Готовы? Список будет длинным. BMW 7 f01 и f02 | Подержанные автомобили

preview_player
Показать описание

Как сэкономить на обслуживании Бмв 7 серии 5 поколения?

Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:

Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.

#Bmw #Bmw7 #ПодержанныеАвтомобили

Подержанные автомобили 454
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Уважаемая редакция, не слушайте злых людей в комментах. Ведущий отличный, четко поставленная речь, хорошая дикция, воды не льет - рассказывает все четко и по факту. Успехов и развития на профессиональном поприще, а на отсталых из комментариев, которые в отличие от вас и двух слов связать не смогут, внимание не обращайте✊🏻

artemr
Автор

Проблема одна форсунки! В остальном n54b30a отличный двигатель, лейте хороший бензин, меняйте масло не через 7-10 тыс и будет вам счастье. Про датчик масла брехня ознакомьтесь с алгоритмом его работы и поймёте, что это владельцы придурки и постоянно переливали масло в двигатель. Помпа работает нормально и без каких либо проблем (её по логике менять на любом авто желательно после 100-150 тыс.), тнвд слабоват по надёжности, но 150-200тыс отработает при хорошем топливе. Следить в 740 надо за дополнительныем радиатором охлаждения в арке колеса. Турбины от митсубы вот это зло настоящее от немцев, в руки их берёшь и понимаешь говно-говном, но более ли менее работают до 150 тыс. Коробка 6 ступ однозначно, 8 ступка не выдерживает реально нагрузок. В целом авто хороший, не дорогой в обслуге пока не наебн... форсунки, и с форсункам точно придётся что-то думать. Ходовая чёткая, ресурсная.
Сервисов нормальных нет, разводят на бабки и просто убивают эти авто. Только для владельцев авто механиков, кто чётко понимает как всё это барахло навешенное на двигатель взаимосвязано и что и к каким последствиям приводит. Вам в сервисе будут менять клапан регулировки фаз, а проблема будет в топливе, вам будут менять лямбды, а проблема будет форсунка или топливе, вам будут менять помпу, а проблема будет в кондее, вам будут менять тнвд, а проблема с форсункой, вам будут менять колпачки свечки покажут залитые, а проблема в засратой клапанной крышке, вам поменяют клапана фазовращателей, а проблема в фильтре сеточке через которую подаётся масло к ним (засрата) промыл поставил обратно и всё ок. Всё в этой модели работает хорошо и долго если криворукие не лезут туда и владелец не болван. 13 лет машине и всё с ней хорошо!!!

glvkxzm
Автор

Походу легче рассказать, что у BMW не ломается ... Правда тогда ролик длился бы секунд пять)))

maxkovalyoff
Автор

Влалельцы большинства японцев посмотрели видео и перекрестились !

максвлоги-ур
Автор

ПАРЕНЬ, Я ПОКЛОННИК, МОЖНО СКАЗАТЬ ФАН ПЕТРА БАКАНОВА... НО ТЫ ТОЖЕ ЗАЦЕПИЛ МЕНЯ... ТАК ДЕРЖАТЬ!!! ЖДУ НОВЫХ ВИДОСОВ. ЖМУ ТЕБЕ РУКУ.

fortunerfortuner
Автор

Этого хватает на 100к км, это не будет вас беспокоить вплоть до 100к км, а это вообще рассчитано на весь срок эксплуатации автомобиля …. 100к км 🤣🤣🤣🤣👍

ДенисКузнецов-нь
Автор

Хороший ведущий, а про машину можно сказать "не нужна тебе такая машина". BMW всегда была не дешёвой по обслуживанию.

skripof
Автор

Надо было немцам Узет ставить, и тачка была бы огонь 🔥

ИванМ-ух
Автор

помню стояла на одной площадке такая бэха за 600 с чем-то, побоялся брать т.к. за год надо столько же вкинуть в нее по мелочам😀

рикролл-пт
Автор

Чтобы такое купить, нужно любить БДСМ

Finist_
Автор

Сейчас одна пьезо форсунка стоит минимум 50.000 в России новых на складах нет

sluge
Автор

что вы Петя то Петя. Норм обеснил бро лайкосы тебе брат.👍👍👍👍👍👍

festivalfestival
Автор

БМВ - Будешь Много Вкладывать! И это он еще про электрику с электроникой не рассказал, видео на 1, 5 часа бы вышло😂

Gyihiokjgrryhportrb-p
Автор

Смотрю тут много мамкиных спецов, у половины нет прав, а другая половина на корейцах и ру автопроме тошнит🤣🤣🤣

_admiral_
Автор

Блин!
Я был там в 2008 году и видел их в

ИгорьКоротков-зщ
Автор

Современные автомобили к сожалению делают не инженеры, а маркетологи, вывод один практически у всех современных автомобилей любой марки ресурс к сожалению около км пробега и это печально исхода из цен на новые автомобили.

МихаилСухинин-эъ
Автор

Была 520 (7 летняя). За год задолбала хуже жигулей.

ВалерийКудров-хь
Автор

N74 из них самый толковый не ломучий, но в продаже только одна, и та гильзованная уже на 110к была.
Очень хочется 7ку из этого поколения, $20к вменяемая цена, и зарплата позволяет содержать тачку. Но не хочется все время в сервисе чтоб стояла.

interstellarvid
Автор

Молодец, Пухлый, связанная речь, убедительная чёткая дикция, так держать!!!

МаксимРусов-ъз
Автор

Ничего не вечно) автомобиль отличный ничего из перечисленного не соответствует действительности владею 3 года ) двигатель n54b30

АдамЛ-уш