БЫЧОК НЕ БЫЧОК / КАВЗ 3244/ Иван Зенкевич

Промокод на скидку в 10% - Зенкевич*

Наши сайты:

Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем, создаём самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.

_____________________________________________________

#КАВЗ #зенкевич #лиаз

[rasstriga]

Автобус башенного вайба, сверкнувший краткой вспышкой в нашей истории. Катался на таких в исполнении КАВЗ 324410 несколько лет, во время учёбы. Для Заполярья - отличные были машины, двойные стёкла, хорошие печки, надёжные моторы. И конечно в каждом - мощная аудиосистема, благо место позволяло. Проходили у нас они лет пять и отправились в металл, кузова, увы, не сдюжили, но это не помешало Бычкам остаться в моей памяти только с самыми лучшими воспоминаниями.

[КонстантинГруздов]

Я таком автобусе на дачу ездил лет 5 если не больше, лучшие были воспоминания. Спасибо д.Вань.

[vincenzonevezella]

Здорово, что есть те, кто сохраняют такую технику и поддерживает её в таком виде.
Спасибо за душевное видео.

[АндрейИванцов-фи]

Редкий автобус. Спасибо Ретробаск и питерцам, что сохраняют такую технику.
А Ивану Сергеевичу респект и лайк.

[АВТО-бп]

В 2005 по межгороду старался купить билет именно на бычок, потому как маршрут он проходил за 2.5-3 часа, в отличие от ЛАЗов 4 часа. Во все подьемы на 5-й передаче, легкий на обгоне, теплый в морозы. Вибрация и урчание от мотора быстро убаюкивали, поездка во сне была не такой мучительной😂

[ВладимирАнанин-вх]

Во времена своей учëбы в ПТУ, ездил на таком автобусе в райцентр. Мне он понравился отличной плотной подвеской и убаюкивающим мурчанием дизеля. Ивану Сергеевичу спасибо за обзор и воспоминания. Редко, но попадаются ещё Бычки на дорогах Самарской области, в основном автобусы дорожных служб. На днях видел 5301 с термобудкой.

[Sanih]

А у нас такой до сих пор, на полном боевом ходу, Иркутская область, Усольский район.😁👍👍👍

[w.e.t.y-t.y.u.m.e.n.t.s.e.v]

В 2003 будучи студентом проходил практику в "Вики" на слесарно - механическом участке. Принимал участие в изготовлении кузовных панелей, удлинителей рам и делали тогда заказ люксовых машин салон был в разы интереснее с подлокотниками и ремнями безопасности. Эх ностальгия. А теперь корпус стоит заброшенный, замороженный. Грустно.

[АлександрЗиннер-юш]

Я владею таким, Автодом на базе ЗИЛ 325010, постой, чинится в полевых условиях запчасти с камаза, паза и трактора Беларусь можно найти всегда, по дороге едет как лайнер и при дополнительной шумоизоляции комфортно

[stroyka]

хорошо что хранят технику, как память!

[МаксЛаткин-ын]

Помню в детстве ехал межгород на ЛАЗ Турист 2 в -45. Думал, что мы всё помрёт от холода... Когда мы подъехали к посту ДПС(который находится как раз по центру между началом и концом маршрута) нас - группу детей пересадили вот в такого вот красавца... Ярко - Фиолетовый, с каким то рисунками по бокам.. Красота... Но главное! Как же в нём было тепло!!! ❤❤
Я, конечно, люблю холод... Но Бычок запомнил на всю жизнь именно своей теплотой, которой он тебя встречает и монотонным, убаюкивающим тарахтением... Как Большой пушистый кот.😊 😊😊

[ВячеславВоробьев-ек]

Только на днях вспоминал про Бычка, а тут ролик. Как всегда интересно, спасибо)

[D-Droid]

КАвЗ-685 и львовские автобусы мне в детстве больше всего нравились) Лаз погремушка, а эти собранные, кавз тихонький в сравнении с пазом- мотор выгнали на улицу)

[allllexey]

--Папа, а чем надо торговать, чтобы огромную квартиру в центре Москвы купить?
-- Родиной.
Сколько заводов на металл продали....

[kanal_Zhizn_Invalida]

Видео с автобусами мои самые любимые)))
Моё почтение за видосик. Жду каждый с нетерпением. Я и сам являюсь автором, люблю ваши видео!
Снимаю про быт свой, простого парня инвалида детства, своих зверят, и свой дом. Сложно мене даётся контент, стараюсь ровняюсь на вас!

[КириллСмирнов-юн]

После армии почти сразу столкнулся, как маршрутки в Петергофе возили от вокзала до дворца, казались современными)

[ИванБровкин-ем]

добрый вечер, получал я новый бортовой в 1997 г , у нас в Орле всего три было, кабина желтая кузов голубой, тент синий, передние рессоры я переделал из пяти листовых на семи лист, передних колодок на пять тыс хватало всего, я из камазовских вырезал проточил и на заклёпки посадил, на десять двенадцать хватало и больше, втулки рессор усилил, задние рессоры усилил, бампер был пластмассовый, потом их стали железные делать из зиловских, а первые изначально были с круглыми фарами и ходовой от мерса, я в москве с одним разговаривал, мотор балка кпп и мост от мерса, потом уже наши все своё зафигачили, я на 76 тыс пробега заменил мост появились щёлкания но мы же должны работать шеф сказал вперед и он развалился, кто то переделывал от Газ 51 планетарку, турбину на 50 тыс заменил, тк стояла шестая высокая тоесть мотор для пашни на трактор мтз, а надо седьмую низкую на обороты, 115 км в час без тента, с тентом 110, вообщем к чему я это всё рассказываю а то что возил я на нем по 5-6 тонн, тащит все по фигу ещё и прицеп зацепить можно, мне машина нравилась, в последствии я получал ещё один хлебный фургон на 280 лотков, 2 тонны будка весила и пять тонн хлебобулочных изделий по три загрузки в день выходит семь тонн полная загрузка, ну на нем ручник был воздушный, тоже аппарат бегал дай бог.Я Бычком доволен хоть и много чего переделал!!!

[АндрейЗавин]

Отличный автобус, работал точно на таком же, после старого, у ставшего пазика казался иномаркой, только валкий как гружоный краз и движок до1500не везёт, после 2300 уже отсекает, рычагом работаеш как ложкой за обедом. А так молодой был, а это всегда приятно вспомнить. Спасибо за обзор.

[иванбурачевский-цю]

Дядя Ваня! Спасибо за обзор ребенка курганца и ЗИЛа одновременно! Я еще застал те времена когда кавз был на базе газ53 и ездил на них по городу. Сейчас сижу и вспоминаю эти прекрасные моменты хотя ремонтом этих подобных автомобилей занимался лет 5 назад еще когда работал в грузовом сервисе.

[inyakovzeus]

Забыли рассказать про ремонт двигателя, что бы вынуть его из под капота надо было открутить кузов и приподнять его на 20 см, и разобрать морду, или если надо снять головку, можно ещё было прорезать лючок в салоне что б вынуть штанги толкателя 😅