Marco's BMW E21 2.8l M52 - Die erste Fahrt geht schief! - Was jetzt?

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[leachim]

Der 1 Pin Temperatur Sensor kann nicht funktionieren, der Kühler ist an der Seite aus Plastik der braucht über das Gewinde aber Masse. Aber wenn das die Temperatur Anzeige ist muss die in den kleinen Kühlkreislauf vor den Thermostat sonst bekommt man nicht mit wenn der nicht öffnet und überhitzt, da der Kühler ja kalt bleibt. Ist dass nur für die Lüfterschaltung reicht ein umbau auf einen 2 Pol Schalter. Noch ein Tipp zum Nehmerzylinder, ist das Getriebe eingebaut muss die Ausrückgabel Spiel hab, mit einem Messschieber aus dem "Loch" Gabel zur Auflagefläche messen. Anschliesend den Nehmerzylinder ganz zusammen drücken und von der Spitze zur Auflagefläche messen. Der Nehmerzylinder sollte einiges weiter zusammen drücken gehen, da sollten locker 2-3cm unterschied sein. Verschleißt die Kupplung wandert der Kolben im Nehmerzylinder nach hinten und steht irgendwann im Zylinder an und die Kupplung schleift. Auserdem solltet ihr auch oben am Kupplungspedal etwas Luft am Stößel des Geberzylinder haben damit der Kolben ganz zurück fahren kann.

[RU-vkmm]

Für die etwas älteren unter uns 😉 Ich vermisse die HU und die Abnahmen aus den 80er und 90er❗️Und die älteren Prüfer, mit dem großen Herz fürs Tuning❗️

[christianthieltges]

Außer den Felgen gefällt mir so ziemlich alles. Hammer Projekt!

[didis]

so ist es interessanter, wenn Du auch die Probleme zeigst. Ist mega, daß Ihr auf der Zielgeraden seid.

[jurgenp.]

Ihr müsst an den Temperaturfühler am Kühler eine zusätzliche Masseleitung anbringen.

[SabberJupp]

Ich würde die Felgen auf dem braunen Auto auch in silber nehmen. Sonst sieht man von der Felge nichts. Dann könnte man auch billigste Stahl Standardfelgen nehmen. Die sehen in schwarz genauso aus.

[martinwelle]

Hallo Mutlu. Betreff: Blauer Abrieb. Ich bin mir sicher der Abrieb kommt vom Kurbelwellesimmering der an der Schwungscheibe schleift. Evtl kommt auf das ausgetretenen Öl auch von da. Kenne solche Probleme aus meiner Zeit als Landmaschinenmechaniker.

[d.st.]

Der Sensor im Kühler kann kein Wert an das Kombi senden da er nicht auf masse liegt im Kühlergehäuse, entweder zweipoligen nehmen oder Masse an den einpoligen sensor legen

[martinkraft]

Nobody is Perfect, aber Du (ihr) zeigt das was möglich ist, danke. Weiter so 👍🏼😉

[Cino]

Mutlu bei aller Liebe zu deinen Mechanikern, aber einiges hätte man durch bisschen nachforschen auch rausgefunden. Ob es der Tempsensor ist wo die Masse fehlt oder der Abrieb vom Simmerring. Gerade bei dir bei den ganzen Umbauten muss man auch mal um die Ecke denken können.

[robbywernecke]

Hey Mutlu, danke fürs Video! Schön das Du fast auf der Zielgeraden bist. Ich würde gern mal die Retrofelgen vom E30 auf dem E21 sehen, ist bestimmt auch ein Kracher! Wünsche Dir noch ein entspanntes Wochenende ❤❤

[dennisvonhorsten]

Was für ein geiles Ergebnis! Mega schick und definitiv selten so. Hammer gemacht Mutlu, echt stark 💪🏻

[larskolpin]

Die Tankanzeige solltest du so lassen 😉 dann hat der Marco endlich laut Anzeige, ein voll getanktes Auto 😂
Ich finde es super, dass du auch deine(eure) Fehler in den Videos erzählst und zeigst!

[W]

Der m52 hat doch schon ein Zweimassenschwungrad. Das Getriebe allerdings, wenn noch mit Tachowelle, ist sicher für ein Einmassenschwungrad. Das ZMS baut aber weiter auf, geht also weiter in richtung Getriebe. Vielleicht drückt das Ausrücklager dadurch schon immer leicht auf die Federn des Kupplungspaket.

[dirkrunkowski]

Blaues Zeugs bestimmt Kurbelwellensimmerring! Würde auch das Öl erklären. Kupplungsscheibe richtig rum drinnen? Als erstes hätte ich den Nehmerzylinder provisorisch mit paar Unterlegscheiben eingebaut um festzustellen ob die Kupplung dann nicht mehr rutscht...
Bin gespannt woran es lag! ✌️

[Ibisian]

Ob Du jetzt Wurscht oder Käs erzählst 😂, ist das ein wirklich schönes KFZ geworden. Habt ihr echt schön gemacht. Freue mich für Marco. 😊

[Torsten_]

Du und Marco...einzige einzige ...nicht einzigste

[rcnils]

Super Projekt, schönes Auto aber ich finde die schwarzen Felgen gehen irgendwie unter, wirken nicht so richtig.

[joergmagmer]

Prüft die Sache mit EMS / ZMS und Nehmerzylinderversion. Macht dann noch den Simmering am Getriebe und den an der Kurbelwelle auf jeden Fall neu, wenn das Getriebe wieder ab muss. Sollte man generell bei solchen Umbauten machen... vor allem bei Verschleißteilen, an die man später schlecht dran kommt - dann wird das schon laufen. Felgen am E21 : max. 16". Alpinas / Maxilites oder BBS RS / BS. Wäre meiner Meinung nach am stimmigsten. Und in Silber... passt am besten zur Außenfarbe. Viel Erfolg und gute Besserung an Baschti...

[meporfo]

Das blaue Zeug sieht aus wie Abrieb vom Kurbelwellen Simmering, vielleicht schleift da was an der Rückseite des Schwungrades...