Разбор спорной ситуации при повороте налево.

В этом видео будем разбирать спорную ситуацию вот такого плана: один водитель поворачивал налево, на зеленый сигнал светофора, второй трогался от края проезжей части с противоположной стороны дороги.
По п.13.12, поворачивающий налево, должен пропустить встречный поток, кем и является автомобиль, начавший движение от обочины. С другой стороны, тот кто трогался от обочины, по п 8.1 должен не создавать опасности для движения и помехи другим участникам движения, причем всем, а не только попутного направления. То есть оба водителя должны друг друга пропустить.
Кто же будет виновником в ДТП, если оно произойдет? Подробно разберем в этом видео. Поехали!
#разборспорнойситуациинадороге #автоинструктор62 #моряхинсергей
****************************************************************************
****************************************************************************
****************************************************************************
Желающие поддержать канал:
Карта сбербанка (visa) - 4276 5300 1998 7119
****************************************************************************
****************************************************************************
****************************************************************************
Запись на занятия:

[jpjrpcu]

В спорной ситуации всегда лучше уступить - целее будешь!

[pvjdlbd]

В спорных ситуациях всегда уступаю, а то после " встречи" легче не будет даже если ты прав

[zodchiyd]

Водитель желтого автомобиля был бы виноват, но его можно понять — он в первую очередь следил за встречкой, а не за обочиной. С другой стороны нужно следить за всей обстановкой на дороге, но не известно хватило бы нам реакции и внимательности в такой ситуации. Внедорожник очень быстро начал маневр и ситуация изменилась буквально за секунду. В общем в комментариях легче рассуждать чем за рулем :). Главное, что обошлось всё благополучно, без ДТП.

[vikako]

Правило- «пропусти дурака» никто не отменял, в спорных ситуациях я уступаю, себе дороже.

[isxzzth]

виноват джип из-за того, что не включил поворотник, не обозначил начало движения от обочины и тем самым ввел желтую машину в заблуждение, спровоцировав его изменить скорость движения. Отсюда уже действия джипа выглядят крайне нагло "еду как хочу и куда хочу".
Моряхин Сергей делает акцент на приоритете (он у них равный, значит кто первый поехал тот и прав) и утверждает, что красный тронулся первый, а значит он стал для желтого уже встречным направлением, которого надо пропускать. И по картинке был бы прав.
А вот в видео видно, что Джип тронулся первым, но пределы обочины, на которой он стоят 4-мя колесами, покинул после того, как тронулся желтый. А значит Именно Джип и должен был пропускать. Если посмотреть внимательно видео, то во время трогания желтого, у джипа 2 колеса всё ещё были на обочине.
Вопрос ещё - что за начало движения вблизи перекрестка? Что он там делал? Пассажиров нет... загрузка-погрузка тоже нет. А вот стоянка\остановка там запрещена. В случае ДТП и дальнейших судебных разбирательств этот вопрос бы тоже прозвучал.

[chall_]

Виноват тот, кто так спроектировал дорогу! Там откуда выехал красный - должен быть бордюр!

[holodsw]

Жёлтый уступил правильно, успел среагировать, хотя внимание его было сосредоточено по движущимся на встречке он пропустил наглеца

[planshetplanshet]

Думаю, лучше уступить, ведь избежание ДТП - по любой логике является задачей приоритетной.

[madeineurope]

на месте желтого автомобиля я бы пропустил абсолютно всех кто на встречке а затем спокойно повернул бы на лево

[Leontev_]

Из-за таких слимов и происходят дтп. И даже если ты прав, авария уже есть. Так что я бы лучше пропустил, даже если моя дорога была бы главной.

[ralphmayers]

Новое видео-лайк не глядя)
А вообще в подобных ситуациях я руководствуюсь принципом "лучше нажать тормоз и пропустить-это выйдет дешевле".
И вот чем больше вижу подобных "Дыр" в ПДД и спорных ситуаций, тем все больше уверен в правоте своего убеждения.Мне действительно не убудет уступить, пусть даже я окажусь не прав, потому что откажусь от своего преимущества.А в нем и так нельзя быть уверенным на все сто, прибавить к этому то, как у нас ездят в России-можно сразу умножать это на двое.
На месте водителя, совершающего поворот налево, я думаю, что просто заметил бы эту мицуху, и уступил бы ей дорогу.Опять же-так как-то проще, и интуитивно это ближе к истине, помимо того, что руководствуешься правилами.Именно поэтому еще часто нужно думать головой, и подстраиваться под ситуацию.Иногда лучше отказаться от своего преимущества или наоборот что-то нарушить, но от этого будет проще всем.Тем не менее знание ПДД никто, конечно же, не отменял.

[sajnbajnauu]

Я считаю что манёвр желтого автомобиля начался с того момента, когда он въехал на перекрёсток с включённым сигналом указателя поворота (если он действительно его включил), соответственно водитель красного авто должен был дать завершить маневр водителю жёлтого авто, тем более что на видео я не увидел сигнала левого указателя поворота, который должен был включить водитель красного авто при начале движения.

[hbyqqbq]

Уступаю всегда, потом не разгребешься. Лучше на несколько секунд позже проехать, зато без проблем.

[DShuba]

Однозначно желтый виноват был бы! Если бы небыло регика и ему в бочину прилетел бы "едущий прямо" то никто бы не разбирался стартовал он с поворотником или без))

[fqcgozd]

Я думаю так: оба не правы, и слава богу, что не было ДТП.
А жёлтый авто виноват только в том, что у него машина меньше, чем джип. 😄

[Nadalz]

При разборе ситуации нужно также учитывать слово "движущиеся" ТС применительно к тому, кому нужно уступать дорогу при повороте налево. И вот тут следует определить, можем ли мы считать "начинающий движение" джип "движущимся"? Было бы, конечно, интересное дело в суде. Но слава богу, что все обошлось без ДТП в этот раз. Но я лично на стороне "поворачивающего".

[nyiwoik]

в момент дтп, если бы оно случилось, водитель внедорожника уже двигался по главной во встречном направлении, не меняя траектории движения. виноват был бы водитель с регистратором. спасибо за ролик :)

[ksmjvzt]

Скорее всего, в суде выиграет джип🙂. А по человечески, ему поворачивающего стоило пропустить. Поворот налево, смотришь, кто мчится, можно не увидеть, что кто то трогается, и поворотники не были включены у джипа

[ViolinO]

По идее они оба должны пропускать, т.е. оба получаются в равных условиях, а значит надо действовать как при равнозначном перекрестке - помеха справа. Значит желтый должен уступить. А вот то, что красный не включил поворотник, могло сыграть с ним злую шутку. Они наверняка оба начали подводить сцепление одновременно, просто один чуть раньше тронулся. Если бы был поворотник, всё было бы в правовых рамках.

[lyupicq]

Сергей, прежде всего, огромное СПАСИБО за Ваш труд!

А по сути ситуации моё мнение: внедорожник хоть и тронулся без включенного указателя поворота, но, выезжая на пересечение, уже был на своей проезжей части. Он должен был уступать при начале движения только хозяевам полосы, на которую начал движение. У жёлтого же однозначно срабатывает требование при повороте налево уступить всем встречным, поэтому невключенный поворотник- слабый аргумент против требования 'Уступить дорогу', + помеха справа - в совокупности для желтого.
И это не та ситуация, когда надо дать закончить манёвр авто, находящимся на перекрёстке, т.к. заканчивают проезд перекрёстка те, у кого теперь жёлтый или красный, а тут у обоих зелёный.