Kleiner Racker: Ford Fiesta Active | DW Deutsch

preview_player
Показать описание
Ford erweitert die Fiesta-Familie um einen kleinen Racker namens "Active". Der liegt 18 Millimeter höher und kommt mit robuster Optik daher. Auch technisch gibt es Besonderheiten: Einen 63 kW-Ecoboost-Motor mit Sechsganggetriebe.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Wenn man den activ tiefer legen würde, sähe es auch nicht so schlecht aus (3:32)

ichbins
Автор

Die Reling als Serie hält mich von Kauf zurück Reling auf Fiesta Aktive sollte keine Serie sein bei Puma geht es doch auch 👍

fbqzfbc
Автор

GREAT JOB, FORD

Please send it over the Atlantic to US

peterdebel
Автор

dernière Ford Fiesta neuve freins avants problème!-Un collègue et moi avons acheté en même temps (il y a un an) une Fiesta ST line boite auto et moi une Fiesta Vignale boite auto, et dès l'achat les freins disques avants faisaient un grincement de tolerie à la fin du freinage, un grincement atroce, et tout cela sans cesse c'est à dire tous les jours, à froid comme à chaud, et été comme hiver.Ford a trouvé cela tout à fait normal...mais pas les piétons qui se retournent encore, effrayés par le grincement de tôlerie sur les 2 roues avants.Quant à nous...la honte!...et cela dure encore maintenant à plus de 15000km!-A cela, j'ai eu en plus un siège décousu, un 'système de fermeture des portes antichocs' HS, un frottement métallique permanent lorsqu'on tourne les roues à l 'arret(on m'a dit que cela partira, rien de tout cela, cet autre bruit permanent est encore maintenant tous les jours!, décollage d'un plastique de la planche de bord, et maintenant la direction cogne parfois au niveau du pied...à suivre.C'est la cata!

dominiquedonat