Ремонт 'ползуна' на шине после блокировки колеса - 100 ШИН завод по восстановлению

preview_player
Показать описание
Так называемый ползун - частое явление при блокировки колеса на грузовом автомобиле. Некоторые перевозчики даже утилизируют шины с таким повреждением. Но уже многие знают, что в любом шинном центре "100 ШИН" можно сдать такую шину в ремонт.
Как восстанавливают шины с ползунами на нашем заводе в Одессе смотрите на видео.
Компания подтвердила стабильность высокого качества производства и конкурентоспособность своих шин, современный уровень систем управления и организации производства. Получение сертификата ISO 9001:2008 подтверждает готовность нашего предприятия учитывать требования заказчиков и поставлять восстановленные шины надлежащего качества крупнейшим национальным предприятиям-перевозчикам.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Парни знают своё дело !!! Сам работал с ними в этой компании!!! Всем рекомендую Быстро, качественно !!!!

maksymtsepeliev
Автор

Зачем я это смотрю... если у меня даже фуры нет🤣🤣

nikname
Автор

представляю что творится в легких у этого работника

ДмитрийГородец
Автор

Я не понимаю почему подобный "ремонт" не запрещён законом? И не надо ныть про дорогую новую резину, про установку на среднюю ось и прочую чушь. Никто не будет проверять на какую ось её поставят! Если дорого, то нехер заниматься извозом. Подобная резина должна быть вне закона без всяких исключений!

SUN
Автор

на запаску пойдет, .для доехать-доползти..
у меня такое одно валялось долго..не знал что такой вид ремонта существует..и выкинул...а так бы повозил в корзине ..но на руль страшновато такое ставить.

kaatransua
Автор

Мы в Омске такое ремонт 7 лет практикуем .Даём полную гарантию. Такие шины везут со всей России

ВладимирИванов-кьй
Автор

Welcome to another episode of...




wHy iS tHiS iN mY rEcOmMeNdEd

yearcelfrumos
Автор

Что то мне подсказывает, что это стоит не на много дешевле новой покрышки..

shepard_sr
Автор

В Европе распространена накатка с вулканизацией из за дороговизны новой резины. Но не заплатки такие и соответственно соблюдение технологии

МаксимКудрявцев-ця
Автор

Много раз видел, как разваливались эти наварки на ходу, фуры на бок валило. Такое колесо только на полуприцеп ставить в средний мост

ВитоВито-кй
Автор

А потом это колесо взрывается на ходу и колечит всех кто находится рядом. отличный ремонт я в ах..е.

jack-blackand
Автор

А прикатывание почему после каждого слоя не производит? Плотное прилегание не обеспечивается.

RusSabit
Автор

Чем то напоминает технологию укладки асфальта в России.

lerr
Автор

если намазать говном, то будет ещё круче...

dooshman
Автор

Мужики не долго она прослужит, говорю с личного опыта. Резина, которую наварили, намного хуже по качеству и по этому то место где был ремонт сотрется уже через 10-15тыс. Км и шина будет еще хуже чем до ремонта, ибо ее перед ремонтом шлифуют и в итоге "подошва"будет больше!!!

СергейПоштак-гп
Автор

Нахер наращивать! Остальной протектор сточить и будет норм. Причем не снимая с машины на тормозах проехать)))

Resmanc
Автор

I'm sure this is illegal in most European countries... But please feel free to correct me if I'm wrong.

pecheur
Автор

надо было изолентой... ТОЛЬКО СИНЕЙ!!!

НиколайАлександрович-дх
Автор

That's a lot of work to fix a bad tire I wonder how long that will last not being negative just never seen that before

yaycity
Автор

Это нормальный вполне безопасный метод!

Sergo-tg