СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ ЭНДУРИСТОВ! Тайные триальные знания о настройке сцепления.

preview_player
Показать описание
Вы точно этого не знали, возможно потому что: "Это полный бред!", "Ты с кем споришь?", "Ты вообще кто?" :) ВСЕМ ТРИАЛ!!!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Всего 200 подписчиков, видео топовые. Этот канал явно достоен большой аудитории

motopehota_blg
Автор

Езжу именно с такой настройкой, очень удобно и максимальный контроль. Но никогда не задумывался, думал просто палец уже натренировался за 10 лет. Спасибо за пояснение физики процесса)

АнтонСамаренков
Автор

максимально полезное видео для тех кто невкурсе

АнтонИванов-яц
Автор

хееей, это что за магия?) Первый раз слышу про такую настройку, буду пробовать) Спасибо!

АлексейЧерногубов
Автор

Вот жеж чёртов гений! И как мне попалось это видео...
Пошел регулировать сцепу.

sahalin
Автор

Есть видео для таких как я где вы именно так настравиваете? Ато я походу боюсь последствий сжечь сцепление если не правильно настрою. 😂 только мне для эндуро😅

grizli
Автор

Настрока брембовского рычага на ктме не даст зону сместить настолько близко, думал уже об этом но это проще согнуть длинный рычаг чем как-то хитро подпилить в месте регулировки упор чтобы так близко было. А на триальнике там как мне кажется зона проскальзывания больше (по крайней мере на укатанных версиях на свежих не ездил никогда) и в итоге чтобы на отпуске в 4-5 мм (а больше врядли получится если пальцы толстые и рычаг считай в остальные пальцы упирается) не проскальзывало а при выжатом будет недовыжим и на холостых глохнуть будет или просто ехать особоенно на холодном моте.
Вобщем я пару раз в таком режиме поездил не зашло особенно чувство когда сцепа в пальцы упирается.

tpaktopmns
Автор

то есть сцепление не на середине должно схватывать что ли ?

Год_Дракона
Автор

а зачем нужен свободный ход рычага в ручке, если речь о гидросцеплении? Т.е. свободный ход рычага перед тем как он начнёт нажимать на поршень в ручке. Ума не приложу...

andrey.poturaev
Автор

Да простят меня триалисты. Но при общей схожей технике, ну вот совсем нельзя сравнивать настройки эндуро и триального мотоцикла))) все там разное "от и до"))

chashchin
Автор

Сядь на эндурик и попробуй настроить так как говоришь а потом попробуй с такой настройкой на эндурике чтонибудь изобразить на горных трэках. Триал и эндуро совершенно разные мотоциклы по весу, геометриии, центру тяжести моменту и тд. Так как показывают наши топовые эндуристы едет весь мир они не отсебятину порят а проходили тренинги у топовых райдеров планеты. Наверное это не просто так .

grom-XRR