УЖЕ УКРАИНСКИЙ ЮМЗ / ЮМЗ-6002 / Иван Зенкевич

preview_player
Показать описание


Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем, создаём самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.

_______________________________________________________
#ЮМЗ #ИванЗенкевич #трактор
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Иван Сергеевич! Большое спасибо за Ваш труд и старания! Все меньше и меньше остается техники, которая действительно достойна внимания. Я даже не представляю насколько сложно найти очередного динозавра и снять про него материал. Низкий Вам поклон еще и за то, что многие видео как телепорт в детство и юношество. С запахом выхлопа от двухтактной смеси, с запахом сена и соснового леса. Как недавно это было, не смотря на то, что столько лет прошло...

TheDimkazZzz
Автор

Дядя Ваня молодец, уважаю людей которые могут управлять любой техникой!

alekseybalabanov
Автор

Работал на таком, новенький с завода в 1981, отличный трактор, застрять практически невозможно, всегда можно подтолкнуть себя ковшом.

danik
Автор

Небольшая поправка. НШ-100 прокачивает 100 литров в минуту, при оборотах 1000 об/мин. Или для тех, кто захочет поумничать, за один оборот 100 мл. это одно и тоже, можете посчитать. (Иван Сергеевич, это я не вам в укор, а то сейчас многие начнут, как обычно).

МаксимФедоров-рн
Автор

Спасибо ! Самый массовый трактор из всех советских у нас в Прибалтике . Трактор отличный ! Когда-то когда думал переезжать в деревню жить, подумывал о его покупке в паре с ЗИЛом 130 . 😆😆😆

antonscaune
Автор

Давненько тракторов Иван Сергеич не снимал! Спасибо за отличное видео!

Ksandr
Автор

Я жил в нескольких домах, дворах. И в каждом такой был. В кпждом из этих дворов жил тракторист. Одного я даже помню. Афганец, прозвище "Ковшик". Бухал как чёрт, брал в долг. Но всегда отдавал. И работал, как вол. А трактор ему в этом помогал.

Gendos_Iz_Tallina
Автор

Был счастливым обладателем двух таких аппаратов правда ещё советского выпуска с моторами Д-65. Куплены были по цене металлолома. Восстановил оба до состояния "почти как новый" И продал. Хобби у меня было такое...

РостиславОстровский-цр
Автор

Совхозе был такой бело-зелёный потом на него поставили установку грейфера. Я работал на этом ЮМЗ. Один раз под бухал я и этими вилами проткнул потолок в кабине. Чуть прическу себе неиспортил. Благодаря вашим роликам я окунаюсь в свое прошлое. ИВАН спасибо большое за твой

sedoy
Автор

Иван и зрители, всем привет!
Сегодня ЮБИЛЕЙ у Максима Красильникова "Кузница Тест Драйва" Давайте поздравим его, пожелаем долгих лет жизни и мирного неба над головой!
С Уважением, Петрович!

P.S. Пишите под этим коментарием ваши поздравления и слова поддержки. Спасибо!

VegaBusTV
Автор

12:38 НШ-100. 100 это рабочий объем в сантиметрах кубических. А производительность от 114 литров до 174 в минуту! В зависимости от оборотов .

SvetoZar_TomiSlavov
Автор

Отличные репортажи : лесовоз, грейдер, на финальчик ЮМЗ! 👍
Спасибо за ваш труд! Иван Сергеевич!

freedam
Автор

Я в детстве в 2000 году у соседа на таком катался)))только цвет был красно-белый.До сих пор помню как в 1 классе писал сочинение именно про трактор)))Спасибо дядя Ваня

ИльяСубботин
Автор

Отец работал на таком в конце 80-х. 5-ю скорость спокойно восстановили в обычном колхозном гараже. С умом при вождении она не во вред.

виталийголубев-ир
Автор

Одной семьёй - где куда б ты ни поехал, а был дома - всё делали, потому и получалось на века. Я далёк от иллюзий насчёт дружбы народов, но 30 лет как уже нет СССР, а я всё равно продолжаю всё глубже и глубже понимать - что же мы наделали в погоне за ковбойскими портками и жвачкой...

Дяде Ване как всегда лайк не глядя, всё равно рассказ отличный - прогадать невозможно.

Digitalkassette
Автор

Чем мне навсегда запомнился ЮМЗ6- это тем, что его вскипятить невозможно! Радиатор на двадцать пять литров и еще 15 в двигателе.
Не то что в МТЗ- 10 литров охлаждающей жидкости в движке, 10ть в радиаторе и чуть-что кипит даже антифриз.

михаилхудяков-шу
Автор

Хз где он редок. Конкретно у нас в Калужской области таких валом было и есть. МТЗ с такой установкой днём с огнём не встретишь, а эти пожалуйста.

IVECO_DAILY_CLUB
Автор

За Юмзик отдельный респект!Вы не поверите, но это первая техника на которой я ездил и перед этим собрав его из кусков, а легковые я гораздо позже начал водить.Теплые воспоминания от этого работяги кормильца!

sanyaskin
Автор

1990год работал на этом Петушке был красно-белый. Трактор очень хорош. Не надо ковш перекидывать хочешь Грузии хоть копай. Дизель супер. Только подумаешь завести подошёл к нему а он уже шепчит. В леспромхозе работал сутками неглушил. Люблю ЮМЗ никогда не подвёл. Тем более в мороз -40. В гидравлику добавлял керосин и был похер любой мороз всё работала отлично!!!!

sedoy
Автор

Тот случай, когда ставлю лайк, даже ещё не начав просмотр видео😂
Дядь Вань, как всегда интересно и здорово. Надо больше такой техники в роликах👍

NoodlesLine