Nowy Sprinter! - RoadVlog#2.2 prolog

preview_player
Показать описание
Moja opinia o nowym Sprinterze z jakim miałem do czynienia przez dwa ostatnie miesiące. Ktoś jeździł, widział? Co o nim sądzicie?

Zapraszam do komentowania i oceniania filmu, bo w ten sposób wspierasz moją pracę.

Pozdrowienia należy wysyłać na fanpage RoadVlog2018 (link poniżej).

Znajdziesz mnie również na:

Mój sprzęt:
Kamera Sony Alpha 6000 + mikrofon kierunkowy Sony ECM-GZ1M
Obiektyw: Kit lens F3,5-5,6, 16-50 OSS
Komputer MSI GV62 8re (Intel i7(8gen), GTX1060 16GB RAM, 250GB SSD)
Duży statyw: Manfrotto Compact Advanced 3D
Statyw do vlogowania: Joby Gorillapod 3K
Mały statyw: Manfrotto PIXI
Telefon: Samsung Galaxy Note 9

Software:
Adobe Premiere Pro
Adobe Lightroom
Adobe Photoshop

Intro:
Jesse James Style - Ian Post

Pozostałe utwory:
Vinegar(intrumental version) - Skies Speak
Halation - Evolv
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Myślę że lepszej prezentacji sprintera nikt już nie zrobi.

bema
Автор

A i dodam Damian że naprawde świetny film i tak prefesjonalnie zrobiony że naprawdę brak słów . Super produkcja jak zresztą wszystkie u ciebie.pozdro 👍

ggwp
Автор

Dzięki za filmik. To najlepsza recenzja jaką widziałem w necie!

jarekcn
Автор

0:14 wyglądasz, jak syryjski uchodźca, który właśnie podpierdala sprintera XD

foggy
Автор

Super prezentacja nowego auta, asystentka jest "bombowa", najlepszego i szerokości, pyyk...

wojciechsitkowski
Автор

Kamień spadł mi z serca jak powiedziałeś że będą 3.0 :D Czekam na recenzję :)

jankowalski-ynjf
Автор

Damian - dobra robota jak zawsze. Pozdro z większego brata!

Radeon
Автор

Zawsze sobie puszczałem twoje RoadVlogi grając w jakieś gierki o jeżdżeniu ciężarówką. Właśnie teraz zauważyłem ten skok w montażu twoich filmów, teraz naprawdę się nie ma czego wstydzić i myślę że poziom tych filmów jest conajmniej tak dobry jak filmy ludzi którzy mają za sobą pełne zaplecze na Youtube. Oby tak dalej!

Stekkk
Автор

Obśmiałem się ze śmiechu jak odczytywała francuskiego chyba sms 😂😃🤣😀

mieciu
Автор

Witaj Damianie! Na szybko: " Powiem Wam, że ja, po prostu, umieram ze śmiechu przy niej, umieram!". Sam wiesz: kobieta-Mercedes, więc taka z nią gadka. Materiał rewelacja, a początkowe fragmenty przywiodły mi na myśl quickening z "Highlander'a", przetłumaczonego na nasze (nikt zapewne nie wie dlaczego) jako "Nieśmiertelny". Kawał dobrej roboty w Twoim wykonaniu, dzięki wielkie! Pozdrawiam Twórców! 👍

pharokhbalsara
Автор

Nie będę porównywał 2.2 do 3.0, ale kultura pracy silnika 2.2 obecnie jest fajniejsza niż przed liftem.

tomaszmoskalski
Автор

Ma sie co psuc.Bedzie wiecej stal w warsztacie jak kazdy poprzedni.Mnie osobiscie zastanawia sens istnienia samochodow TRANSPORTOWYCH, gdzie silnik musi poruszac 3, 5T zeby przetransportowac 1 tone.Kiedys na zachodzie bylo ze ludzie na odpowiedniku kat B mogli jezdzic autami do 7, 5 T co byloby optymalne na takie trasy, ale politycy nie mieliby dochodu z mandatow za przeladowanie .Uwazam ze transport wymaga jak wszystko zreszta ogromnych nowelizacji ustaw.A moze transport jest za tani i dlatego nikt nie optymalizuje tonazu do zuzycia paliwa?

janekkowalski
Автор

Automat 7G-tronic, jeden z najlepszych klasycznych dostępnych na rynku. Daily też ma świetny automat (i też klasyczny), reszta - albo zrobotyzowane manuale, albo DSG, czyli generalnie nic ciekawego ani fajnego z samego założenia.
Sprinterkiem jeszcze nie jeździłem, ale jeżeli miałbym kupować vana do 3, 5t to tylko ten... I dobrze wiedzieć że ten fotel resorowany jest taki miękki. Mam kiepskie doświadczenie ze starszym Daily, gdzie jest dokładnie odwrotnie - ja ważę właśnie 70kg, fotel mam skręcony na minimum (bodajże 35kg) i dopiero tak jest dobrze. Ciężsi koledzy (nawet 120kg) też go nie podkręcają na więcej, bo po prostu nie ma to sensu.

A co do środkowej ławeczki - z uchwytu na kubki można zrezygnować gdy się bierze automat. Generalnie jednak te ławki i tak są na tyle niewygodne, że nie widzę sensu ich stosowania w samochodach dalekodystansowych. W aucie na długie trasy powinny być dwa fotele i koniec pieśni.

Poza tym - "Sprinter to nie jest auto do wyścigów"? Waść raczy żartować... A czemu niby nazywa się Sprinter? :P

BluesyBor
Автор

Nie będę się rozpisywał, po prostu fajne ...

grzegorzblu
Автор

Nie jeździłem Srinterami od lat. Ale nowy Actros to poezja.

kamilbart
Автор

Polecam zajrzeć do instrukcji obsługi auta jak nie wiesz jak wyłączyć automatyczne światła dzienne. Dwa w instrukcji też jest opisane jak wyłączyć np. automatyczne załączanie biegu Parking po otwarciu drzwi :) Ogólnie zaglądałeś do instrukcji ? Ogólnie na marginesie te dwie możliwości co napisałem są dostępne w sprintkach już od 2006 roku. :)

CosmicBlastSnus
Автор

Jeśli chodzi o wnętrze i cały ten system Mercedes to jest super, jeśli chodzi o wygląd zewnętrzny nadal uważam że nowy VW Craffter jest najładniejszym dostawczakiem

piotras
Автор

Na to właśnie czekałem aż dosiądziesz nowego MB kiedyś też jeździłem Sprinterami a W905 z 2.7CDI to była rakieta, teraz niestety u nas w firmie jeździmy Iveco i Masterami

marekg
Автор

Spróbuj odpalić z zaciagnietym ręcznym na przelaczniku s lewo tryb pozycyjne, światła nie powinny się świecić do puki nie zwolnią hamulca ręcznego wtedy powinny się zaswiecic

piotrek
Автор

Kiedy zobaczylem 01. 2018 nowego sprintra pobieglem do salonu zamoić jeszcze stary model i nie żałuje....

stoldom