Lexus LBX: Der Kleine soll ganz groß werden: Hybrid-SUV im ersten Check | Review | 2024

Der kleinste Lexus aller Zeiten: Im März 2024 rollt der neue Lexus LBX auf die Straße. Das SUV im B-Segment ist etwas größer und deutlich edler als der Plattform-Bruder Toyota Yaris Cross. Zu Preisen ab 32.990 Euro (als Aktion) bzw. 34.300 Euro bringt der neue Japaner einen Hybrid-Antrieb mit einer Systemleistung von 100 kW / 136 PS mit.

Vor dem ersten Fahrbericht, der noch nicht erzählt werden darf, gibt es hier alle Informationen zum neuen Lexus LBX mit Sitzprobe. Steigst Du mit ein?

Kapitel-Sprungmarken:
00:00 Warum ein kleiner Lexus?
01:01 Exterieur, Format
02:04 Hybrid-Antrieb, Plattform
03:06 LBX-Atmosphären
04:42 Kofferraum
05:29 Sitzkomfort
06:58 Cockpit
10:38 Preis, Leasing, Finanzierung
12:30 Konkurrenz, Zielgruppe

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Kamera: Sebastian Bonschenk

Moderation: Bernd Conrad

Musik via Artlist: Evgeny Bardyuzha - Ant

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Aufgrund neuester Richtlinien wird daher dieses Video, trotz der völlig freien redaktionellen Meinungsäußerung und Gestaltung und ohne eine Zahlung, hiermit als “Werbung” gekennzeichnet.

Lexus LBX:
Kraftstoffverbrauch kombiniert 4,5 – 4,8 l / 100 km; CO2-Emissionen kombiniert 103 – 110 g / km (WLTP)

[markus_kahl]

Ach, da werden Erinnerungen wach. Ich kann mich noch an die ersten Lexus erinnern die hier in D ankamen. Der große LS war damals DER Geheimtipp im Luxussegment, hatte aber aufgrund des fehlenden Images es immer schwer hier ein Bein auf den Boden zu bekommen. Oder die erste IS Reihe mit seidenweichem Sechszylinder und Chronographen als Tacho, das war echt sensationell. Dann sind sie falsch abgebogen, wurden immer seltsamer in Form und Bedienung. So langsam habe ich das Gefühl, dass sie wieder die Kurve bekommen. Den hier finde ich richtig gelungen. Stimme DIr voll zu, Bernd, das Heck ist die Schokoladenseite, die Front erinnert doch etwas zu sehr an den Smart #1. Aber auch innen ein schön aufgeräumtes, ruhiges und hochwertiges Design. Finde, sie machen momentan wieder mehr richtig als falsch. Das ist durchaus ein Wagen bei dem ich bei Lexus mal wieder ins Grübeln kommen könnte. Danke für den ersten Aufschlag, bin schon auf den Fahrbericht gespannt.

[sensoeirensen]

Genau mein Ding! Der löst nach 16 Jahren meinen Smart ab.

[andreasausmuc]

Lieber Bernd,
einmal mehr DANKE für den Test eines Nicht-Mainstream Fahrzeugs. Auch wenn ich Lexus als Marke und den technischen Ansatz mag - der Preis ist schon heftig für einen im Grunde dann doch

[Mgoblagulkablong]

Höchste Zuverlässigkeit, der HSD Antrieb hält "ewig", ca. 4l Verbrauch und sehr Wertstabil.

[aromabarona]

Was ist das auf dem Lenkrad in der mitte für ein kleiner Display. Der war auch bei neuen CH-R zu sehen?

[michaellyustik]

Ich fahre seit langem LEXUS CT 200h. Jetzt 2020 Version. Super Auto. Der Preis für Jahreswagen war unter 24000 Euro. Ich finde CT 200h viel schöner als LBX. Schade, dass wird nicht mehr produziert.

[elbenesch]

An die Fahrer aus dem Toyota-Konzern. Sind die Lüftungsdüse in echt so billig, wie sie im Video aussehen? Die Lüftungsrosetten bei Toyota haben was von 80/90er Jahre.
Lobenswert finde die Materialen vorne. Bernd, du hättest gerne noch eins, zwei weitere Sätze zu den Materialen auf der Rückbank erwähnen können. Ebenfalls Dankeschön, dass du, wenn auch kurz und knapp, auf Isofix und den Öffnungswinkel der hinteren Touren hinweist.

[patrixLXXXVI]

Ich kann mir nicht vorstellen dass der in nennenswerten Stückzahlen verkauft wird...

[ruwa]

Vielen Dank für die erste Vorstellung 👏. Ganz gefällig aber für mich optisch auch nichts herausragendes.
Bernd, noch mal eine Frage zum Preis. Du erwähnst da das Sondermodell, dass nur bis Ende Dezember'23 bestellt werden kann, zu einem Preis von 32.990€. In der Preisliste vom LBX steht aber nur das Sondermodell "Orginal Edition" zum Preis von 44.490€, dass bis 29.12.23 bestellbar ist 🤔

[jean-claudemuller]

Schöner Wagen aber ein Notrad sollte ein Must sein 😊

[j.rudolf]

Schönes Auto 🚗 für meinen Geschmack ! Gut vorgestellt 👍

[Claustralia]

Super Test, vielen Dank dafür. Schade Preis ist leider zu hoch.

[hansj]

Wozu gibt es eigentlich elektronische Türöffner?? Dazu braucht man noch einen Notöffner!

[donpedro]

Wie üblich informativ und angenehm sachlich. Das Auto ist sicherlich nicht schlecht, aber bei den Preisen wird sich die Verbreitung vermutlich in Grenzen halten

[mitomaserati]

Also eigentlich ein Yaris Cross Plus…. überzeugt mich nicht wirklich ein Lexus in diesem Format. Die Vorstellung war wie immer -> 👍

[volkerschmidt]

Vor der Probefahrt machen wir aber die Nummernschilder noch richtig rum dran, gell?😅

[Nic-]

Das ist also einer von den "Lexen" 😉... Nicht schön vom Heck her, passt irgendwie überhaupt nicht zur Front, aber das ist ja bekanntlich Geschmackssache.
Das Lenkrad scheint etwas groß, kann aber täuschen.
Danke für das Vid und ausführliche Vorstellung 👍👍

[melanied]

Ein Bekannter vor beinahe 30 Jahren hatte gemeint, BMW muss es begreifen, deshalb kaufte er sich einen großen Lexus. Wir fahren Toyota, aber ganz ehrlich, die Preise sind schon Lexus typisch hoch angesiedelt. Da würde ich mir lieber den neuen Prius kaufen - da ist das "haben will" größer 👍
Ich denke, LEXUS hat es in Deutschland schwer. Manchmal wurde mir schon gesagt, Toyota - kenne ich gar nicht. Und Lexus, - tja, man sieht eben auch wenige in Deutschland auf den Straßen. Bei ähnlicher Ausstattung kostet der einige Euro mehr wie der Yaris Cross. Hübsch sieht er trotzdem aus.

[sockenschuss]

Sehe nur ich hier einen Mazda 3 oder gar Mazda 2? Das Auto wirkt auf mich wie guter Klassendurchschnittlich, aber keinesfalls wie Premium, was Lexus eigentlich darstellen will.

[GreyOwl]

Hat man ihnen das Fahrzeug extra in die Walachei gekarrt ❓