Не исправный автобус МОСГОРТРАНС 103 маршрут

preview_player
Показать описание
11 июня сел в районе 16:30 остановка "институт здоровья" в сторону Кутузовского проспекта.
Печка отопитель салона на ощупь градусов 50. На улице июнь 18 градусов. В салоне более 30 градусов. Солнцепек сквозь окна. Кондиционер выключен. Запах выхлопных газов присутствует в больших количествах.

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Краны системы охлаждения открыты на большой круг, если их перекрыть автобус закипит

ИванВладимирович-жм
Автор

Шляпы(пассажиры)могут только до водителя доёбываться, на большее их шляпиного ума не хватает.Нельзя перекрывать кран системы охлаждения ДВС в летний период, это запрещает инструкция пользования ЛиАЗом.Так что все вопросы по такой системе охлаждения ДВС через пассажирский салон-к заводу изготовителю, плиз.А если краны руководство парков всё же желает перекрыть, то пусть и перекрывает само и не выпускает на линию автобусы кого-то не устраивающие.При чём тут водитель?Он работает на линии, а не на обслуживании подвижного состава.Если кому-то не нравится тот или иной автобус, водитель может и на другой пересесть.Его дело-перевозка пассажиров.Тех.состояние автобусов уж точно не к нему.

АлексейЗахаров-эы
Автор

А что ему делать если двигатель греется

iceice
Автор

раньше когда на этих автобусах работал в пятом автобусном парке(нынче филиал Западный) премию лишали если не перекрыт кран.Под капоты ставили деревяшки, 1, 5л пластиковые бутылки с водой чтобы ДВС не грелся.

ШавкатКульчаров-ъе
Автор

Что ж вы за дауны. Выключить можно поток горячего тосола или антифриза в трубах к печкам. Что б он не грел салон летом.
Только в России дауны греют салон автобуса летом. Еще поражают пассажиры, которых эта жара устраивает. Ведь телефоны с заявлениями по телефону висят в автобусе. Ждуны. И терпилы.

VDJMAR