожи, когда облокачиваешь о стену.

WolfzPain
Автор

Камбиум подойдёт только людям с узкими седалищными костями из-за своей непродуманной округлой формы. Плоские сёдла удобнее. Через дырку в Камбиуме будет залетать холодный воздух зимой. Интересно, сами разработчики этого седла пробовали на нём ездить вообще?)

MaxDeathmond
Автор

Да ЛЭП это зло, пробивает мне кажется на любом седле.

vladimirchernyj
Автор

Привет, всё верно рассказал )
Покажи, как ты так AssSaver загнул, что он смотрит вверх? Я ни на камбиум, ни на б17 не смог его воткнуть, задняя рамка гнет его вниз так, что он загибается параллельно потоку грязи и не защищает

ptel