Strengere regels voor fatbikes | De Avondshow met Arjen Lubach (S6)

preview_player
Показать описание
Fatbikes hebben een bepaald imago. Een meerderheid van de kamer wil maatregelen, hoe zit dat?

'De Avondshow met Arjen Lubach' zie je iedere maandag tot en met donderdag om 22.10 uur op NPO 1 en dit kanaal.

Arjen Lubach duikt in 'De Avondshow met Arjen Lubach' via de waan van de dag langs inspirerende gasten tot op de bodem van het nieuws.

#VPRO
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Leeftijd moet gewoon 16 zijn, net als bij andere voertuigen die 25kmh gaan

Lazarus-aap
Автор

Dat 14 niet al de minimum leeftijd is, verbaast me eigenlijk. Het is een fiets met hulpmotor, net zoals de brommer. En het is ook net zo min echte fiets als een brommer. Zelfde regels als brommers, lijkt me. Of snorfietsen, of hoe ze tegenwoordig ook heten. Die ondingen, want dat is wat dit toch duidelijk vervangt.

MartijnVos
Автор

Mijn zoon wil er al niet meer op gezien worden. Vindt hij voor tokkies. Als Den Haag lang genoeg wacht is de rage alweer voorbij.

ronaldjanssen
Автор

Fatbikes en andere fietsen waar een gashendel op zit tot snorfiets classificeren. Dan is er meteen een minimale leeftijd van 16 jaar, een rijbewijs, een kenteken en een helm nodig.

De gewone ebikes ontzien, want als je die groep gaat pakken op basis van de fatbike debielen dan hebben we weer een hoop meer auto's op de weg.

destructionnl
Автор

14 is te laag, zit je op een scooter met helm op wordt je ingehaald door een snotneus met een telefoon in de hand, of ze racen tegen het verkeer in.

AshleeDelano
Автор

1 van die kinderen die ik les geef zat vandaag helemaal blij te vertelen dat ie met zn fatbike door de popo was aangehouden. Vond ie helemaal stoer.

tmsupreme
Автор

Waarom niet gewone alle elektrische fietsen een minimum leeftijd van 16. Ik zie het punt niet dat kinderen van tegenwoordig allemaal een elektrische fiets nodig hebben, wat voor een dan ook.

gxrowan
Автор

Het is het nieuwe statussymbool voor de wijken met lage inkomens. Op uitzonderingen na, zie ik vooral het minst slimste deel van de bevolking op zo'n ding.

PieterBreda
Автор

Het "promotiefilmpje" is echt briljant 😂😂

hectorae
Автор

Volgens mij kom je een heel eind door strengere specificaties te stellen voor wat trapondersteuning is. De trappers gaan rond, maar echt trappen is het niet… en een groot deel is waarschijnlijk gechipt. Dus alleen rekenen als fiets als er in elk geval een klein beetje kracht gezet moet worden.

rogdev
Автор

Zet een paar bejaarden op de fatbikes en het zal snel overwaaien.

SirMrDany
Автор

Blijft bizar. Snorfiets mag max 25 km per uur (max 35 op rollebank), je moet een helm op en rijbewijs! Je wordt hiermee regematig ingehaald door elektrische fietsen en fatbikes en die hoeven niets 😅

TSLstudio
Автор

ZO blij dat je weer terug bent @Arjan Lubach! 😄 Geniaal stukje weer over de fatbikes! Dit wordt weer een heel seizoen genieten! ❤️

joma
Автор

Er zijn al verschillende regels die vaak niet nageleefd worden bij fatbike gebruikers: Maximum motorvermogen, maximum snelheid, verbod op "gashendel" (verplicht trappen).
Als dat eerst eens wordt opgevolgd zou dat al een heleboel schelen, zeker als een opgevoerde, te snelle of van gashendel voorziene (fat)bike ter plekke in beslag wordt genomen en vernietigd.
Het is meer het niet opvolgen van huidige wetgeving en doorpakken op de huidige wetgeving die het grootste deel van de overlast veroorzaakt.
Kortom er is volgens mij geen speciale wetgeving nodig, wel is er opvolging van huidige wetgeving nodig (eventueel een aanpassing om de vernietiging wettelijk vast te leggen). En die hoeft niet tot fatbikes beperkt te blijven. Een "gewone" elektrische fiets valt ook daaronder.

Mus.Anonymouse
Автор

Ik heb een stevige long tail fiets, zo eentje met een lange bagagedrager en kleine wielen. En moderne, dikke banden. Het is gewoon een keurige en langzame fiets, maar het wordt vaak een fatbike genoemd. We zijn veel te onduidelijk over wat het probleem is. Hoe dik je banden zijn, of hoe dik je frame, dat is het probleem niet.
Te hard, slecht verkeersinzicht enz. Dat is waar we last van hebben en daar moeten de regels op gestoeld worden.

IvoTichelaar
Автор

De overlast is toch echt leeftijdsgebonden dus 14 is sowieso te laag, het zijn echt die 13/14/15jarigen die je moet verbieden. Anders kan je net zo goed gaan dweilen met de kraan open.

Seaglopur-
Автор

"Wet of geen wet. Als je als ouders je kind een fatbike koopt, geen helm laat dragen, of nog erger, de bike laat opvoeren, dan wil je van het kind af. Dit is poging tot doodslag c.q. moord. Dit is mijn uitspraak, en hier moet je het mee doen."

t.t.y.etechnotoyourear
Автор

@0:25 lijkt ziek veel op emperor Palpatine

bozoea
Автор

Voor de speedpedelecs zijn er ook snel wetten gemaakt, waarom gaat het bij de fatbike zo moeilijk?

VulturHS
Автор

Men zou fietsen, brommers etc. kunnen classificeren op basis van vermogen van de aanwezige motoren. Het gaat uiteindelijk ook niet om het design van de fiets. Daarnaast zou men het vervoeren van een passagier op een (semi)gemotoriseerd voertuig zonder rijbewijs best kunnen verbieden. Ik heb er alle vertrouwen in dat ze met een goede oplossing komen.

sd