Flugfunk-Grundlagen Teil 3 | PROP FREI - Ultraleicht Fliegen Lernen

Dieses Video ist der dritte Teil der nicht mehr ganz so neuen Serie über die Grundlagen des Flugfunks. In dieser Serie möchte ich euch das gesamte Basiswissen im Fachgebiet Flugfunk näher bringen.
Wenn ihr also mehr über Mehrfachanrufe, Allgemeine Anrufe, Blindsendungen, das Überprüfen von Funkanlagen und Funkausfallverfahren erfahren möchtet, dann bleibt dran!

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Was interessiert euch besonders an der Fliegerei? Hinterlasst doch einfach einen Kommentar unter diesem Video und ich werde versuchen, eure Frage in einem der nächsten Videos zu beantworten.
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Verwendetes Video: Soloflug über dem Breisgau mit Strömungsabriss-Übung am 12.11.2015
Verwendetes Flugzeug: Aeroprakt A22L2

HINWEIS: Die im Video vorkommenden Rufzeichen habe ich mir ausgedacht. Zu dem Zeitpunkt der Erstellung des Videos gab es sie nicht bzw. man konnte darüber im Internet keine Informationen finden. Sollte es sie tatsächlich geben, haben die dazugehörigen Flugzeuge nichts mit mir oder diesem Kanal zu tun!

Angesprochene andere Videos meines Kanals:

Videos anderer Kanäle zum Thema Flugfunk:

Flugfunk-Grundlagen Teil 3 | PROP FREI - Ultraleicht Fliegen Lernen

[propfrei-ULfliegenleicht]

Hallo zusammen!
Wie findet ihr das neue Intro?
Vielen Dank für euer Feedback und bleibt gesund!

[eddiolli]

Hallo Martin, wollte mich mal bis hierhin für deine Super Videos bedanken. Gruß Eddi P.S freue mich aufs Nächste.

[enricohenkiel]

Sehr gutes Video, sehr informativ!!!
Danke, wieder gut dazu gelernt!
Mach weiter so 👍🏻

[marcowagner]

das alles hört sich kompliziert an . wie lange ...und was kostet das in der norm ? zeit ?

[LuckyDuke-fdte]

Naja aber wie soll man bitte mit 5 beim Funktest antworten??? Man versteht ja nix... 😅 Und eine Frage:
Wenn der Funk längere Zeit ausfällt startet dann nicht eine Alarmrotte? Oder is das nur bei Airlinern so?

[mzi]

Hallo ich interessiere mich sehr fürs fliegen aber ich bin leider erst 15 somit fällt ultraleicht alleine schon wegen dem Alter weg und segelfliegen möchte ich nicht weil in meiner Nähe 40km Umkreis keine Vereine Maschinen haben . Deshalb würde ich gerne drachenfliegen, und das passt auch besser zu meinem buget . Hier zu meiner Frage muss ich immer an einem angemeldeten flugplatz starten oder bin ich da frei ? Und zum anderen Punkt?: zum drachenfliegen braucht man an sich nur einen A schein aber wenn man streckenflüge machen will man einen extra schein braucht . Wie sieht es dann aus wenn ich zum Beispiel keine Termin mehr habe und deshalb nicht mehr zum Startpunkt zurückkomme und was wäre wenn ich das vorsätzlich machen würde . Ich würde mich sehr freuen wenn du mir antworten würdest auch wenn das jetzt nicht dein Fachgebiet war danke 💪