O que é SONDA LAMBDA? Para que serve e como funciona? 🔧⚡️

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Você sabe o que é SONDA LAMDA e qual o seu funcionamento?
Fica ligado que vou esclarecer todas as dúvidas sobre esse assunto!

Quem nunca ouviu falar dessa tal de sonda lambda? Alguém ai já foi orientado a trocar a sonda porque o carro estava gastando muito combustível!. É pessoal eu já vi muita coisa sobre sonda.

A primeira coisa que escuto falar é que sonda lambda faz a leitura dos gases do escapamento. TÁ ERRADO, isso não é verdade, sonda lambda serve para medir a quantidade de OXIGÊNIO resultante da queima ar combustível que foi aspirado pelo motor, só isso.

Explicando de uma forma mais superficial, a sonda está instalada no escapamento do veículo, e faz a leitura do oxigênio que está passando pelo escapamento, esse oxigênio faz com que ela emita um sinal para o módulo, e através da quantidade de sinal recebido, o módulo sabe se a mistura está rica (muito combustível) ou pobre (pouco combustível), e não é ela que enriquece ou empobrece a mistura e sim a central eletrônica.

A sonda lambda é um componente muito trocado de forma equivocada apesar de tantas responsabilidades dela, muitas vezes os problemas estão relacionados sistema de ignição, arrefecimento do motor, sensores válvulas injetoras, etc. Os problemas mais comum que uma sonda pode apresentar é a resistência de aquecimento dela queimada ou tempo de resposta para a central muito lenta.

Não da para condenar uma sonda simplesmente porque ela apareceu lá na memória de avarias de defeitos do carro, é preciso primeiro fazer alguns testes e principalmente verificar se todo o sistema de injeção e ignição estão funcionando em perfeito estado.

Portanto Pessoal, não saiam trocando a sonda de forma demasiada.

Essa foi a dica de hoje!

Um abraço!

✅ Está gostando das nossas dicas de mecânico?
Quer mandar a sua dúvida para que eu responda? Basta usar a hashtag #dicademecanico em seu comentário nesse vídeo, que ela muito provavelmente entrará na lista de dúvidas que serão respondidas.

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Комментарии
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srmotorsoficial
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Verdade. O eletricista mandou eu trocar a sonda pq acusou no aparelho e a luz do painel estava acesa., perguntei ele se fizesse uma limpeza poderia voltar ao normal ele disse q não. Fui ver o preço em minha cidade achei cara demais 350.00. Aí tirei do carro limpei ela e percebi os fios quebrado no pezinho dela mais não dava pra perceber pq quebrou dentro da capa.ai tirei todos os fios e imendei cada um em seu lugar. Aí liguei o carro a luz continuou acesa, aí lembrei de resetar o carro ligando os cabos da bateria, aí voltou ao normal. Levei no eletricista dr novo ele conferiu e deu tudo certo. Economizei uma grana boa pq as coisas tá difícil pra mim.

edilsonmatos
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Obrigado pelo vídeo. Não conhecia essa peça e substitui a minha hoje. Vou ficar de olho

laurindonetocastro
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Melhor video no assunto.falou de forma que um iniciante no hob de mexer en casa.cooprende

marcoantonionfilho
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Valeu Sérgio, foi a melhor explicação de sonda lambda que já ouvi.
Valeu amigo um abraço.

robertosales
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Ai é que está o problema, os mecânicos não querem perder tempo testante peças pra encontrar o problema, eles querem trocar peças que mtas das vezes não está com problema

emersonmartinsdacosta
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Fala sobre, luz de óleo, oque causam essa informação no painel

Alissonparedao
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Excelente canal me cobraram quase 700, 00 para trocar esse componente, porém não prejudica o carro e somente apaga a luz indicadora no painel só isso dai aconomizei esse

ismaelmolter
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mano, bom video! bem explicado, só nao entendi porque resolveram gravar na frente de uma avenida movimentada. as vezes o som do transito acaba atrapalhando prestar atenção ou até ouvir oque ta falando, de resto, show

guilhermedogolf
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Boa tarde.
A minha sonda nunca eu troquei, o meu carro já tem 17 anos, um Renault clio hatch, uma vez que tirei e limpei, pergunto pra vcs se eu troco por uma nova?

marcelomalheiros
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Essa sonda todos os carros tem? Ou é só item de alguns carros? Carros mais antigos tem???

rodrigogt
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Boa noite, o monza tubarão 93sle, tem a sonda de fabrica?

robsondarocha
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Top mau amigo grande abraço esckareceuvminha dúvida sussesso

edcarlosmoraes
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Olá boa tarde, sobre a queima de combustão gostaria de uma informação mais detalhada, sobre a qualidade de mais oxigênio mais na queima de combustão. Eu tenho estudado muito sobre mais ar na câmara de combustão desses carros mais novos por que a entrada de ar desses carros fica na grade do pára-choque fazendo com quer motor tenha mais oxigênio frio na câmara de explosão, por isso que esses carros são mais econômico além do melhoramento da injeção claro.

givanildomartins
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É correto tirar ela para limpar com descarbonizante car 80

casalencrenqueirooficial
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Tinha coisas que podia fazer simplesmente quando eu quisesse mas eles tentam atochar o
Eu só que não💪👊🏻

ismaelmolter
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Escapamento com catalisador, porém, sem abafador e sem intermediário, atrapalha a leitura da sonda( Pois os gases não teria uma resistência= intermediário e abafador) assim, podendndo sair com maia facilidade?


Perfinto isso porque... uma vez, fui mexer no trambulador, e literalmente tirei o cano. Ficoi o escap aberto na altura do volante. O carro ficou sem força. Porém, meu motor é o power 1.0 8v do gol g3. Antes desse escap aberto, fica o catalisador, e antes do catalisador, a sonda.

Literalm só havia retirado o cano, o intermediário e o abafador.

Dai fiquei pensando: isso dificulta a leitura da sonda, logo, o carro fica fraco por mal leitura e beberrão?


Atualmente, após o catalisador, meu escap é direto, só tem um abafador esportivo no fimal.

Lembrando desse episódio do teste, as vezes rico pensando se com o escap dessa maneira, não estou dificultando a leitura da sonda lambda.




Meu carro está com quase 200 mil. Por aparência, a sonda não parece ter aido trocada. Devo fazer a preventiva e trocar, ou recomenda passar o scanner para analisar o funcionamento dela?

SamocaAlmeida-dbtp
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minha cbr esta sem força e com a luz acessa da injeçao sera que e a sonda lambda?

claudivanmiquelina
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MUITO BOM O VÍDEO, E QUERO FAZER UMA PERGUNDA, E O COMBUSTÍVEL ? MEU CARRO A MUITO TEMPO SEMPRE ACENDE A LUZ DA IGNIÇÃO, É A SONDA LABDA, PODE SER O COMBUSTÍVEL, MEU CARRO SEMPRE TEM UM POUCO DE DIFICULDADE PRA PEGAR CEDO, MAS PEGA NA SEGUNDA TENTATIVA.

gilmaralvesmoreira
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Boa explicação amigão mas ainda fiquei na dúvida a sonda lambda podê ser uns dos problemas do alto consumo do carro ou não

marcelom
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