Иж-П. Иж-Планета. 1966 г.в. Крышка КПП. Левая крышка двигателя. Корзина сцепления Иж.

preview_player
Показать описание
Доработка мотоцикла иж планета. Герметизация вала КПП и кикстароера. Усиление крышки корзины сцепления. Мысли о доделках.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Привет с КМВ! Двигатель Планеты это "загадка".
1) По сцеплению. Сама конструкция выжима сцепления на Планете сделана ущербно. Все эти сварные работы ничего не дают. Советую найти крышку выжима сцепления от более старых моделей ИЖ, причем от Юпитера и Пс можно. Она толще почти в два раза той что у тебя.
Система выжима червяком очень неэфективна. Я после "танцев с бубном" пришел к выводу, что надо внедрять рычажный выжим. Даже нашел новую крышку с ранних Планет и от нее толку небыло. А вот когда наконец вварил фрагмент крышки от ПС с рычажным выжимом, то все заработало как подобает.
2) По уплотнению. В принципе ролик парня который решил проблему гайкой, я видел и планировал сделать так же. Хотя не уверен, что асбест будет держать, либо надо постоянно подтягивать. Но вот вчера случайно в отцовском гараже обнаружил резиновые колечки, которые он видимо ставил на свой ИЖ .. Сейчас решаю, как сделать лучше. Возможно даже совместить оба метода.
3) По кикстартеру. Этот вопрос я решил очень просто. Совместил кик от кроссового мотоцикла со шлицевой ИЖ при помощи аргона.
Удачи!

ПавелКагарлык
Автор

Я себе сальник установил в такую крышку, ничего хитрого нет.Но нужна токарка.

АлександрНестеров-мя
Автор

Пишите. Спрашивайте. Что думаете о доделках?

paha
Автор

Вайя, в натуре Кик как не расположи ногу ставить не удобно, или если дальше отводить трубу цепляет, сцуко, и лапка переключения тоже расположена что носком вверх калично переключать, пяткой более менеее

solatenko