Skywell ET5 Long Range Legend Fiyatı ve İnceleme | 0 KM Skywell Long Range Nasıl Araba, Alınır Mı?

Bu videomda Çinli otomobil ve jip üreticisi Skywell'in ET5 Longe Range modeli nasıl bir araba ve alınır mı sorularına yanıt arayacağız. Ayrıca Skywell ET5 Long Range Legend kullanıcı yorumu, inceleme ve test sürüşüne yer vereceğiz.

Çinli otomobil üreticileri günden güne daha fazla Türkiye yollarında yer almaya başladı. Bu konuda öncülerden olan Skywell'in ET5 Long Range Legend paketini inceledim.
Motor gücü: %100 elektrikli olan motoru 204 beygir ve 320 Nm tork güç üretiyor.
Batarya Kapasitesi: 86 kwh batarya hacmi ile oldukça etkilidir.
Menzili: Tam dolu şarj ile 650 km şehir dışı, 600 km şehir içi menzili bulunuyor.
Şarj Süresi: Hızlı şarj ile 30 dakikada, AC yani yavaş şarj ile 7 saatte şarj edilebiliyor. 220 V şarj adaptörü ile şarj dilebilmektedir.
Araçta siyah ve kadife iç döşemelere yer verilmiş. Arazi aracı şeklinde olan Skywell ET5 Long Range'nin içi de oldukça ferah ve geniş. 461 litre bagaj kapasitesi ile bir sürü eşyayı sığrabiliyorsunuz. 360 derece geri görüş kamerası mevcut. Ayrıca çevrimdışı navigasyon ve GPS gibi özellikleri var. Araç teknolojik olarak çok üst düzey.

#skywell #inceleme #skywellet5 #Jip #Otomobil #sıfırotomobil

[canercandemir]

Daha önce 2022 Premium Line kullanıcısı olarak emek verip çektiğiniz videoya biraz ekleme yaparak tecrübelerimi paylaşmak istiyorum.
Skywell araç olarak oldukça kullanışlı ve konforlu. Ancak konforlu olması bir çok eksiğini maalesef örtmüyor. Öncelikle bu aracın Türkiye'deki aylık satış istatistikleri mutlaka incelenmelidir. Çünkü oldukça düşük! Nedeni ise almak isteyen kişilerin satış sonrası servis desteği ve muhatap bulamama korkusu. Bu durum çok doğal. Bir çok problemi olmasına rağmen Milli Elektrikli aracın bile satışları ortada. Gelelim bu markaya. Öncellikle BYD firmasının yatırım yapacağı haberleri ilgiyi o firmaya çevirdi. Fiyat/Performans olarak da insanlara çekici hale getirildi. Bu aşamada Skywell in işine yaramadı. Bunlar yalnızca pazarlama ile ilgili bir kaç sorun.
Gelelim teknik detaylara. Araç güçlü, konforlu ama Ankara gibi soğuk iklim koşullarında kullanılacaksa "ISI Pompası" mutlaka olmalıdır. Araç teknoloji olarak oldukça geride kalmış ve acilen geliştirilmesi gerekli. Muhatap olduğunuz servis çok önemli ama bu konuda özellikle Ankara'nın pek iyi olduğunu düşünmüyorum. Bir çok aşılması gereken soru ve sorunların olduğunu düşünüyorum. Aynı fiyata alternatif çok daha başarılı %100 elektrikli araçlar almak mümkün. Bu anlamda araçları iyi analiz edip almakta fayda var. Sonuçta günümüz koşullarında ciddi paralar ödüyoruz ve kolay kazanmıyoruz. Herkese emniyetli sürüşler diliyorum....

[BorysHjuven-qf]

Cok alip binen var ukrayna da ama bir o kadarda yili dolmadan satan var, almak icin 1-2 sene daha beklemek lazim ki gorelim nasil gercekten. Gorunus olarak cekici.

[gokhancatalci]

Türkiyede olduğumuzu unutmayalım. Ben x marka aracımı x servise bakıma götürdüm çıktım aracıma sabotaj yapılmış aracım bozuldu. Bilirkişi çağırdım sandık motor masrafı çıktı. Servisi mahkemeye verdim ve mahkeme en az 1 sene sürüyor. Bu aşamada aracımı kullanabilmek için sıfır sandık motor parası harcayıp aracımın serviste de en az 1 ay kalması lazım. O nedenle en ucuz arabayı almalıyımki bu durumda 1 yıl daha arabasız kalmayayım ya da aracımı değeri düşük olarak satmak zorunda kalmamalıyım. Artı olarak 1 araba parası ötv vermemek için 5 kişilik %4 ötvli DFSK porter 2 pick up almak en mantıklı seçim bu ülke için, önler mcpherson suv gibi konforlu yer

[cagribozduman]

Güzel Araba fakat almak için çok erken