Aro 26 ou aro 29 ? Qual é melhor ?

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Esclarecendo uma dúvida que muitos Mountain Bikers tem, será que aro 29 tem uma eficiência melhor que a 26 ? Vamos ver ai no vídeo kkkkkkk dessa vez coloquei a física pra explicar porque assim não tem como contrariar :)

Quem disse que meu canal não tem cultura hahahahhaha

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Комментарии
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Mais uma coisaa que muitos perguntaram aqui nos comentários, o seu tamanho não interfere na escolha do aro, então mesmo se tu for baixinho(a) tu pode pegar uma 29, o que muda vai ser o tamanho do quadro da bike !!

E depois de tudo isso, claro que o mais importante é sempre andar faço Freeride/DH com minha aro 26 e tá perfeito 😁❤️

Carlos_Henrique_Racing
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fico tao bem explicado que até meu cachorro entendeu, parabens mano

PhilippeIodjahn
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Eu acho que a 29 é melhor mesmo, mas eu tenho uma 26 e não tenho dinheiro pra comprar uma 29, então agradeço a Deus por ter uma aro 26 mesmo quando tem muitas pessoas que não tem é aro nenhum pra andar.

cassiol.s
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40 anos de ciclismo, 60 de idade. Prefiro a 26 que é mais leve, mais estável e segura. A 29 é pro pessoal mais jovem e forte. Mais competitiva. Agora eu só vou de ciclo turismo. Muito bom o vídeo.

waltervitalino
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Cara, que vídeo legal. Parabéns pelo conteúdo.

ManualdoTransito
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Ambas tem vantagens e desvantagens. Ambas são equivalentes no final das contas, diferenciando somente o estilo de pilotagem. Aro 29”: mais velocidade com menos trepidação em raízes e rochas e menos agilidade em curvas e manobras. Aro 26”: menos velocidade e mais trepidação, porém mais ágil em curvas e manobras. Eu vou de 26”, sempre, não acho que compense andar em uma bike menos ágil pra andar uma micharia mais rápido. Eu gosto de agilidade nas curvas, facilidade nas tricks e um visual mais harmonioso, vendo que as 29” são ridiculamente grandes. Como falei, vai do estilo de pilotagem e da preferência do ciclista, mas uma nunca terá só vantagens sobre a outra.

krinkedsurface
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Eu achei que era uma canal sobre Bikes kkkk o Miserável é um gênio... Bela explicação

maicao
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Já disputei provas com 26 e com 29, e pra mim, teve duas grandes diferenças entre elas, na 29 rolava melhor e macio nos estradões com buracos e pedras que fazem a bike trepidar muito ela passava leve, também na areia ou terra fofa rolava bem mais leve, afunda menos, já a 26 com o mesmo terreno trepidava muito e pesava, não rendia, já na trilha "single-track", trilhas fechadas bem técnicas a 26 rendia muito mais, resposta rápida a cada aceleração, fazia as curvas fechadas com muita rapidez e facilidade enquanto com 29 ficavam meio travados em trilhas, é como comparar um caminhão e um carro de passeio nas ruas da cidade. É por isso que a galera do Downhill preferem as 26, são mais ágeis, fazem com mais facilidade e rapidez curvas fechadas tipo cotovelos. Eu que competi com os dois tipos de bike tenho minha conclusão bem definida, se for competir em trilhas técnicas eu vou de 26, e se pegar estradão e trilhas largas e abertas vou de 29.

claudiobike
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Sou super baixinha, tenho uma MTB aro 26, amo e me dou super bem com ela, escala tudo. 💕 O pessoal bestão tem me falado q aro 26 já tá ficando raro, q ela já botou relíquia, pois a maioria por aqui já aderiu a 29. Quer dizer q na cabeça desse povo, eu q tenho o tamanho de um Hobbit, preciso me matar com uma de uma 29 pra fazer parte? (Sim, um povo até me exclui...) Vão se lascar!!! 🙊 (Me perdoa o linguajar) o q vc me diz? 🤦🏻‍♀️ Parabéns pelo vídeo!! 👏🏼👏🏼👏🏼

adrianamoreira
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Muito boa sua explicação eu já uso 27, 5 e gosto bastante!
Acho que todo mundo que anda quer uma bike 29 seja de Enduro, DH ou XC!

brendoagp
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O legal foi que você falou da área de contato do pneu com o solo, geralmente quem faz esse comparativo não fala sobre isso. Mas faltou um ponto importante que é perda de torque da 29" para 26", pois, pela física sabemos que a 26" tem o torque maior que a 29" (Considerando as duas bikes na mesma marcha).

fabiooffroad
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Perfeita suas colocações, só falto dizer que a 29 deve ter uma relação de marchas mais leves que a 26 pra compensar nas subidas.

rodrigues
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Eu acostumei com a 26, já tomei algumas pancadas no pulso que seriam suavisadas na 29, mas na velocidade 3 coroas na dianteira se adequa a qualquer situação, quando tô na pista fica sobrando uma marcha na traseira pq fica pesado. Então a diferença da circunferência pode ser contornada pelo câmbio, e na mesma velocidade a pessoa faz mais força na 29 do que na 26. Por hora não trocaria 26 por 29

RuanChagas
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Raoaziada, pra quem não entendeu mt bem, na dúvida entre a eficiência da aro 27 e 29, sempre use a cabeça para pensar por isso, entre às duas pegue uma Honda cb600f Hornet verde 2012 com 60 mil km rodados.
Obrigado pela atenção.

marcusmartins
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As duas são ótimas, pra mim a diferença é que a 29 realmente passa melhor pelos buracos, irregularidades. Mas a 26 da mais estabilidade no controle... que é como ele fala, na hora de uma curva fechada a menor é melhor... minha paixão vai na 29 mesmo!!

fernandamarques
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Tenho uma 29 ja ha 3 anos e tem me atendido bem.
Pedalo a 40 anos e sempre com a 26.
Portanto nao importa o aro e sim a tecnica e claro a forca das pernas.
O que faz o giro independente do aro é a forca nas pernas.
Resumindo amo a bike independente do aro.
Seja 29 ou 26 tenho as duas e as curto de forma total.

estaciovca
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Mano esse Canal é massa demais véi ! Além de ter ótima explicação tem humor integrado tornando o conteúdo ainda mais atraente ! Parabéns !

rafaelcandido
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Cara que vídeo bom mano, parabéns pelo trabalho, não é facil achar conteúdo bom e bem explicado assim mesmo sendo um canal pequeno seu trampo é profissional. Parabéns e sucesso ai pra voce!

rgiant
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cara, tu é um gênio, não sabia fazer essa conta, ainda bem que tu ajudou, dá maneira como tu explicou eu voto na 26, drixa você mais ágil e com retomadas de velocidades mais rápida . acredito que a 29 pode ser melhor para que desenvolver velocidades, mais você está certo, o mundo é uma rosquinha e cada um vê o que é melhor para o seu pedal . adoro teus vídeos, e a maneira como você relata a conversa, show .

estebanlima
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Eu q nem ando d bike, to só pensando em comprar uma, amei o vide. Muito bem explicado, simples sem mimimi!
Ja me motivou nas pedaladas, brother!! Vlw

andreiavalerianomenezes