Meilensteine - 1982 - 1984 - GTI vs GSI, 190 vs 3er, Walter gewinnt auf Opel uvm. | Garagengold

In der Rallye-WM tobt der Kampf Mensch gegen Maschine – Walter Röhrl fährt auf Opel mit Hinterradantrieb gegen die Audi mit quattro-Allrad. Derweil entwickeln sich neue Duelle: Mercedes schickt den Baby-Benz 190 ins Rennen gegen den BMW 3er E30. Gleichzeitig steigt die zweite Generation des VW Golf GTI gegen den Opel Kadett GSI in den Ring. Mit dem BX ordnet sich Citroën neu innerhalb des PSA-Konzerns, während Chevrolet versucht den europäischen Sportwagen mit der Corvette C4 Konkurrenz zu machen. Wir wünschen euch viel Vergnügen bei Meilensteine, hier bei Garagengold.

Welcher der Wagen ist euer persönlicher Liebling? Schreibt es gerne in die Kommentare.

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Weitere Neuigkeiten findet ihr auch hier:

[jochenbuhler]

Wusste ich nicht, dass Walter Röhrl auch mit einem B-Ascona die Audis bei der Monte bezwingen konnte👍. In diesem Jahr war die Monte nahezu schnee- und eisfrei... Mit dem Sieg bei der Rallye Elfenbeinküste wurde er 1982 mit dem Opel auch zum zweiten Mal Weltmeister (zuvor mit Fiat 131). Es war das letzte Mal, dass jemand mit einem nur rein heckgetriebenen Fahrzeug die Weltmeisterschaft erringen konnte. 2:46 Da hat sich wohl ein Visa ins Bild geschlichen...

[sebastianm.]

Opel 1983 über 18% Markanteil, das waren noch Zeiten....

[Nitramrec]

4:21 Min.: Der Golf II hatte gegenüber dem Kadett E nicht nur das bessere Image, es war auch einfach das praktischere Auto. Denn was nützt die zugegebenermaßen nettere Form und der bessere cw-Wert, wenn man im Kadett hinten nur sitzen konnte, wenn man den Kopf einzog? Ganz abgesehen von dem mitvibrierendem Armaturenbrett beim Diesel. Der Golf war einfach praktischer und ausgereifter!

[haraldschult]

Nen Kadett sieht man heute so gut wie gar nicht mehr....das sagt doch alles über dieses Auto. Nicht haltbar und wenig beliebt.

[frisco-.]

Kadett E! 😍
Im Gegensatz zum Golf wurde der Kadett in abgewandelter Form länger und viel öfter gebaut. 😉