Πως να ΜΗΝ ΣΠΑΣΕΙ το μοτέρ σου / Moto Panos #101

preview_player
Показать описание
Αλλαγή παραφλού.
Μια συντήρηση που αμελείται απο τους περισσότερους, και ροκανίζει τα σωθικά της μοτοσυκλέτας.
Επιστροφή στον MotoPano

MOTO PANOS
Φιλαδέλφειας 221, Αχαρνές 136 71
Τηλέφωνο: 21 0269 3413

Γιατί όλοι οι δρόμοι οδηγούν εκεί.

#βλαβη #honda #παραφλου
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Εντομεταξύ είναι τόσο ευκολη η συντήρηση/αλλαγή του ψυκτικού υγρού....αλλά τόσο σημαντική!!!
Όμως για κάποιο λόγο ελάχιστοι κάτοχοι μοτοσυκλετών την έχουν στο μυαλό τους...το στενάχωτο βέβαια είναι ότι και πολλοί μηχανικοι δεν θα σου κάνουν αλλαγή παραφλού αν δεν τους το πεις...

hills_moto
Автор

Το ότι πάμε εκεί δεν είναι τυχαίο respect για της γνώσης του Πάνου!!και βασικό σέβεται και την τσέπη του αναβάτη να τα λέμε και αυτά ❤

motokafenio
Автор

Για εμάς τους νεοεισερχόμενους στο χώρο (αερόψυκτο μεν αλλά η γνώση χρειάζεται για όλα γιατί στο μέλλον θα είναι χρήσιμη), τα βίντεο σου είναι βοηθητικά και εξαιρετικά σημαντικά. Το ζήτημα μάστορας όπως και να το κάνουμε είναι μεγάλο κεφάλαιο, προσπαθώ κι εγώ να έχω το νου μου όσο προφανώς επιτρέπει η απειρία μου. Σ’ ευχαριστώ πολύ για την γνώση που μας μεταδίδεις!

michailkanatas
Автор

Ωραίο βιντεο... Απλά, λιτά και απέριττα 😉

Και να πούμε ότι εδώ έχουμε να κάνουμε και με HONDA μοτέρ... Οπότε φαντάσου τι παίζει παραπέρα 😂😂😂😂

MotoTubeGen
Автор

Ολοι λυσσανε με λαδια λαδια λαδια.
Πρωτη φορα ακουω για παραφλου ρε φιλε.
Ουτε μαστορας δεν μου το χει πει ποτε. Κοιμομαστε ορθιοι τελικα.
Γιαυτο μας κανουν μεροκαματο.

Kostastrf
Автор

Εχω μια απορια.Τα δυο χρονια ισχυουν και για λιγα χιλιομετρα τον χρονο;2000-3000 χιλιαδες.

Σοφια-ζπ
Автор

Καλη η αλλαγη υγρων αλλα αν ειναι να στα βαλει ετσι χωρις εξαερωση καλυτερα αστα ετσι.Οπως και στα υγρα φρένων.Βαριουνται, δεν κατεχουν;Δεν το ξερω.Απο συνεργεια παντως ως οδηγός 25 χρόνια λιγους παραδέχομαι.Και συνηθως θα ειναι γνωστες σε δυσκολες εργασιες, πχ επισκευη μοτερ αλλα στα αλλα θα ειναι τσαπατσουληδες ή τα αναθετουν σε βοηθούς νεους, αρα άπειρους.Οταν πηρα μανουαλ κ σειρα δυναμοκλειδα τοτε καταλαβα τι υπερβασεις εχουν κανει σε ταπες, βιδες εξαερωσης φρενων, αξονα κτλ.Αληθεια εσυ εχεις δει ποτε δυναμοκλειδο σε συνεργείο;

jal
Автор

Τωρα για τα αεροψυκτα τι γινεται?? Ψυγειο λαδιου??

Dark_Angel
Автор

Δεν καταλαβα τιποτα, ειμαι κουτος στα μηχανικα μερη!!!εγω παιρνω απλα το μαστορα πριν καθε καλοκαιρι και λεω κανε συντηρηση και σερβις ναμαστε σιγουροι!

slami_grbikelife
Автор

Γνώριζα πως τα κολάρα σκίζονται απο πολυκαιρισμό, δεν ήξερα οτι τρώγονται και απο μέσα.
Όσο ζεις μαθαίνεις υποθέτω.
Πλάκα πλάκα έχω να αλλάξω παραφλού στο αμάξι 4 χρόνια

CHAOS_RIDER
Автор

Εγω σαν ασχετος καταλαβαινω οτι αν πηγαινεις απο 100 και πανω, και 45 βαθμους να εχει, κρυώνει τέλεια ο κινητήρας, επειδή 45 βαθμοι ειναι πολυ για ανθρωπο αλλά για κινητηρα ειναι πολυ χαμηλή θερμοκρασία . Εσυ τι λες ?

vengeancejustice
Автор

Αλίμονο και αν αλλάζει ποτέ κανένας παραφλού.
Όταν σκάσει κανα ψυγείο ή μείνουν απο κολάρο.

Cawbmotorider