СПРАВЕДЛИВЫЙ ТАРИФ в такси от города / ФАС против

preview_player
Показать описание
Почти каждый водитель такси задает вопрос : почему город не может установить свои, адекватные и справедливые, тарифы на такси, как на общественном транспорте, но кто этому мешает ?

телефон: +7 (3412) 310-932

Настройка "правильной" работы GPS на телефонах и планшетах для получения заказов : (WhatsApp) +7 9259260018

для публикации вашей информации:

по вопросам сотрудничества и рекламы:

контакты: +7 901338 9366 (WhatsApp, Telegram)

Информация по каналам:
Новости такси в ватсапе: по прямому приглашению
Чат таксистов в ватсапе: по прямому приглашению
Чат работа с ПО телеге: по прямому приглашению (активные ключи)

#союз #такси #таксисты #яндекс #gett #ситимобил #таксовичков

Все авторские права принадлежат Их законным владельцам. Если вы являетесь автором фрагмента из выпуска и его распространение ущемляет Ваши авторские права прошу связаться с нами. На канале представлены различные видео найденные в открытых сетях Интернета или присланные по почте подписчиками. Если не указано Ваше авторство на какое-либо произведение, а Вы считаете, что обладаете авторскими правами на него, напишите и будет обозначено Ваше имя (ссылка на канал, группу) или убран видеоролик.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Я еще раз повторюсь: никто и никакой закон не облегчит жизнь таксисту и не сделает его труд адекватно оплачиваемым! Просто предлагаю КАЖДОМУ! таксисту, работающему в крупном и не очень городке, в ближайший понедельник утром часиков так в 6:30-7:00 проснуться, заварить чайку, сделать бутербродики с маслом ( у кого в холодильнике есть это самое масло, а так можно и с колбаской "красная цена"из магнита), включить программу в режиме "занят" и посмотреть в какой красивый фиолетоый цвет покрасится ВСЯ карта города. И, я уверен, вы сразу обритите внимание на красивый коэфицент в углу дисплея. А ещё более вы улыбнетесь тем сообщениям с настоичивым приглашением выйти на линию! Только, спокойно надкусывая бутерброд и запивая его сладеньким чайком, нужно просто выдержать, вытерпеть, победить своё неуёмное рабское желание выйти и сделать хоть пару вкусных заказиков! А потом не пропустить репортаж в новостях, в котором будет красочно описываться тот коллапс, который образовался! А сколько опаздавших на работу получат выговоры и лишатся премий..! А сколько идиотов заведут свои колымаги, еще обутые в летнюю резину и будут показывать финты на дороге! А сколько опаздавших на самолеты и поезда! 😃
И не верьте тем, кто говорит о такси как о несоциально значимом транспорте! Он ох как значим, ох как! Особенно в крапных городах!
И особенно если посмотреть на лица опаздывающих утренних паксов 😂 Только надо не забыть в ответном сообщении вежливо предложить агрегатору снизить процент до 8%, а стоимость километра до 18 рублей. А причину своего невыхода уважительно об'яснить болями в спине и отсутствием денег на бензин! А так бы вышел, хули там!
Поверьте, я не садист!😊 Я очень люблю людей, особенно опаздывающих! Но я их люблю меньше чем свою семью и себя самого! И даже меньше чем газовиков, приехавших отключать мне газ за долги! 😂
Нам всем надо стать людьми, а не водителями скотовозок, клиенты оных которые могут черти что написать про тебя в оценках и тебя заблокирают от заказов и т.д. и т.п.
P.S. Это всё уже не шутки 😊

ra-tran
Автор

Справедливо было бы вообще закрыть всех агрегатов, открыть в каждом регионе муниципальное такси, за основу тарифа взять формулу рентабельности советского таксомотора. Все деньги в бюджет. Руководство агрегатов расстрелять

vladimiruperovez
Автор

Хочу еще добавить: в настоящее время множеством блогеров раскручивается тема предстоящей забастовки, и в основе лежит запрос "Яндекс повысь тарифы!"... Народ вы о чем вообще? Это что за требование?... Мне это напоминает требование Рабов удлинить цепь!... Основным требованием должно быть: Яндекс ТЫ НЕ перевозчик! ... Убирай из приложения цену поездки!... Цену установит реальный перевозчик!... И если уж тема пошла об объединении таксистов в организации в регионах, то эти же требование должны быть направлены в ФАС, Прокуратуру и Региональные управления транспорта. Но опять же оговорюсь, что бы выдвигать подобные требования, как минимум водители должны быть ЛЕГАЛЬНЫМИ ПЕРЕВОЗЧИКАМИ.... А иначе это, Мишки против мёда!

АлексейСердюк-зе
Автор

драть налоги с граждан Гос-во может, прощать ЮАР по 20 охуярдов$, тоже может! - а помочь Гражданам России заработать на кусок хлеба - оно не может - я все правильно понял ? !

федяпупин-сч
Автор

Нескончаемая херня!
Я вот сейчас сижу в арендованой скотовозке и смотрю на бордюрщиков. И почему-то не удивляюсь что к ним подходят клиенты и едут. И не все бордюрщики на солярисах и бэнтлях, чепырки и семерочки тоже попадаются! 😊
И я почему-то не удивляюсь почему я, такой тупой, ещё и плачу аренду и комиссии жуликам!
А вы, когда возите за копейки и платите аренду и комиссии, как себя чувствуете?! А? 😂

ra-tran
Автор

Что за ересь? Как можно задавать вопрос Яндексу о цене если сам Яндекс заявляет что он НЕ А по закону (действующему) цену устанавливает ПЕРЕВОЗЧИК! ФАС в первую очередь надо наказать Яндекс и еже с ним за нарушение ДЕЙСТВУЮЩЕГО законодательства. В Приложении у клиента не должно цены!... Цену становит водитель который приедет!!!

АлексейСердюк-зе
Автор

ДРУЗЬЯ.... НА ДЕКАБРЬ ПЛАНИРУЕМ АКЦИЮ БОЙКОТ АГРИКОВ... БУДЬТЕ НА ГОТОВЕ!!!!

ДмитрийИпполитов-ьр
Автор

Передёрнул затвор, и начал творить справедливость

yaroslavkuritsyn
Автор

Ёжики плакали, кололись, но продолжали жрать яндекс. Или кактус? Нет - яндекс . Кактус - полезный.

gennadykorsakov
Автор

Да всем агрегаоорам по х на всех водил и это только потому что водители сами прогнулись под агрегаторов хотя по сути и логике должно было быть наоборот

dacikkonovalov
Автор

Никто почему-то не предлагает, понизить комиссию агрегатора до 10% или сделать тогда агрегаторов - работодателем!!! Тогда пусть берут 25-30 % и напрямую подключают водителей!

michelKardinal
Автор

Не важно какой тариф, если нет сертифицированного таксометра, то его невозможно применить в поездке!

ТретьяСтолица-мо
Автор

Просто отмахнулись, по причине что кормятся от огрегаторов. Начнут диктовать условия агрегаторы нах пошлют, не смогут приехать на Мальдивы.

АлександрГуськов-ки
Автор

Пронин перевел все на отношения Агрегатор-водитель. Нет закона - нет поддержки. Все поняли? Главное государству налоги своевременно отчисляй и сам разбирайся с несправедливостью.

vnukovotaxi
Автор

Ну да, ты прав... Цена... Все проблемы из цен растут. Яше хоть процент поубавить бы, уже что-то. Вообще достаточно яше снищить до НОРМАЛЬНОГО уровня комиссию, показывать цену, с конечной точкой и гнев урежеться вдвое, от водил, а следственно и качество извоза повысится

GregTi
Автор

Выходит грузить надо подключашек? Агрегаторы ни при чем? Вот так логика блин....

ГеннадийТимошин-зг
Автор

Suzuki Если вы не можете ничего сделать Освободите место для нормальных людей

taximm
Автор

«Для Яндекса не доминирует» 😂
Все сказал, регулируйте все сами, 👎👎👎

ZEMNOY
Автор

Кто это???? Что он знает о такси??? Вот такие и мешают наладить работу такси и тарифы.

yuriyfomichev
Автор

Вы посмотрите сколько зарабатывает таксист в Европе и в других странах за 8 часов я готов платить И 10% когда я буду зарабатывать по 15 по 20 тысяч за 8 часов

ЮберЮбер