Nagły zwrot akcji w sprawie NORMY EURO 7 w 2025 roku

preview_player
Показать описание
Zobacz czy nie przepłacasz za OC?
Otrzymaj zwrot w wysokości 150 zł po zakupie ubezpieczenia.
#mubi

Zapisz się na szkolenie do Akademii Moto Doradcy :

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Prawdziwa ekologia było by wymuszenie na producentach aut budowy silników tak by bezobslugi potrafiły przejechać 400tys km grubsze bloki lepsze części, tak samo z układami jezdnymi dodatkowo nakładać na koncerny kare za świadome doprowadzanie do wcześniejszego zużycia elementów . Auto ekologiczne to takie którym da się jeździć x lat włożyć mało części rekompensuje to w zupełności jego spalanie

TheAnarchyOficial
Автор

Od dawna dyskutujemy o tym wśród znajomych. Po co cokolwiek zmieniać skoro w 35r koniec. Moim zdaniem Unii chodzi wyłącznie o utrudnienie ludziom życia w trudnych czasach oraz celowe zubożenie społeczeństwa. Chodzi wiadomo o kasę jak zawsze. Nikogo realnie ta ekologia nie obchodzi tylko tak się gada bo jest to chodliwy temat. Elektryki kupuje się głównie dla szpanu jak telefon itd. Nie ten czas na tak poważne zmiany. Infrastruktura kuleje. Pozdrawiam wszystkich fanów czterech kółek.

webwebster
Автор

Ta norma EURO 7 wygląda jak zamierzony plan, żeby właśnie producenci szybciej wdrożyli elektryki, a zaprzestali nieopłacalne w takiej sytuacji rozwijanie spalinówek

radekk
Автор

7:30 -- to jest dostateczny powód żeby to zaorać. Powtarzam: nie ma na świecie technologii dla aut elektrycznych i jeśli ktoś te cudaki-zabawki na baterie paluszki (jakby nie było) traktuje poważnie to powodzenia.

bronekjelonek
Автор

To są dywagacje o kolorze firanek w płonącym domu. Nie będzie żadnego "przejścia na elektryki" tylko odebranie ludziom mobilności prywatnej. Jest to podane w oficjalnym dokumencie ONZ.

gregor
Автор

Europa bez spalinowych aut. Reszta świata bedzie się dobrze bawić. Wyjechałem z polski, wyjade i z chorej europy.

marekgolebiewski
Автор

Jeśli normy EURO bedą ciągle podnoszone to japońskie koncerny będą wycofywać coraz więcej modeli

maydoskonayprzystojnyzbyst
Автор

Po pierwsze primo - same zmiany norm emisji spalin lub zamiana aut spalinowych na elektryczne nie mają wiele wspólnego z ekologią, ponieważ produkowanie aut nienaprawialnych, których nie opłaca się naprawiać ze względu na gigantyczne koszty - jest główną przyczyną ciągle nowych i coraz większych emisji. Nikt nie robi żadnych pomiarów dlaczego pomimo wprowadzania nowych ostrzejszych norm, emisje nie spadają. No ale jak te emisje mają spadać, jak zamiast wymienić jedną lub dwie części - wymienia się całe auto które od podstaw trzeba było wcześniej wyprodukować ? Reasumując nie chodzi o ekologię tylko o spełnienie marzenia każdego producenta, aby jego produkty były wymieniane na nowe w całości nie rzadziej niż co trzy lata - tylko co to ma wspólnego z ekologią???

aaasdddaaaasfddas
Автор

2020 Dacia Sandero w standardzie - 34900PLN
2023 Dacia Sandero w standardzie 62900PLN
"Nie miej nic i badz szczesliwy."

ChummiaChan
Автор

Czy odpowiedniki norm EURO są tak lansowane wraz z elektrykami poza Europą? Bo jeżeli tylko Europa będzie eco to i tak pod kątem środowiska będziemy jak jedyna niepaląca osoba na przyjęciu z samymi palaczami. Może zamiast zmieniać normy to lansować takie paliwa jak LPG?

adammikoajczyk
Автор

panie Waldku prosze mowic glosniej ze tu nie chodzi o zadna ekologie tylko zeby samochod byly towarem luksusowym dla nielicznych a najlepiej na abonament, tzw "pleps" ma chodzic z buta lub jezdzic zbiorkomem

TomTomecki-dl
Автор

Mi elektryczne auto sie kojarzy ze starym gratem ktory za kazdym razem musze podlaczac do prostownika zeby rano odpalic.

emilhawaribrocki
Автор

Ktoś wziął ciężką kasę za wprowadzenie elektryków. Plan się nie spina zeby więc narasta panika wśród elit.

leszek
Автор

Niech będą auta elektrycznie, ale powinna być wolnosc wyboru . Niestety, Europa się pogubiła z tą wolnością już dawno.

karolsz
Автор

Przydało by się stworzyć Parlament Obywatelski i wprowadzić podatek 50% od prywatnych odrzutowców dla zdrowia środowiska. 😁

smeho
Автор

Unia to nie pompek świata. Już niektóre marki się wycofały z tego rynku . Tylko my tu żyjemy . A nasze rządy nie zawetuje tego szaleństwa

mariuszwu
Автор

Ostatni zakręt motoryzacji spalinowej? Napewno? Po prostu eurokołchoz stanie się trzecim światem a chiny czy indie staną się potęgą gospodarczą i tyle.

adamkos
Автор

Ekologiczna to jest moja Toyota RAV 4 rocznik 2007 z silnikiem 2.4 automat, w rodzinie od 2009r. Nie zgnita (dwa małe nieistotne ogniska korozji), przez 16lat wymieniona TYLKO sprężarka klimatyzacji, klocki, tarcze, jakiś drążek a tak kompletnie nic ! najlepsze auto w rodzinie nie sprawiające kompletnie żadnych problemów. Brak awarii=mniejszy ślad węglowy bo nie trzeba produkować nowych części na wymianę, nie trzeba zmieniać zawozić po 12latach auta na kasację i produkować nowego co pochłania gigantyczne ilości energii +zanieczyszczenia. Każdy kto ma nowego diesla ten wie o czym mówię. 2.0 blue HDI (w trojaczkach) albo nieszczęsne 1.6 trfic (i podobne) + niekończące zapalanie sie błędów z trybami awaryjnymi unieruchamiających auto... 4-5lat i silnik do wymiany a używany kosztuje 13tysi na olx. Tyle w temacie pozdrawiam.

dariuszmular
Автор

Ale na wszystkich innych kontynentach silniki spalinowe nadal będą rozwijane i porodukowane tak? Co jesli wtedy bysmy zaczęli sobie sprowadzać nowe auta spalinowe np z Afryki? 😅

bartoszk
Автор

Ciekaw jestem czy samoloty też będą robić pod kątem spełniania normy E7?

smietnikspa