Когда в Москве не останется автобусов? #электробус #москва #транспорт #автобус #урбанист #мск

preview_player
Показать описание

Если вам нравится контент и вы хотите поддержать автора, подпишитесь на мои соц.сети. В них ежедневно выходит эксклюзивный и интересный контент:
Огромнейшее спасибо✅
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Самый экологичный и экономически выгодный вид транспорта - троллейбус. Электробус в разы дороже

Sashik_L
Автор

Если бы в 2020 году не был убит московский троллейбус, то этот момент настал бы гораздо раньше

dm
Автор

Когда Собянин был главой в ХМАО нам было хорошо, пришла КОМАРова округ погас во всех смыслах этого слова.

ВячеславПархоменко-сь
Автор

Микроавтобусы конечно нужны, но в Москве, где люди не влезают даже поезда... Не думаю

И есть еще один прикол. Возьму извнстную в САО станцию Водный стадион. В час пик, такое ощущение, одни Транзиты и едут, а потом ночью идут пустые, иногда даже СОЧЛЕНËННЫЕ автобусы 👍

ВладСлавыч-нь
Автор

Про гармошки ничего не говорят из-за отсутствия узла сочлинения, к нам они поставлялись из Германии. А электробусы Gazelle e-City прошёл всё испытания и завод ГАЗ начал недавно производить ещё несколько партий машин для доп испытаний.

andersonwise
Автор

Автобусы малой вместительности нужны для тех маршрутов где обычный автобус на одном из поворотов может застрять.

MemelegoUniverse
Автор

Изначально заменить троллейбусы, затем думать чем заменить автобусы. Чем руководствовались чиновники при принятии данных решений?

Вадим-ьзй
Автор

Про гармошки в Мосгортрансе назвали срок 4 квартал 25 года

g_haritonov
Автор

У меня в районе, есть маршрут 319, вечером там они ходят заполнены на 100% он маленькие, 2 двери. И на 132 на него начали большие автобусы лиаз ставить и там народа всегда челове 10 в автобусе, их лучше на маршруте 319 поставить, там народа

dendeniil
Автор

Вы что!В районе Саларьево где я раньше жил там ПОСТОЯННО каждое утро ходили сочлененные электробусы!

Kityara
Автор

Именно из-за крутости электобусов их уже снимают с магистральных маршрутов

zloyaktiv
Автор

Мелочь нужна есть точки на которые крупняк не пустить

sirindag
Автор

Вот интересно как будет происходить эвакуация из города? Если что-то произойдёт, из Припяти вывозили городские автобусы, а эти сколько проедут?
Как их в поле зарядить?

ПетроА-ыи
Автор

В Москве не выгодно держать электро транспорт очень большие на них деньги нужны для обслуживания, и уходом за них, плюс батареи утилизировать сложно и дорого, в контакте меня нет заблокировали, из за политических взглядов

ЕвгенийНестеренко-нв
Автор

Важно было убрать троллейбусы. Глобалисты.

ВольфМаксим-зп
Автор

Электробус это ширма. По факту, автобусы заменяют на пешеходное беганье до метро и велосипеды.
Метро ничего не даёт в плане ближних поездок а на велосипедах по городу ездят только курьеры яндекс-еды.
Без автобусов бесполезен весь городской транспорт.
При совке, развивали все виды общественного транспорта. В Москве, до разрухи девяностых на автобусах и троллейбусах перевозили столько же пассажиров сколько на трамваях и метро.
На трамваях с велосипедами далеко не уедешь, но трамвайным фанатам это обьяснять бесполезно.
Ну а электробус это вообще ни о чем. Бесмысленная рекламная картинка. Самопиар чиновников. Идиотизм тех кто готов до бесконечности слушать пафосную болтовню про то какими экологичными будут города если общественный транспорт сделать как можно менее доступным для горожан.

ВладимирКвеладзе
Автор

Пробывал устроитьсч шофером на горавтобус очень проблемно без блата не берут и нужны какието права д😢

ДимаБарсуков-ыз
Автор

Белкамунмаш электробусы-гармощки выпускает, закупали бы у них

Mr_Stadler
Автор

Если уж Сергей Семенович беспокоится об окружающей среде и топит за электротранспорт, мог бы обратить свой взгляд на трамвай, тем более намного больше людей перевозит

Славик-шэ
Автор

Ну, электробусы - реально кайфовый транспорт. Я немного двуличен, но я не люблю обычные электромобили за то же, за что люблю электробусы. За отсутствие звука мотора.

ГеоргийВязимов