UAZOBAZA # 8 Зачем УАЗу самоблокирующийся дифференциал

preview_player
Показать описание


Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Одно колесо является ведущим у детских машинок, а на свободном диффе нагрузка распределяется между колесами в зависимости от покрытия.

chxrwbp
Автор

сейчас в штатной у уаза есть блокировка. я вот взяла 21 год, он с блокировкой заднего моста

ArchLittleAlyona
Автор

Парни нужен совет! Приобрёл вал ресинг стандарт, планирую ставить на задний мост, но вот что смутило впереди зима и как наличие блокировки скажется на управляемости (срыв в занос на гололёде) Если бы я ездил один вопросов нет, но машиной активно пользуется жена....

chiefmechanic
Автор

Ребята, привет!!! Как определить коэф. Блокировки? На самом девайсе( вал-рейсинг) что то набито? На коробке можно много чего написать...

AleksR
Автор

Добрый день,
скажите, если поставить блокировки в два моста,
1. как повлияет это на управляемость автомобиля?
2. какой расход будет?
2. какой они должны иметь преднатяг?
езжу - 90% путешествую, 20% бездорожье, но не сильное.

petayretow
Автор

Интересно какую нагрузку они выдерживают, если на УАЗ 1500кг ставить не развалится ли они ?

galochkinoleg
Автор

Пред натяг надоб озвучить чё, на какой класс устанавливать. А так классно!

SLAI
Автор

чем больше преднатяг тем вероятнее что самоблок сработает чаще.

npvdulx
Автор

Шо там сложного а мосту?)😅 в 17 лет перебрал батин уаз от моста до мотора. Есть книжка, есть интернет. Читай внимательно, понимай и все получится)

ejqmilj
Автор

Еще вопрос. Масло. Обычная трансмиссинка или lsd?

AleksR
Автор

Интерес очень сильный к пневмоблокеровке

rjhpnzt
Автор

Я конечно не знаю почему автор не рассказал о видах блокировок и не разделил их на группы. Возможно потому что основная часть покупателей любители, поэтому для них этот тип блокировки самый подходящий. А тема блокировок очень обширная. Не сочтите за отрицательный коментарий. Но если я снимал видео на данную тему я бы рассказал о существующих видах и для кого эти виды более предпочтительные:1. Это блокировки не 100% Это дисковые, винтовые, червячные. Они больше подходит для любителей иногда покататься там где нет дорог это Рыбаки, охотники, дачники. У тех у кого машина большее время ездит по асфальту2. Это принудительные 100% блокировки, их можно разделить по типу включения Это Пневматические, гидравлические, троссиковые, и электрические. Их используют проффессионалы и те кто реально болеет бездорожьем и те кто использует УАЗ по прямому назначению.)))3. Это те блокировки которые всегда держут дифференциал в заблокированном состоянии и лишь при внешней нагрузки на колесо разблокируют его. Это блокировка типа ЛокРайд или наш аналог Иж-техно Блокка. Используют только проффесионалы бездорожья (те у кого нет средств на принудительную;)) Не желательно использование по дорогам общего пользования.Надеюсь воспримите моё замечание правильно)))

gnmqtcx