TRAIN SIMULATOR 2022 | #34 | U6 zum Ostbahnhof | U-Bahn Frankfurt/Main

► Gefällt Dir mein Content?

Dann lass mir doch einen Daumen da oder schreib mir einen netten Kommentar unter das Video. Dein Feedback ist mir wichtig den nur so erkenne ich ob ich auf dem richtigen Weg bin :)

Übernehmen Sie das Steuer von leistungsstarken berühmten Lokomotiven der ganzen Welt. Treten Sie in den Führerstand und meistern Sie unter anderem die BR Class 68, DB BR 218 und EMD F7, um Fahrgäste und Güter an ihren Bestimmungsorten abzuliefern und gleichzeitig einen vollen Fahrplan mit Szenarien und Fahrdiensten aus der realen Welt zu bedienen. Train Simulator 2021 verfügt außerdem über einen verbesserten Steam Workshop, der einfachen Zugang zu tausenden Strecken der Community ermöglicht. Was auch immer Sie an Zügen lieben, Train Simulator befördert Ihr Hobby auf die nächste Ebene.

[trainsoftheworld]

Super Fahrt! Danke für das Video- hat Spaß gemacht mitzufahren =)
Liebe Grüße aus der Schweiz

[pinarellot]

Hi, bin die U6/U7 als Fahrer von 1994-2000 selber gefahren. Sehr realistisch 👍🏻. Es ist recht einfach eine U-Bahn zu fahren. Die alten Trams waren da schon ein anderes Kaliber (Handrad). Die Wechselschicht, geteilte Dienste und Verfügungswochen sind ein Gesundheitskiller!!! Die Bezahlung ist mittlerweile echt übel! Die Kollegen waren immer ein guter Rückhalt 😃
Grüße aus Hessen👋🏻
Danke für die unterhaltsamen Videos💪🏻

[johnnybow]

Weil du die Frage bezüglich der S-Bahn gestellt hast. In Frankfurt gibt es eine Stammstrecke vom Hauptbahnhof bis zur Ostendstraße, wo alle S-Bahnen (außer die S7, deren Endstation von Süd-Westen kommend am Hbf oben ist) verkehren. Das dürften insgesamt vier Stationen sein. Bei den meisten S-Bahnen ist es so, dass die Frankfurter Stadtmitte jeweils auch in der Mitte der Strecke liegt:
z.B. Wiesbaden-Hanau, Kronberg-Darmstadt oder Niedernhausen-Diezenbach.
Deshalb sind die Fahrten dieser S-Bahnen auch immer über eine Stunde lang :)

[Dezega]

Station Bockenheimer Warte 11:40 das sind soger 1 zu 1 die selben Bilder wie in Echt sehe die jeden Tag. und die Stationen und wege sind so identisch wie in echt. Die Häuser zwar nicht aber man erkennt es trotzdem das echt der Hammer dieses Addon

[Nx_]

Freu mich schon auf die nächste Fahrt auf der Map

[alexanderwilde]

In Hannover ist das die Stadtbahn eine Mischung aus U und Straßenbahn. In der Innenstadt wird im Tunnel gefahren darnach
gehts an der Oberfläche weiter. Vom Zoo fährt heute die Linie 11 zur Haltenhoffstr. Wehr zum HBF will muss ja am Aegidientorplatz oder Kröpcke umsteigen.

[judyawuor]

Normaler Weise fährt die U6 von Hausen nach ostbahnhof und die U7 fährt von Heerstraße nach Enkheim

[zhd_]

Ich muss mir dieses Addon auch mal holen sieht richtig toll aus

[knarf]

05:50 - ich möchte dich nicht belehren, aber auf den Tramgleisen darf ähnlich zu einem Bahnübergang nicht gewartet werden, sie müssen frei blieben. Wenn die weiterführende Straße blockiert ist, muss man VOR den Tramgleisen anhalten, damit genau diese Situation nicht entsteht. Wie lange der Autofahrer dort steht, ist ein Problem des Autofahrers und darf nicht zum Problem der Tram werden :-)
Dem Tramfahrer wird das sicherlich auch bewusst sein, dass der Autofahrer nicht weiterfahren kann, aber ich denke, mit der Aktion will er dem Autofahrer eindrucksvoll klar machen, dass er gerade richtig "Sch...e" gebaut hat und das er sich das fürs nächste Mal einprägt.
Verstehen kann ich es teilweise. Die Jungs haben einen strammen Fahrplan - sind für die Sicherheit etlicher Fahrgäste und dem Verkehr vor sich verantwortlich und können so etwas absolut nicht gebrauchen. Und es wird in Kassel und anderswo sicherlich nicht nur einmal am Tag Da kann einem schon mal die Hutschnur reißen.

Sehr interessante Strecke - auch sehr detailreich. Kann man gut anschauen und ich kann mir vorstellen, dass das sehr viel Spaß macht. Bisschen mehr Autoverkehr hätte ich mir gewünscht.

[floriankramer]

Also die Frage mit dem Autofahrer ist gesetzlich klar geregelt: (§11 StVO) „Stockt der Verkehr, darf trotz Vorfahrt oder grünem Lichtzeichen nicht in die Kreuzung oder Einmündung eingefahren werden, wenn auf ihr gewartet werden müsste.“ Der Autofahrer darf also garnicht erst in die Kreuzung einfahren. Und der Bahnfahrer klingelt, weil er im Gegensatz zum Autofahrer einen Fahrplan hat. Der teilweise Sekundenfahrplan lässt halt eigentlich keine Fahrtunterbrechung dieser Art zu.
Außerdem: Die U-Bahn Frankfurt fährt ja auch nach BO-Strab und daher auch nach der StVO, stellt also eine normale Kreuzung der Verkehrswege dar. Da gelten dann für die Bahn ähnliche Regeln, außer die Kreuzung ist ausdrücklich als BÜ gekennzeichnet (Andreaskreuz). Denn für den Autofahrer ist dann unerheblich, ob das ne Straßenbahn oder ne Feldbahn oder was auch immer ist, denn dann gilt der §19 StVO: Schienenfahrzeuge haben Vorrang. Vor allem Absatz 3 ist interessant: „Kann der Bahnübergang wegen des Straßenverkehrs nicht zügig und OHNE AUFENTHALT geräumt werden, ist VOR dem Andreaskreuz zu warten.“

Alles eigentlich sehr klar geregelt: Auto hat nichts auf dem BÜ verloren, egal welche Verkehrslage vorherrscht und egal wie viele hupen. Wer das als Autofahrer nicht aushält, sollte mal überlegen, ob er dann für das Führen von Kraftfahrzeugen geeignet ist.

[Fahrrad]

die u6 fährt halt garnicht mehr an der herrstraße
sondern nach hausen und die u7 fährt zur herrstraße das wurde mal geämdert