SU e GIU' PER L'ITALIA con TESLA MODEL X

È l'alba di un nuovo giorno, con il sole che sorge in un cielo chiaro e siamo pronti a partire per un viaggio di 2000 km con la nostra Tesla Model X. Siamo in quattro persone, bagagli, cibo, acqua visto che andremo a vivere in casa e non in hotel, e un paio di scatole piene di tecnologia da testare. Con la configurazione a sei posti, abbiamo abbattuto quelli posteriori per massimizzare lo spazio e, nonostante tutto, c'è ancora spazio. 

[andrealunigiana]

Per l'autopilot è sufficiente appoggiare la mano sul volante (rotondo o yoke che sia) e lasciare che il peso gravi, praticamente non serve altro. Importante è che l'attenzione sia sulla strada perchè la videocamera interna vede il tuo comportamento e se continui a distrarti, guardando il tablettone per esempio, ti segnala di dare un colpetto. Quindi non è solo il volante ma anche la tua attenzione a far scattare le "punizioni": occhio! Per il resto concordo su tutto: porte posteriori, volante ( l'ho messo rotondo) e i 6 posti (ho preferito i 5). Comunque auto pazzesca.

[tommaso]

Bella è bella, tutto fantastico, mi piace molto, ma sono sempre più di 100.000 cucuzze! i prezzi sono senza senso, per me non vale quello che costa! ps. Parlo in generale per tutte le auto

[ProgInside]

Quando hai detto “mamma mia che paesaggio spettacolare” mi sono affacciato alla finestra e mi sono ricordato che di fronte a me ho le Dolomiti. Lo so non c’entra niente, volevo solo fare lo sborone! 😂

[Cal__]

Min. 8:50 prova 7 nani ✅ superata! 😂😂😂 Bel video e buone vacanze Andrea 😉

[multyluke]

Andrea dovresti fare un viaggio del genere con una Tesla usata di almeno 8 anni per vedere come si comporta… (durata batteria e consumi)

[GiacomoSanvitale]

La mia tesla model S è stata una compagna di viaggio magnifica. Veloce quando deve esserlo e comoda quando invece si vuole fare una navigazione più normale. Purtroppo quello che ho notato (nelle due settimane rientrato in Italia) è davvero il tanto odio verso una compagnia che sta cercando di rivoluzionare un settore che da anni è sempre lo stesso.

Ci sta che l'elettrico non piaccia e ci sta anche che Musk non sia tra I preferiti di tutti, ma ho ricevuto commenti senza senso che sminuivano una luxury car come la Model S dicendo che fosse peggio di una Panda.

Tra qualche anno la vorranno tutti, ora è solo la moda di odiare ciò che è nuovo 💪🏼

[giafra]

Ciao Andrea, sei il numero uno!!!!
Solo un consiglio: la tolleranza di 5 km/h sui 130 è sull’apparecchio di misurazione, non sul contachilometri. Suggerirei di rilevare la velocità reale con Maps e Waze e mantenere i 130 misurati perché l’autovelox potrebbe misurare +5 km rispetto all’effettivo. Se vai a 135 e l’ apparecchio sbaglia di + 5 ti arriva la multa.

[karimelabed]

Purtroppo per ora l'elettrico funziona proprio perché non ancora molto diffuso. Se tutte le auto dell'autogrill fossero state elettriche considerando 28 minuti per una ricarica all'80%, quante colonnine sarebbero servite?
Il costo delle infrastrutture sarebbe ancora troppo elevato e in alcune zone d'Italia sarebbe impensabile.
Per me servono batterie allo stato solido per allegerirne il peso e aumentarne la velocità di carica e autonomia. Solo allora avremo una possibilità di diffusione globale.

[davidebugnone]

Non capisco solo l'utilitá di portarsi 4 casse d'acqua per 600 km: ma comprarle appena arrivati?

[Winnisa]

Per quanto riguarda l'apertura delle porte posteriori, ritengo che quel tipo di movimento sia molto utile per gli spazi angusti ( come hai dimostrato nel video) e soprattutto indispensabile per le misure del pannello porta, che se si fosse aperto con il metodo classico, sarebbe stata troppo massiccio da muovere e ostacolato l'ingresso in caso di scarsa apertura. In definitiva può non piacere esteticamente ma è molto utile.

[mariomagrone]

Breve, conciso, diretto e oggettivo. Semplicemente galeazzi.

[animait]

Il volante continua a sembrarmi una vaccata e la scomodità che racconti sembra confermarlo; disposizione dei sedili posteriori meh, diciamo che come Tesla c'è di meglio, soprattutto in ambito familiare. Per il resto, rimane una questione tra il filosofico e il campanilismo, guidare elettrico in vacanza (sottolineo vacanza, nessuno parla del classico caso limite del lavoratore che fa 500km al giorno in autostrada) su e giù per l'Italia è fattibile, raramente diventa uno sbattimento eccessivo. Se comunque hai un'autonomia dichiarata di diverse centinaia di km. Il costo d'ingresso è l'unica bordata che ancora difficilmente si riesce ad abbattere, quindi bello tutto ma prossima vacanza sarebbe da farla col Dacione Spring :D

[AndrewFromMilan]

Non basta alzare o abbassare il volume dell'audio per far capire ad Autopilot che sei presente? Senza muovere il volante?

[alessiocolage]

Ciao Andrea,
volevo farti una domanda: sono un NCC, mi consiglieresti questa macchina per lavorare??
Considera che vivo in umbria e le mie tratte medie sono di minimo 300 / 350 km
con clienti che non sempre hanno tempo o voglia di fermarsi a ricaricare
Grazie
Alessio

[claudiobj]

La X sarebbe la mia auto se avessi quei soldi. Mi accontento della mia MY RWD però!

[VincenzosChannel]

Quel volante é qualcosa di orribile e scomoda

[CiSc-lp]

Andrea, è BELLO vedere il tuo Gabry che è diventato un Tra poco le varie Recensioni di Elettronica su YouTube le farà LUI....Piccoli GALEAZZI
Gale, un Abbraccio a te, Chia e Gabry, da un tuo AFICIONADO FOLLOWER, che ti ha spolliciato un BEL "LIKE"!

[linom.]

E voglio ben vedere con un auto che costa minimo 100.000 euro.. piuttosto sarebbe da provare l'auto elettrica per noi COMUNI MORTALI... E dopo vedremo tutte queste belle qualità vengono fuori...😆😆😆🤧🤧🤧🤧.

[AmletoGuerra]

Che belli questi video. Semplici, sinceri, simpatici. Grande Gale!

[luxgraph]

La mia kia Sportage capisce al tocco se ho le mani sul volante o meno .. coreane sempre piu avanti ..