Neuer Toyota C-HR+ Premiere!

Das ist unsere erste Vorstellung des Toyota C-HR+.

00:00 Elektrischer C-HR
00:54 Urban Cruiser, C-HR, bZ4X
02:09 Batterien und FWD vs AWD
03:22 Interieur-Tour und Cockpit
06:33 Rücksitze
07:54 Kofferraum
08:19 Preis?

#toyota #ToyotaCHR

Daten & Fakten:
Toyota C-HR+

Auf Toyotas Elektroplattform
Größe/Länge zwischen Urban Cruiser und bZ4X:
4,52 m
Im Vergleich zum C-HR mit Verbrennungsmotor ist die EV-Version steifer und hat einen niedrigeren Schwerpunkt

Batterien
58 kWh brutto
FWD 167 PS

77 kWh brutto
FWD 224 PS
AWD 343 PS 5,2 s 0-100 km/h

(Normalerweise ca. 10 % Puffer)

Vorkonditionierung und Routenplanung
11 kW oder 22 kW AC-Laden, DC-Laden 150 kW
10-80 % in 30 Min

14“ Infotainment

Kofferraum 420 l

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[AutogefuehlDeutsch]

Das ist unsere erste Vorstellung des Toyota C-HR+.

[AutogefuehlDeutsch]

Daten & Fakten:
Toyota C-HR+

Auf Toyotas Elektroplattform
Größe/Länge zwischen Urban Cruiser und bZ4X:
4, 52 m
Im Vergleich zum C-HR mit Verbrennungsmotor ist die EV-Version steifer und hat einen niedrigeren Schwerpunkt

Batterien
58 kWh brutto
FWD 167 PS

77 kWh brutto
FWD 224 PS
AWD 343 PS 5, 2 s 0-100 km/h

(Normalerweise ca. 10 % Puffer)

Vorkonditionierung und Routenplanung
11 kW oder 22 kW AC-Laden, DC-Laden 150 kW
10-80 % in 30 Min

14“ Infotainment

Kofferraum 420 l

[AutogefuehlDeutsch]

00:00 Elektrischer C-HR
00:54 Urban Cruiser, C-HR, bZ4X
02:09 Batterien und FWD vs AWD
03:22 Interieur-Tour und Cockpit
06:33 Rücksitze
07:54 Kofferraum
08:19 Preis?

#toyota #ToyotaCHR

[remingtonsteele]

Der C-HR+ gefällt mir optisch sogar noch etwas besser, als der bz4x 😊 Schönes Fahrzeug 👍 Dank an Euch für die Berichte zu den neuen Toyota-Modellen ✌️😃

[aws]

Sieht sehr stimmig aus 👌. Wie immer, ein sehr gutes Review Thomas 👍

[kaykarbe]

Toyota ist auf dem richtigen Weg, innen bitte kein Klavierlack mehr. Bin gespannt auf genauen technischen Details

[EdrisSp]

Ich habe ein frage, es möglich mit Kopplung Anhänger bestellen.

[markuslc]

außen sieht der richtig geil aus, im vgl. dazu sorgt der innenraum für sekundenschlaf, während außen progressive, innen sehr konservativ, da ist den designern wohl die luft ausgegangen, oder das budget.
leider wieder ein sinnloses glasdach statt ein panoramaschiebedach :/

[fusel]

Schaut besser aus als die anderen Modelle

[andy.freemind]

Top Vorstellung, vielen Dank! Gibt es schon Infos bzgl. Zellchemie? LFP oder NMC? Vielen Dank!

[AdmiralAndy]

Von außen echt schick, aber das Display in der Mitte wirkt mir persönlich zu groß, zu eckig...als ob man einfach einen kleinen Fernseher reingeklatscht hat. Kann man das nicht irgendwie schöner und stilvoller machen? Wer braucht so ein großes Display in der Mitte. Wenn schon so groß sollte es irgendwie tiefer sein.

[ChaMo-ii]

Zunächst einmal möchte ich anmerken, dass das hier vorgestellte C-HR Modell mir im Exterieur und Interieur besser gefällt, als die Vollhybrid Variante.
Zugleich sollte man jedoch die sehr schlechte Sicht nach hinten wg. den senkrecht stehenden Kopfstützen sowie den extrem breiten C-Säulen erwähnen. Unter gute aktive Sicherheit verstehe ich etwas anderes, auch wenn die Rückfahrkamera zwischenzeitlich fast in jedem Auto zur Standardausrüstung gehört.

Was die Bezeichnung C-HR+ angeht, so könnte man die Idee des integrierten Minus- und Pluspol Symbols des HV-Akkus in der Fzg.Bezeichnung erkennen. Wären das Minus und Plus in einem Kreis in der Schrift eingefügt gewesen, wäre evtl. dieser Gedanke vielleicht eher aufgekommen. Das ist jedoch nur eine Vermutung und ohne Anspruch auf Richtigkeit...

Ein paar Fragen habe ich:
1) Hat das Auto einen Stauraum unter der Fronthaube, z.B. für das Ladekabel?

2) Ist der HV-Akku bzw. sind die Einzelmodule daraus reparierbar, ohne ihn komplett im Problemfall austauschen zu müssen? Hier geht es um die Repa-Kosten.
3) Ist die vorn platzierte Instrumentenanzeige gegen Sonnenblendung und Spiegelung in der Frontscheibe geschützt? Ich denke hier an den Fall, während der Fahrt mit der unten stehenden Sonne, die von hinten auf die Glasfläche der Instrumentenabdeckung strahlt oder an die Nachtfahrt mit möglicher Spiegelung der Instrumentenanzeige auf die Frontscheibe.
4) Obwohl ich die Außenform gefällig finde, frage ich mich ob die relativ kleinen Frontscheinwerfer die Straße im dunkeln hell genug beleuchten können.
5) Weshalb hat dieses Auto mit dem sehr kurzen Überhang hinten keinen Heckwischer? Können die Wasserspritzer auf der Heckscheibe alleine durch die Luftströmung schnell entfernt werden? Oder ist der Wischer einer Sparmaßnahme zum Opfer gefallen? Viele Fahrzeugtests finden immer bei gutem Wetter statt, so dass ein Heckwischer selten genutzt werden muss.
6) Wenn man mit dem Auto später durch die Waschstraße fährt, könnte es sein, dass sichtbarer Restschmutz im Bereich der Sicken an den Heckleuchten und Front durch die breiten Fugen für eher unerwünschte Nacharbeit sorgen wird...
7) Wird dieser Elektro C-HR auch in der Türkei produziert oder kommt das Modell aus Japan zu uns?
8) Sehr gut finde ich den 22KW-Onboardlader für den AC-Nachladevorgang. Allerdings finde ich es weniger gut, wenn man hierfür zwangsweise die höchste Ausstattungsvarianten ordern müsste.

Über ein paar weiterführende Infos zu den Fragen oben würde ich mich freuen. Vielen Dank im Voraus!

[larsmuller]

Sehr schönes Auto, hoffentlich wird er nicht zu teuer 😮

[Gwamm]

Wan kommt der Toyota crown sport nach Deutschland?

[M-hqxz]

Frontantrieb😥. Sonst solides Auto, was aber ein wenig emotionslos, speziell im Innenraum, daherkommt. Glaube nicht, dass es Toyota im Elektrosegment entscheidend nach vorn bringen wird.