Ваш помощник ELM327 OBD II адаптер. Вторая нужная вещь после мультиметра. Как сбросить ошибку.

OBD адаптер (или ELM сканер) - это штучка за 5$, которую вы подключаете в OBD-II разъем (если он у вас есть) и ваш смартфон теперь может подключиться к мозгам машины. Вы можете считывать и удалять ошибки, следить за расходом топлива и коррекцией форсунок, а также многое, многое другое. Но сегодня речь не об этом.

В этом видео я приведу реальные случаи из жизни, где из-за отсутствия этой штуки мой клиент реально попал на деньги и судьба машины до сих пор неизвестна.

И пример, где мы за десять минут устранили неисправность, которая могла потянуть кучу денег, времени и нервов.

В начале видео опрос - давайте посмотрим, какой процент наших зрителей уже имеет эти штуки!
Приятного просмотра!

Видео как пользоваться мультиметром

ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ
Приватбанк 5168752010211848

Канал ПАРТБОКС №2
ПРЯМЫЕ ЭФИРЫ

*****************
Статья Как выбрать сканер ELM327 OBD2 OBD-II Bluetooth

Статья
ВЫБОР OBDII АДАПТЕРА

Где можно купить (если обычно покупаете на Алиэкспрессе):

OBD II адаптер из недорогих ELM 327

OBD II адаптер подороже viecar bluetooth 4.0

По запросу "Мультиметр" топ продаж

По запросу "Инструмент" топ продаж

По запросу "Эндоскоп" топ продаж

Автоэлектроника со скидками. Топ продаж

*****************
Телефоны для заказа запчастей
[phone] (VIBER)
[phone]
(лучше просто звоните)


*******************
НОВОСТЬ!
Добавляйтесь в сообщество ПАРТБОКС в Вайбере. Моментальное уведомление о новых видео!

*****************************************************************

Подписывайтесь, ставьте лайки, делитесь в соцсетях и на форумах.

** Спасибо! Будут новые видео! **

[pn]

Хороший мужик, доброжелательный, смотреть хорошо. Надо поддержать его.

[cxiqrqn]

"Чем реже я езжу в сервис, тем меньше они мне там чего-нибудь сломают" - золотые слова☝️👍
Сам пользуюсь этим правилом, ну и конечно же ELM327

[tcmnjmy]

Заехал я в Орле салон Рено заменить масло и фильтр. Через минут десять меня вызывают к машине и показывают залитый маслом подон и выход главного вала к коробке. Говорят у вас повредился сальник коленвала, ехать дальше нельзя. Ремонт около пяти дней и стоимость около 80 000 рублей. Я поначалу опешил, думая, что у меня потери масла вообще не было до приезда в этот автосалон?! А поглядев на лежащую в стороне защиту картера двигателя обнаружил совершено сухую поверхность без потеков масла??? Поняв, что меня разводят устроил скандал. Как только не извинялся горе мастер от своей попытки обмануть меня. В итоге даже оплату за замену масла не взял! Бойтесь жуликов в автосалонах! И постоянно присутствуйте возле своей машины при любых работах во избежание махинаций.

[herncrd]

спасибо за канал!
перечень поломок с сто.(дизель)!.
меняли ремень грм, не правильно выставили метки ( машина нагрелась до 90 градусов, - поломались рокера, вместо того, что бы снять крышку и поменять рокера, снимали головку)
меняли масло в КПП, зажимали гайку, - разорвали корпус .
снимали руль, для замены крестовинки.- порвали шлейв на руле.
меняли нижнюю шаровую, не зажали гайку.(разбило посадочное место)
после мелкого ремонта, не уложили провода в косу, - перетёрся провод, замкнула проводка.
Вот такие мастера ребята.

[qwzrwzy]

Чем лучше мастер, тем больше гавняных зап частей)))Класс!

[kqhmscm]

Спасибо большое за ваши видео, очень хорошие видео, мне очень понравилось, вы настоящий учитель, который даёт именно те знания которые всегда пригодятся, счастья вам и вашей семье, с уважением Владимир

[pyceink]

Очень много нахватал шишек от горе механиков и на счастье мне нашёлся грамотный механик лишнего не берет и делает на совесть всем желаю найти хорошего меха и больше не рыскать по сервисам где разводят на деньги!!!

[fayna-kovka]

Приятно смотреть и слушать Ваши видео. Очень познавательно и доходчиво. И чувство юмора хорошее. Спасибо Вам.

[Nikolson_]

Хорошо сказано: * Чем реже я езжу на сто-тем меньший урон они моей машине нанесут:) * !

[Igor-rxnx]

Меньше ездить на "сервисы"- золотые слова. Как это всё до боли знакомо. Поэтому стараюсь максимально делать сам: от подвески до электрики и газа. А ютуб в помощь. Правда, ради одного толкового ролика можешь 30 бестолковых посм. Но уже более-менее ориентируешься по знакомым каналам.

[artursabirov]

Так уверенно рассказываешь, с таким успокоительным выражением лица, прям слушаю и чувствую энергетика положительная идет))

[Yashara]

Спасибо! Ваш рассказ был очень интересный и полезный.

[rgnferf]

ДВС! Вы мужик молодец!С удовольствием смотрю!Вам нужно преподавателем работать! Все ученики отличниками будут!Всё понятно и доходчиво рассказываете! Молодец вы!Удачи и продвижения вам!

[bnkussg]

Большое спасибо за обзор. У меня история то же оказалась интересной. Аутлендер ХЛ 2007 года, правый руль. Загорелся чек. "Международная ошибка" нарушение топливновоздушной смеси. Машина на режиме драйв то едет то не едет, особенно при старте. Объездил всех диагностов, куча форумов, в городе всех специалистов с крутыми сканерами, толку ноль, поехал к официальному дилеру, два часа диагностики, заключение - трос управления режимами переключения передач или АКПП cvt. Хочу отметить, что ошибки не было и компьютер чек не выдавал и сканер ничего не обнаруживал (сканеры у всех специалистов). Не поверил, приехал в гараж, разобрал консоль, проверил всю историю с тросом селектора и никакой логики! Залез и снял гидроблок АКПП, разобрал его до винтика, никакой логики, ремень и шкивы без дефектов, со словом вообще! В итоге стал учить мат часть, сервис мануал, который удачно скачал в интернете. Выписал все параметры нормальной работы двигателя. Подключил ELM 327 и вот оно, сразу всё понятно стало, не рабочий 2-ой лямбда зонд. По графикам всё сразу видно! Подключил цифровую цэшку, замыкание сигнальных проводов лямбды с нагревом лямбды, 13 вольт питания бортовой сети приходило на сигнальный провод лямбды вместо максимальных 1, 2 вольта, у ЭБУ двигателя ехала крыша и он обеднял смесь когда её надо было обогащать. Вот такие дела. С тех пор не одной ноги в сервизы, никаких советчиков безграмотных во всяких форумах. Читаю и смотрю разумные репортажи и литературу, приобрёл оборудование посерьёзнее чем ELM 327. Не обжегся бы, может бы не стал больше соображать и помогать другим.А так специалисты диагносты в основном со своими приборами дорогими ничего не соображают без матчасти, как говорят смотрю в книгу вижу фигу. Нет ошибки явной и всё, расписались.

[yares-store]

Умный человек всегда сможет рассказать простым языком как и что работает. Спасибо. Теперь понял как работает катализатор и лямдба зонды

[ltekxhi]

Хорошее видео, чувствуется, что грамотный человек спасибо за информацию о пастройках.Всех благ.

[TheXilya]

Спасибо за видео. Недавно приобрёл такую игрушку очень доволен но расскажу интересную историю. Я диву в сша и раз в год мы проходим тут инспекцию, делают это за 35$ в любой мастерской и платить нужно в не зависимости пройдёшь ты ее или нет. Так вот играючи с этой штукой не обнаружив никаких ошибок я все равно нажал удалить ошибки и всемеахрен сбросил. Оказывается машине нужно достаточно долго поездить чтоб все эти параметры протестировать. И во время инспекции мне сказали что у тебя все пусто приезжай через 100 миль. Так вот именно все лямды, катализаторы, и тд они смотрят на инспекции и просто сбросив ошибку у нас ее не пройти

[eokdtyu]

Понравилось! Очень хорошо и подробно описали диагностику и поиск ошибок.

[eyujnsg]

Спасибо за полезную информацию. Грех не помочь хорошему человеку, с меня подписка и лайк 👍. Здоровья Вам и процветания каналу.

[ljyybxd]

Всё правильно сказано и полезно. Я взял за правило что если что-то меняешь ( свечи, лампы, кнопки и др. не крупные детали которые ещё могут послужить) оставляешь в резерв. Иногда это сильно выручает!! Тем более что на большинство иномарок нельзя мгновенно купить запчасть как хлеб в магазине.