Più sicura e (un po’) meno rumorosa • Toyota Corolla 2023 • Primo Contatto

Più che nell’estetica, la Toyota Corolla si aggiorna nella meccanica, nell’infotainment e nei sistemi di sicurezza. Col nuovo 2.0 da 196 CV si guida bene e “beve” poco (anche la wagon Touring Sports), ma non è silenziosa. Ce ne parla Giovanni Lopes

[Flavio_Fabbro]

Anche il Concorde aveva in fase di partenza un'accentuata discronia tra numero giri motore e giri ruota, ma nessuno ha mai pensato di battezzarlo come "effetto scooterone".