EL ACEITE DE MOTOR SE MEZCLA CON EL REFRIGERANTE O AGUA TIPS Y SOLUCIÓN DE LA FALLA

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En este vídeo vas aprender a diagnosticar en un motor cuando el aceite de motor se mezcla con el refrigerante o agua si la falla es:
*Por una empaquetadura de culata o tapa de cilindros soplada o
*Enfriador de aceite.
Aprenderás algunos tips para realizar las correctas reparaciones del vehículo.
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Комментарии
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Excelente vídeo, gracias por compartir vuestro conocimiento, fue de gran ayuda, revisare el enfriador de aceite de mi vehículo que es un volkswagen Golf TDI 1.9 año 2004. Comentare los resultados de dicha actividad.

franciscorojascalderon
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Gracias. Me está pasando eso. 1.7 turbo diesel

PABLOPEREGALLI
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Jejejeje saludos camarrada justo lo que nesesitaba

linohdz
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Buenas noches, muchas gracias por subir el.video. le explicó mi caso:
Tengo un Volvo 740 del 90', el problema del carro es que recalienta y mezcla aceite con refrigerante.
Se arregló 2 veces el enfriador de aceite que va dentro de la tina lateral del radiador y sigue mezclando. Al prender el carro hecho refrigerante y después de un rato burbujea y expulsa todo el refrigerante (como volcán)
Al a el carro se chupa todo el refrigerante y el.deposito queda vacío.
Mis preguntas son :
1. Será la junta de culata ?
2. Puede comprometer los cilindros y pistones ?
3. Después de arreglar la junta de culata. Tendría que volver a arreglar el enfriador de aceite ?
4. Tendrá algo que ver que el termostato ha sido.retirado?

Muchas gracias por su tiempo y su gentil respuesta. Éxitos.

stefanyrosariomirandacalde
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Tengo el mismo vehículo Ecosport 1.4 y me pasa exactamente lo mismo. También tengo un problema que no pasa las 2000 rpm y no acelera a mas de 80km x hora, me podrías decir cual es el problema que tiene o que debo hacer, ya arregle el turbo, le controle la inyección destape el catalizador y sigue igual. Agradezco tu atención y gracias por compartir estos videos y tu conocimiento

marceloromero
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gracias colega te sigo.daniel de argentina

danieladm
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Buenos días amigo, tengo un problema con un Renault Logan 1.4 2012 se contamina el refrigerante con aceite ya le han echonde todo y no dan con la falla cambiaron empaque de culata rectificaron block cabezote sellaron una fisura pero sigue igual, a espera de sus comentarios gracias

HerwinChevez
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Esta muy bien explicado solo le ase falta hablar más fuerte

JuanRuiz-uuqw
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Hola amigos saludos desde Honduras yo igual me esta pasando igual en una hyundai tucson 2014 2.4 gasolina ya cambie el enfriador de aceite de motor el mecánico uso unos limpiadores para rayador pero no se desconectaron mangueras solo dejo que el aditivo circulará, pero orita ando en prueba el carro y veo que hay un poco de aceite siempre. Creen que ocupe una limpieza profunda más para terminar de sacar los recidos de aceite que quedaron o será otro problema el carro no calienta y nada marcha bien el motor todavía de antemano agradezco su información bendiciones.

jamilsalguerolopez
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Hola le escribo desde Colombia, , ud dice que el refrigerante burbujea, , , , esto sucede en los tiempos iniciales de encendido??, por q mi carro dura un buen rato el agua estable, solo q después de q empieza a calentar mas sube la presión y se rebota... o el agua todo el timepo co la tapa destapada se debe mantener en el nivel normal???

bayronfernandochavesarteag
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Buenas tardes gracias por video, quisiera hacer la siguiente consulta. Mi vehículo es un Hyundai avante/elantra 2014 glp de fábrica el cual no está consumiendo refrigerante, la temperatura se mantiene estable y aparentemente el motor está trabajando bien sin embargo está presentando ligeramente Mezcla de aceite con agua en la tapa de aceite pero al sacar la varilla y verificar sale el aceite normal. mi duda es si podrá ser esta falla que aparece en el video o tiene soplo de culata, etc? De antemano agradezco su respuesta.

joce
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Hola mi amigo te comento tengo una pérdida de fuerza en reacción. A éso le sumo un ruido como a golpeteo motor con vibración demás. El ruido éste se escucha a la altura del depósito y la pera del gasoil como si fuera la leva o alguna polea o tensor de Correa dentada estaré biendo. Pero tú opinión experta me vendría 👍quizás ayas tenido un caso similar. Mí auto es igual que del video Gracias

walterurena
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Me pasa algo parecido en el papel corsa serie D nata aceitosa en el depósito ya se le reparo la culata seria saber si este coche lleva enfriador de aseite o debiera de cambiarle junta de culata y del lado de la bomba por si me estuviera dando alguna fuga de aseite atravez de la bomba .seria saber si tiene algún video de como debería de ser la dureza de las manguera del radiador aunque la siento algo duras.peo no me consume mucha agua . El el motor no entra solo es depósito de agua . Gracias

patricito
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Hola buenas tardes, tengo una consulta. Tengo un toyota avensis d4d y el viernes me marcaba aceite, el sabado iba a ir a cambiar el aceite y los filtroa pero emepzo a caer un monton de aceite al suelo y esta todo salpicado por debajo e incluso en la botella del agua, lo llevé a un mecanico y se ve que se solto la brida y el tubo que va del enfriador al motor y primero me decía que era el enfriador y al dia siguiente me llama y me dice que no sabe si es enfriador o junta culata, que puede ser? Gracias. Saludos desde España

estheradv
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Hola amigo 👋 me pasa algo similar tengo un seat león 2.0 al revisar el contenedor de líquido de enfriamiento me di cuenta que estaba echo un chocomilk, revise la tapa de aceite del motor y no está manchado se encuentra normal y revise la varilla de aceite y tampoco está manchada está de color normal ¿Crees que sea la falla que tú dices? De igual manera no me marca que se caliente la aguja se mantiene normal pero la otra vez solo prendió un foco rojo en el termómetro que trae. Lo apague y después lo prendí y se quitó. Graciad amigo saludos.

LuisGonzalez-txcs
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Hermano todo bien con el vídeo, pero HABLA más fuerte,

tamakitamaki
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TENGO UN SATIRNO 2OO4 MOTOR 2.2 DONDE LLEVA EL IFRIADOR DE ACEITE DEL MOTOR

oscarzafiro
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Hola amigo mira que por accidente le puse un poco de aceite al refrigerante sera que se puede dañar algo por estilo?

raquelmartinez
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Muy buen video, gracias por compartir. Ojalá me puedas orientar. Tengo un Mustang 1983 8 Motor 302, carburado. Se me calentò como 3 veces, la última vez, hasta se salió la manguera inferior del radiador ( de tanta presión) a partir de ahí, tengo aceite en el deposito del anticongelante ( obviamente estos carros NO llevan enfriador de aceite). Crees que sea la junta de la cabeza o culata del motor? Cabe aclarar que mi varilla y tapón del aceite están limpios, la mezcla solo es: aceite en el deposito del anticongelante. Gracias por tu atención y bendiciones.

sutecupira
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Ola Ford Focus 2006 está rompida de un lado el refrigerante del anti frez y mi hermano lo tapo la fuga y de repente empezó a ervir el anti frez del depósito del agua y aventaba y tiraba el agua ervia ayer noto que traía gotitas.como de aceite k podrá ser gracias

scarletharmenta