Jaguar E-Type noch im Winterschlaf! 😴😴 Holgers Oldtimer (1963) springt nicht an!

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Heute mit einem abgebrochenen Wählhebel am Lenkstockschalter einer Mercedes B-Klasse und Neuigkeiten zu Holgers Jaguar E-Type Serie 1 (1963, 3.8 Liter, 154 kW). Der Wagen hat den ersten Winterschlaf hinter sich - und sprang direkt nicht mehr an!
Außerdem ist der gute alte MGA (MG, 1957) von Holgers Freund Christoph in der Werkstatt. Heute also eine Folge mit zwei alten und besonderen Oldtimern - und mit zwei schönen Autos ... 😅
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6:18 Wählhebel abgebrochen
8:10 Jaguar E-Type
26:53 Anlasser/Starter Erklärung
27:57 E-Type Teil 2
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[Bestienkanal]

Gott sei Dank ist Hans Jürgen wieder dabei ohne ihn fehlt etwas!

[berndschiemann]

"British Elend" ist immer für eine Überraschung gut. Ich habe in meinen 50 Jahren Kfz-Technik gelernt, dass man so was nicht sein "Eigen" nennt, egal welche englische Marke. Viel Spass noch mit dem Oldie, wird immer für Beschäftigung sorgen. Viele Grüße aus Berlin für die Autodoktoren.

[M...o...]

Ist ein deutsches Produkt :D ist zwar in China hergestellt, aber der deutsche Support läuft hier .. 3:30min ...Es ist also das gleiche Gerät! Nur das man über den Händler Support bekommt ... Für das gleiche Gerät! Es bleibt also hergestellt in China!

[g.o.]

Hallo ich habe mir im letzten auch so einen Tester aber bei fabucar gekauft. Als die Lieferung bin ich vom Glauben gefallen. Umverpackung in Ordnung, ausgepackt Original Karton aufgerissen alles sah aus, einmal gebraucht wieder reingesteckt egal wie und auf Retoure geschickt. So bekam ich es von Fabucar geliefert. Fabucar kontaktiert Fotos gemacht und die konnten sich das nicht vorstellen. Nach zig Anläufen und Telefonaten habe ich einen Retourenschein bekommen und mein Geld wieder bekommen. Mein Fazit einmal Fabucar und nicht wieder mir hat es gereicht.

[mj]

Goed bezig heren!
Ik raad wel een knap Engels ratelsetje aan voor de juiste en passende Inch maten. Zo blijven de kostbare bouten mooi en bruikbaar;)
Groeten en ga zo door!

[oliverhepunkt]

Endlich wieder eine Folge ohne irgendwelche Hilfsaktionen, sondern reiner Werkstattalltag. Aus diesem Grund habe ich den Kanal ursprünglich abboniert. Das ganze Weltgeschehen bekommt man im Radio/TV schön mehr als genug

[tobiasherrmann]

28:02 der Blick !! Göttlich
Und auch verständlich.
Jaaaa - nun kommen wieder die Klugscheisser „…das ist ne Werkstatt- da wird gearbeitet…“
Aber es ist momentan auch ein Studio wo Filme gedreht werden… da kann man Rücksicht nehmen - auch wenn der Chef sagt „…arbeitet ruhig weiter…“
Hat was mit Respekt zu tun.

[BlonderMann]

Bei 21:35 Jürgen du bist ein Fuchs Danke für diesen Tipp! Ich fahre eine DDR Simson Schwalbe. Bevor meine Schwalbesaison anfängt wollte ich den Vergaser reinigen und der Schwimmer hatte auch sprit drin. Habe deine Methode angewendet und hat super Mega geklappt. Nur das mein Schwimmer aufgeplatzt ist weil sprit dehnt sich aus. Nicht weiter schlimm mit einer Zange wieder zusammen gedrückt und wieder verlötet. Zum testen ob es dicht ist einfach in eine kleine Wasserschüssel unter Wasser gesetzt ob blassen aufsteigen. Alles Top alles zusammen gebaut Fertig. Mega Mega Danke👍👍👍👌👍

[ulrichfrei]

Ich hatte vor sehr langer Zeit mal eine Borgward Isabella (tolles Auto).
An der Lenkradschaltung gab es eine Kunsstoffkugel, die zerbrochen war. Habe leider nirgends ein Ersatzteil gefunden.
Da habe ich mit Bindfaden und Zweikomponentenkleber eine Kugel auf den Schalthebel gewickelt.
Hat wunderbar funktioniert.
Ich liebe Euern Kanal, da Ihr oft auch pragmatische und zeitgerechte Reparaturen zeigt :-)

[Daniel-bkek]

Holger ist das beste Beispiel für "Werkzeug im Auto vergessen“ 😂

[udoschumacher]

Hallo Ihr Zwei.

Als alter Simson Fahrer kennt man das Problem mit den Messingschwimmer nur zu gut. Jürgen hat Recht, wenn Er sagt, das der Schwimmer besser auf der Heizung "austrocknet". Die Sonne bringt nicht genug Wärme, um möglichst viel Kraftstoff aus dem Schwimmer zu ziehen. Kleiner Tipp von mir: Lötet den Schwimmer nicht wie gewöhnlich nur mit Lötzinn. Benutzt zusätzlich noch einen Fließverbesserer wie Lötfett, besser noch Lötwasser.
Noch eine Anmerkung. Der Kraftstoff in der Schwimmerkammer sah etwas sehr Gelb aus. Könnte es sein, das da schon älterer Kraftstoff drin ist und er "verharzt" ist?
MfG Udo Schumacher

[marcelkmiec]

Das muss ich an der Stelle auch mal sagen. Ich habe allein durch euren YouTube-Kanal unheimlich viel über Autos und Diagnose gelernt. Sehr viele Dinge haben mir oft bei meinem eigenen Auto geholfen.

[michaeltilla]

Moin Moin, ich wollte nur mal kurz schreiben, das ich mir auch einen Launch Tester bei 1 2 gekauft habe, allerdings bei einem deutschen Händler. Das Ding läuft SUPER.
Danke an die Autodoktoren für eure Arbeit und eure Wissensvermittlung. Macht weiter so.

[mupbelchen]

Da sieht man wer der ältere mit mehr Erfahrung ist! Das hätte ich genau so gemacht wie von Jürgen vorgeschlagen👍

[dreiauge]

Spannende Einblicke in historische Technik!

[dieschleife]

hi holgi - typisch vergaser - kenn ich von meiner fj 1200 aus ´90 - ab und an hängen die schwimmer oder deren nadelventile. und das verrückte dabei - nach ner nacht tropft auf einmal nix mehr.
kleiner tip für aller gaserbetriebenen . so alle 4-6 wochen den motor laufen lassen bis das öl schön warm ist.
und - ganz wichtig - letzte tankfüllung mit dem schw...neteuren sprit von shell/aral volltanken, dann reichlich 10-15 km fahren und dann erst abstellen.
ansonsten hat man nach 4-5 monaten stillstand evtl. die grüne pest in den schwimmerkammern - gerade erst gehabt an meiner fj.

[Silntagl]

Thema Tester für Privatleute: Hab mir ein VCDS Dongle bei aliexpress bestellt und sogar ein originales von Ross Tech bekommen, nur statt 400€ für 50€. Läuft zwar mit einem Crack aber es funktioniert Einwand frei. Sämtliche Fahrzeuge der VAG mit vollem Funktionsumfang der Anwendung. - Manchmal muss man auch Glück haben! ;)

[toastbrt]

32:10 Schön süß die beiden. Halten Händchen und schrauben zusammen :)

[j.s.]

Der Jaguar ist ein wunderschönes Auto. Ich liebe auch die vielen Fehleranalysen und das klassische Mechanikertalent von Holger und Jürgen, um die Macken zu richten.
Im Vergleich zu meiner 1965er Pagode, die ich seit 30 Jahren besitze und die noch nie (wirklich nie) liegengeblieben ist, erscheint mir der Jaguar eher wie eine Diva. Was der Dame wohl als Nächstes einfällt? Ich freue mich schon darauf!

[burny]

Wieder mal schöne Folge 👍
Hätte aber dann am Anlasser auch noch den Motor geöffnet, was da los 💪