Как снять ротор без съёмника

preview_player
Показать описание
Как снять ротор генератора ( магнит ) с двигателя мопеда, питбайка, скутера 50 72 110 125 сс. Почему нельзя снимать ротор без съёмника. Какой съёмник купить
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Съемник этот вообще не заменим, как и ударная отвёртка для раскручивания мелких болтиков на крышечки корзины сцепления 👍

mdstnk
Автор

Действительно открутилась гайка, спасибо огромное!!

aleksandrsaushev
Автор

Хорошее видео. Хотел бы только добавить, ударяя со стороны снятого стартера нагрузка приходится на подшипники коленвала, чтоб этого не произошло, я монтажкой поджал ротор в сторону снятия и ударил молотком по торцу коленвала с накрученной на торец гайкой.

olegziryanov
Автор

Так же машины делаю, - покупаю подешевле, и далее кап ремонт практически всего! (за редким исключением)) но начинаю всегда с двигателя, ... как то интереснее восстанавливать машину, которая может хорошо ехать) А после уже кузовщина...

pkbdxsz
Автор

Когда снимаеш ротор не обязательно бить молотком. Там на сьемнике есть место чтоб держать ключом. Меньше молотков на коленвале чтоб не погнуть цапфу, не провернуть коленвал в щеках. Поэтому и с обратной стороны между шестерни вставлять ничё не надо чтоб также не провернуть цапфы и щёки в запресовках ( поэтому работаем с одной стороны коленвала и без ударов👍

iesourj
Автор

Там внутри ротора 3 болта под шестигранник. Надо 2 из них открутить и найти с той же резьбой но подлиннее (вроде м8). Потихоньку заворачивая, они упрутся в звезду стартера. Тут крутить уже ласковей, и они отожмут ротор. Только без фанатизма!! Всем удачи!

rnlzdwl
Автор

😊хоть одно толковое видео респект за помощ

ryhitjp
Автор

можно ещё снять таким способом
взять две монтажки с двух сторон заложить под ротор и немного надавить на монтажку с умом, далее накрутить гайку на коленвал так что бы наружная часть гайк сровнялась бортком с резьбой коленвала потом лёгким ударом молотка по этой гайке и ротор слетает на раз просто главное ударить не сильно что бы не согнуть коленвал или не испортить резьбу

ludrpyn
Автор

Помню как то раз хотел снять етот магнит....Всё побил и плиту(крышку) генератора.И картер сильно покоцал.Без съемника вообще даже и непытайтесь снимать магнит!Можете попросить и мужиков из СТО съемник маховиков от машин, им снять можно без проблем(я проверял).Ну или купить он в районе 200грн или 500 рублей будет стоит.

motostinka
Автор

Эт точно таким способом я выволил подшипник коленвала вместе со всеми кишками😂😂😂

cylsxde
Автор

Спасибо тебе добрый человек твой метод удара по вороту очень помог😊

ifqdkii
Автор

Помню с другом снять хотели ротор, был у нас съёмник, все закончилось на том что тупо не смогли открутить гайку😹

korablevvladimir
Автор

Очень полезная информация 👍
За жигу лайк, прошел через это, и понимаю какого это.
Давай не сдавайся 💪

lspoxpo
Автор

Прежде, чем ставить ротор генератора, смажьте посадочное место смазкой типа Литол. Если не смажете, то в месте посадки образуется ржавчина, которая распирает место посадку и держит это место мёртвой хваткой.

xxprkfj
Автор

а я раньше снимал магнит брал зубило и потихоньку забивал его между шестерней и обгонной муфтой метод рабочий магнит не деформируется но обгонная муфта от этого страдает, лучше всё же купить съемник

viasheslav
Автор

Всё правильно, лом и кувалда, куда же нам без них.

cppfdfq
Автор

Полезное видео!!и такой вопрос должен ли люфтить первичный вал коробки передач? на который одета шестерня с демферами.люфт именно боковой примнрно с мм плюс на валу немного люфтит сама шестерня.я предполагаю что это и есть причина стука на холостых при хололном двигателе.так вот этот люфт нестрашен ли?неразобьет ли в корпусе ничего? Пробег 2500 всего!

sergii
Автор

Спасибо, воспользуюсь болгаркой, съёмник сожрал резьбу и походу шпонку закусило.

potvmjg
Автор

Видео полезное.в конце зелёное ведро было лишним.

nnbhwtj
Автор

Альфа 110 куб на холодную проблема с запуском. С подсосом заводится и глохнет, без подсоса не заводится вообще.

semensemenov