Вот как проскальзывают канаты на лифтах когда слабое пятно контакта КВШ

preview_player
Показать описание
На Тренировки ЯРИКА донатить сюда:

QIWI Кошелек +380999126711

Относительно предложений и советов , есть вайбер

Viber +380999126711
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

При чём тут "пятно контакта"? Этот термин для квш вообще не применим. Сцепление на квш происходит посредством ЗАКЛИНИВАНИЯ каната в клинообразном ручье КВШ под действием суммарной массы кабины и противовеса. Никакого пятна там нет и быть НЕ ДОЛЖНО. Оно может появиться только когда канат ляжет на дно ручья, вследствие его износа, но такой КВШ уже не будет пригоден к эксплуатации, поскольку заклинивания каната в изношенном ручье уже не происходит, а значит сцепление канат-КВШ, ослабнет значительно. На данном видео проскальзывание обусловлено избыточной смазкой канатов и не равномерным натяжением ветвей подвески.

Сергей-цеи
Автор

Многие китайцы так проскальзывают, Отис Нева, митсуба но они с частотниками так что пролетать не должны, можно конечно попробовать диаметр троса установить больше там на сколько я помню 10 стоит можно 10, 5 воткнуть, но не факт что что-то поменяется, да и что написано в паспорте, то и надо ставить

xapdyxa
Автор

Вроде не на самом дне еще канаты. Шкив надо менять да

realworld
Автор

У лебёдок "бомко" такая же беда.

spk_
Автор

525 шкивы на грузовой лифт, уроды, кто так делает. Эта проблема на 160 лебедках была.

dsfsdfsdf
Автор

А ведь наверно старые (релейные) лифты со старыми шкивами еще живут без этой болезни ?

MrAlex