Te melyiket választanád: fapados vagy extrás?

preview_player
Показать описание
Az extrák mellett, és ellen is sok minden szól. De vajon minden érv megállja a helyét?
- - -
Ne indulj el használtautót nézni szakértő segítség nélkül!
Ha tetszett a videó, lájkold és oszd meg, hogy mások is láthassák! Ne felejts el feliratkozni a csatornára!

#autóvizsgálat #állapotfelmérés #használtautó #extrák #használtautó #fapados
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Lassan több időt szenteltek a reklámra, mint a témára !Átgondolnám ezt az erőltetést!

jozsefczifrak
Автор

Viszont sokszor olcsóbb, és jobb állapotú az extra nélküli autó, azt is érdemes megfontolni!

senkise-jl
Автор

Egyetértek. Valamint egészen más egy extrás autót használni mint egy fapadot. 15 éve rákaptam a tempomatra, ülésfűtésre, egyiket sem vagyok hajlandó azóta sem nélkülözni, a lista azóta csak bővebb lett.

balazskovacs
Автор

2004-es Ford Focus C-Max; hátul kurblis ablak van, nincs rohadás (kőfelverődés van, majd tavasszal megkapja a smirgli+festék kombinációt). Választhattam volna az 1.8 benyát, az 1.6 Ti-VCT helyett, magasabb felszereltséggel (alulról nyalta a Ghia-t, de nem az). Csak rohadt a bódé, a vezérlést azonnal cserélni kellett volna (már csörgött, a nepper állítása szerint - Isten tudja mióta).
Az extra csak extra. Jó, ha melegíti a fenekem az ülés, és leolvad az ablak, ha folyamat küzdök, hogy beázik, mert rohad, vagy mert sose volt becsülettel (nem kényeztetve!) tartva. Akkor inkább fapad, de fapad becsülettel, mint extrás, ami többet van a szerelőknél, mint a kezem között.

forresten
Автор

Ha már valamit kitaláltak, akkor azt használjuk, lehet extrák nélküle élni, de miért kellene? Nagyon hamar meg lehet szokni a jót, és egy idő után, az a bizonyos léc is arra a szintre fog felkerülni. Nyilván a kényelmet meg kell fizetni, és ha valami elromlik az fájó pont tud lenni, de valamit valamiért.

dacccs
Автор

Centrálzár, klíma. Ezek nélkül már nem vennék autót. De a tempomatot is csípom.
Külön kedvencem, mikor valaki nem csináltatja meg a rossz klímáját, és erre az a magyarázat, hogy "Lehúzom az ablakot!". Mert hát ugye kánikulában a 24 fokos belső térnek egyenértékű alternatívája az, hogy a 40fokos levegőt beengeded az autóba... Mi meg olyan hülyék vagyunk, hogy nem vagyunk tisztában az ablak lehúzhatóságával, csakis ezért klímázunk.

JBalazs
Автор

Fapados extrásat szeretnék ocsón kevés kilométerrel.Ja és karc mentes kell 20 éves korában..😁😁

tibi.k
Автор

Szia Tibi. Nagyon hasznosak a videók. Nekem egy 2004-es kettes Lagunám van, ami Privilege felszereltségű. Lámpamosó meg a tolatóradar jelenleg nem üzemel, de minden ki lesz javítva. De nem bántam meg, hogy megvettem, pedig sokan szidják a dCi motorokat.

Szabi
Автор

Mennyi reklám.
Most komolyan megszorult az autó vizsgálat ennyire?
Nem trollkodás

Noooname
Автор

Hát nekem direkt arra volt igényem, úgy 2 éve, hogy vegyek a többi mellé egy mekafullfapad törpe autót. És igen ezt vezetem a legtöbbet, tehát erre pont nem jó, ami napi szinten kb 2x 40-45km-t jelent. Ami elektromosság van benne, az a gyújtás, egy szem központi injektor és világító eszközök, egy rádió. A cél valóban a lehető legkisebb meghibásodási ráta, az olcsó alkatrészek, és könnyű javítás volt, hiszen napi szinten ezt használom, mert én "hüJe", a kényelmesebb, fullosabb autóimba nem akarom gyűjteni a km-t. Igaz nem is tervezem őket eladni, így magamnak kímélem őket. Ülésfűtés pár ezres tétel, egy utólagos, használom is keményebb fagyokban. Nyáron a klíma jó lenne, de mire hazafelé megyek munkából, már tök mindegy ha leizzadok. 😀

YELLOW-Official
Автор

Fapados, maximum egy klímával. Más nem kell számomra, főleg az elektromos kézifék és az automata sebességváltó. Mert a manuálisat szeretem.

balintmagyar
Автор

Legyünk objektivek!Az átlag ember(és ebből van sokkal de sokkal több)10-15-20+ éves autókkal jár.Erre telik.Kész pont.És már ezeknek az autóknak a nagyrészénél is teljesen széria a szervó.Az első áramos ablak.A manuál klíma.Elektromos tükör.Esetleg Abs.Ezeket is nevezhetjük extráknak de mindezeket összehasonlítva egy"mostani"autóval....Anno a G Astámmal akkora köröket tologattam a szopórollert, hogy arról már vígjátékot lehetett volna forgatni.Alig volt valami ami ne kúródott volna el, De a fent említett"extrák"sohasem.És itt megjegyezném még mielött az Astrások meglicselnének, hogy kafa kis járgányok attol függetlenül, hogy cicire szaladtam vele.Bármilyen márkával és vagy évjárattal lukra lehet futni.Csak drága a tanulópénz.Egy szónak is száz a vége!Én szívesebben vállalom föl a rizikót, hogy ezek valamelyike elromolhat.Hogy törödést, karbantartást és néha anyagi ráfordítást igényel mert szerintem többet adnak mint amennyit elvesznek!

Fular
Автор

Csak annyi extra, amit tényleg használok, és semmi, amit csak ritkán, vagy idegesít. Nem érdekel a marketing, meg a szomszéd, meg a lapostévé.
Persze mint írtam, ki mit használ, mire használja az autóját, illetve hol mennyi forintnál elégedett :)
(Ami ma van, az terelés az önvezető autók felé, illetve marketing, illetve profit maximalizalás, mert valamivel mindig ki kell jönni, lásd okostelefonok.)

ortnerendre
Автор

Az én automban csak egy extra van, én amikor bent ülök!És mégis elvisz bárhova!!!

zoltanpekk
Автор

Azért egy 15 éves csacsi is tud problémás lenni még digitklíma nélkül is.

Quercuscerriscerris
Автор

Ezen témával kapcsolatosan érdeklődnék, hogy jómagam pont az utóbbiak táborába tartozom. Tehát az esetlegesen felmerülő meghibásodásokból fakadó javítási szükségletek végett fázom "extrásabb" autó vásárlásától. Főleg az erre szakosodott szakemberek hiánya végett. Esetemben (pedig Fejér megye!) megbízható villamossági szakembert nem tudok a környékünkön. 94-es évjáratú Suzuki Vitara kormánykapcsolójának cseréjével és a hátsó lámpa rejtett biztosíték cseréjével, heteket töltöttem mire megfelelő segítséget találtam, pedig nem egy horror probléma.
Azzal természetesen tisztában vagyok, hogy vannak azok a "szervízhálózatok" amelyek teljeskörű javítási szolgáltatást nyújtanak több 10000/óra munkadíjért cserébe, de mondjuk egy kisebb költségvetéssel bíró egyén akinek mindemelett szüksége van egy járműre amivel el tud jutni a nagyobb városokba a falvakról és az autójukat is maszek szerelővel javíttatják, az ő esetükben mi lehet a megfelelő irányvonal? 🤔

jerro
Автор

Ezek a galád, videóba vágott reklámok nagyon nem tetszenek!!!! Ha meg nem kell reklám az eneosnak, miért van mégis itt a reklám? Ez érdekelne. Eneost se veszek többet. Nem őszinte :'(

gaborjozsef
Автор

Azt azért hozzám tenném, hogy igen sokan azzal a logikával keresnek autót, hogy ami nincs az nem romlik el, ami igaz is, aztán például, ha egyszer vezetnek például egy autómataváltós autót, akkor bezzeg, vérszemet kapnak, hogy soha többett kéziváltósat és ez más extrákra is sokszor igaz, bár tény vannak olyan dolgok ami nélkül azért még lehet élni.

Csaba.B
Автор

Csak extrákat és azokból egy jó állapotú!

ervin
Автор

Lelombozó ez a reklámfüggőség🤮már bocsi☝️

laszlodrotar
join shbcf.ru