Έμεινα αποκλεισμένος στο ηλεκτρικό μου αυτοκίνητο για μία ώρα στo -1 (Σενάριο)

Θέλεις να έχεις τις φωτογραφίες από τα ταξίδια μου στο τοίχο σου;

Ακολούθησε με στο instragram
@petran_landscapes
@petran_street_portraits

Σε αυτό το βίντεο, εξετάζουμε πώς λειτουργεί ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο, όπως το Volvo XC40, τον χειμώνα, με θερμοκρασίες κάτω από το μηδέν. Σας δείχνω πώς να προγραμματίσετε ταξίδια σε χιονισμένους δρόμους, πώς να διαχειριστείτε την αυτονομία της μπαταρίας και πώς να χρησιμοποιήσετε το σύστημα infotainment της Google για μέγιστη άνεση. Με αφορμή τον πρόσφατο αποκλεισμό αυτοκινήτων στην Αράχωβα λόγω κακοκαιρίας, συζητάμε επίσης την προετοιμασία που απαιτείται για να αποφεύγουμε δυσάρεστες καταστάσεις. Αν σας ενδιαφέρει πώς να κάνετε το ηλεκτρικό σας αυτοκίνητο σύμμαχο στις χειμερινές συνθήκες, μείνετε συντονισμένοι!

#ηλεκτρικά αυτοκίνητα
#Volvo XC40
#χειμερινά ταξίδια
#αυτονομία μπαταρίας
#ηλεκτρικά αυτοκίνητα και χιόνι
#προγραμματισμός ταξιδιού
#σύστημα infotainment Google
#ηλεκτρικά SUV
#κακοκαιρία Ελλάδα
#αποκλεισμός αυτοκινήτων Αράχωβα

[Mirovlitis]

πολυ ωραιο βιντεο, μπραβο σας, ευχαριστούμε για το χρονο σας.

[kostasauris]

Η μοναδική πραγματική λυση στην μετακίνηση, με οικονομία και (και καλά) οικολογική, ειναι τα υβριδικά αυτοκίνητα. Τα αμιγώς ηλεκτρικά εχουν πολλα θέματα γενικώς.

[ΓεώργιοςΚαραϊσκάκης-γσ]

Εγώ τώρα έφτασα από τον Καρακολιθο πάντως για Χριστούγεννα...με πρόλαβαν αυτοι που ανεβαίνουν για πρωτοχρονιά 😅😅😅

[fzman]

Και μην ξεχνάμε πως μιλάμε για μια διαδρομή σύνολο 100 χλμ σαν να λέμε απτον Πειραιά μέχρι την Χαλκιδα με 1 έξτρα ώρα μέσα στο αυτοκίνητο. Εάν για μια διαδρομή λοιπόν 100 χλμ θέλεις περίπου το 60% της ενέργειας συν 2% που είπες ότι καταναλωσε ρεύμα για μια ώρα στάσης.
Εγώ διερωταμε εάν είχες αποκλειστεί στα χιόνια το σίγουρο είναι ότι δεν θα ήταν μόνο μια ώρα στάσης και μετά υπόλογη σε το ταξίδι συνήθως γίνεται με φορτωμένο αυτοκίνητο και στην εθνική με μεγαλύτερες ταχύτητες απ τα 90 χλμ που πήγες για λίγο.
Αφήνω τον κόσμο να αναρωτηθεί.
Αλήθεια γιατί τόση εμμονή με τα ηλεκτρικά;
Γιατί σβήνουμε τόση τεχνογνωσία εκατοντάδων χρόνων στους κινητήρες εσωτερικής καύσης;
Πολύ περίεργα πραγματα

[mytube]

up to date video...σε ευχαριστουμε γιατι αυτες τις μερες εχει πεσει πολυ παραπληροφορηση εδω στην ελλαδα. 🙏🙏🙏

[fleurstrikala]

τα βίντεο σου βγάζουν απίστευτη ηρεμία!! μπράβο από Τρίκαλα

[FCisThePunisher]

Ο φίλος στο βίντεο κάνει ένα απλό τεστ το οποίο εμφανώς απευθύνεται σε άτομα που ενδιαφέρονται για ηλεκτρικά αμάξια, και έχει μπει ο κάθε κομπλεξικος και γράφει το μακρύ και το κοντό του. Sorry παλικάρια μου αλλά δεν ζήτησε κανένας μας την γνώμη σας για τα ηλεκτρικά αμάξια. Αν σας αρέσουν τα συμβατικά απλώς το βίντεο δεν απευθύνεται σε εσάς.

[ΑντωνηςΠανιτσας-σχ]

Καλό ειναι να μην είμαστε κάφροι μεταξύ μας ο άνθρωπος μας έδειξε ενα ωραίο video για μια σύντομη βολτα σε πραγματικές συνθήκες.
Αυτο που θέλω να πω εγώ με την σειρά μου σαν ιδιοκτήτης φορτηγών ειναι να μου πεί κάποιος πώς με μικτό 40 τόνους θα κάνει την διαδρομή Ολλανδίας Ελλάδας και με ποιον τρόπο θα μπει στο καράβι απο Ιταλία.
Αν μου βρείτε απάντηση να είστε σίγουροι οτι θα δώσω το "θερμικό " μου όχημα να πάρω ηλεκτρικό.

[kwnstantinosgkainas]

Φτιαξτε μας ηλεκτρικα 1)να φορτιζουν μεσα σε 3 λεπτα 2) Να βρισκουμε παντου φορτιστες σε ολο το εθνικο και επαρχιακο δικτυο 3) Να εχουν πραγματικη αυτονομια πχ πληρες φορτιο 4 ατομων με χρηση κλιματισμου πανω απο 400 χιλιομετρα 4) Να μπορουν να φορτιζουν σε ταχυφορτιστες χωρις να τρωνε την μπαταρια τους γρηγορα 5) Να εχουν την μεση τιμη ενος θερμικου diesel 1800-2000cc ..και μετα το συζηταμε αν θα σκεφτουμε το ενδεχομενο να αγορασουμε ενα...ως δευτερο αυτοκινητο παντα....Τα φιλια μου στην Αραχωβα....

[AmetanoitosSG]

Χρονια πολλά... Θα γράψω Τελικά πλέον ο άνθρωπος υπηρετεί το αυτοκίνητο και οχι το αυτοκίνητο τον άνθρωπο. Πώς εχουν καταντήσει έτσι τα ιχ πλέον, έμπαινες μέσα έβαζες μπροστά και έφυγες, αν ήθελες να κανεις στάσεις καλός αλλιώς δρόμο, τωρα βλέπεις να κάθεται ο οδηγός 5 λεπτα πατώντας διαφορα κουμπιά λες και βρίσκεται σε διαστημόπλοιο, , και το χειρότερο; Το απολαμβάνει.. Άποψη μου έτσι!

[zampk]

Μπράβο, πολύ καλό βίντεο. Με βάση και το πρόσφατο φαινόμενο Αράχωβας, πιστεύω ότι πρέπει να συνυπολογίζουμε τα βγες-μπες κάθε τρεις και λίγο που θα έκαναν οι έλληνες οδηγοί για να μπινελικώνουν!

[CcLouis]

Τά ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι για τό λούνα παρκ.
Για δρόμους πετρέλαιο ή βενζίνη.

[asteriospapas]

Ωραία παρουσίαση αλλα οχι και ολοκληρωμενη.. πχ, αν αφήσεις το αμαξι για ενα βραδυ χωρις να ειναι στην πρίζα το ποσοστο της μοαταριας ποιο θα ειναι και μεχρι να γινει προθερμανση της καμπινας και της μπαταρίας ποσο θα ειναι η ενεργεια που θα χρειαστεί? Σε γενικες γραμμές το ηλεκτρονικό θελει πολυ δουλεια για να γινει ανταγωνιστικό με τα ice οχηματα. Και μην ξεχναμε πως το βιντεο ειναι απο Νορβηγία και οχι απο Ελλάδα. Ας μην μιλησω για thermal run away, για πτωση αποδωσης της μπαταρίας μετα απο καποια χιλιομετρα και για το τελος την πτωση τιμης ως μεταχειρισμένο... Αν θελετε να δειτε βίντεο για πτωση αποδωσης της μπαταριας δειτε εναν τυπο που λεγεται Björn Nyland. Εχει δοκιμασει αυτοκινητα 2 ετων και παραπανω. Πριν αποφασίσετε για αγορά ηλεκτρονικών ενημερωθείτε σωστα και ακουστε πολλες αποψεις. Πολλες απο αυτες ειναι καθαρα προώθηση και τιποτα άλλο. Ελπίζω να μην κουρασα, καλη χρονια σε ολους.

[petrosdoukakis]

Αυτη τελικα ειναι η οδηγηση που προτιμουν? Μονο υπολογισμοι? Χωρις οργανα αναλογικα, χωρις θορυβο μηχανης, χωρις λαδια κλπ. Να μου λειπει.

[hl]

Καλό το ηλεκτρικό, αλλά δεν κάνει για όλους. Εγώ κάνω συχνά ταξίδια και, όταν ταξιδεύω, κινούμαι με ταχύτητες 120-130 χλμ/ώρα στα δύσκολα σημεία, ενώ σε ευθείες κρατάω ρυθμό 160-170 χλμ/ώρα. Όποτε βρω ευκαιρία και δεν έχει κίνηση, φτάνω μέχρι 200 χλμ/ώρα, ακόμα και τελική. Με ηλεκτρικό αυτοκίνητο, θα μ’ έβγαζε το λάδι. Επιπλέον, σε 6 χρόνια με αυτή τη χρήση, η μπαταρία θα χρειαζόταν αντικατάσταση.

Είχα νοικιάσει στη Γερμανία ένα ID.4 και, με πορεία στα 160 χλμ/ώρα, σε 200 χιλιόμετρα έψαχνα ήδη φορτιστές γιατί η μπαταρία είχε αδειάσει. Τι να λέμε τώρα... Αν αυξηθούν κι άλλο τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, δεν θα βρίσκεις σειρά για φόρτιση. Και σκεφτείτε την κατασκευή της μπαταρίας: Έστω ότι το 50% των νέων οχημάτων είναι ηλεκτρικά. Θα πρέπει να σκαφτεί ολόκληρη η Ευρώπη για να βρούμε λίθιο και άλλα μέταλλα για τις μπαταρίες.

Σκεφτείτε επίσης πόσο πετρέλαιο θα χρειαστούμε για την παραγωγή τους, τα αναλώσιμα της μπαταρίας, αλλά και για τη φόρτισή τους. Θα πρέπει να γεμίσουμε την Ευρώπη με φωτοβολταϊκά, ανεμογενητριες, πυρηνικά εργοστάσια κλο. για να παράγουμε την απαιτούμενη ενέργεια. Τελικά, θα έχουμε πραγματικό όφελος;

Ξέρει κανείς πόσους τόνους πετρελαίου χρειάζεται για την παραγωγή μιας ανεμογεννήτριας ή ενός ηλιακού πάνελ; Αν το ψάξει κανείς, θα καταλάβει ότι η ηλεκτροκίνηση δεν έχει μέλλον, όπως και ότι οι ανανεώσιμες πηγές ενέργειας δεν είναι καθόλου οικολογικές. Όταν οδηγηθούμε εκεί, θα ψάχνουμε απεγνωσμένα τρόπο να περάσουμε σε άλλο στάδιο, γιατί δεν θα συμφέρει. Αντι να μειωθεί η χρήση του πετρελαίου θα χρειαζόμαστε ακομα περισσότερο. Αντί να κάνουμε καλό στο περιβάλλον, η κατάσταση θα επιδεινωθεί.

[ΓεώργιοςΚαραϊσκάκης-γσ]

Να έχουν έτοιμους τους ΕΠΟΠ την πρωτοχρονιά με τα ρεγκόβερ..ο Αλαφούζος ακόμα σπρώχνει την ηλεκτρική τζάγκουαρ στον Αλίαρτο Βοιωτίας

[aarisdriveaarisdrive-]

για ταξίδι θα βγεί κάποιος ή για σεμινάριο ηλεκτροτεχνίας;

[nikolaidisharalambos]

Να πω καποιους παραγωντες που βλεπω με βαση την κοινη λογικη;
Κατω απο τα ποδια σου εχεις μια τεραστια αποθηκη ηλεκτρικής ενέργειας ετοιμη για χρηση. Ερωτηση: σε ενα ατύχημα αν χτυπηθουν οι μπαταριες τι γίνεται; ολοι ξερουμε ποσο ευσθητες ειναι οι μπαταρίες λιθιου, επισης αν βρεχει κιόλας; ηλεκτροπληξια υπάρχει κινδηνος; Στα ορυκτα καυσιμα την ενέργεια την παραγεις εκεινη την στιγμη. Μια άλλη ερώτηση που δεν σκέφτηκε κανεις: εχει καποιος επιστιμονικο μετρητη ηλεκτρομαγνητικης ακτινοβολίας την ωρα που οδηγεις; Εχω ακουσει σε καποιους για πονοκεφαλους. Υπαρχουν αλλη τροποι κινησης με ελεύθερη πραγματικά καθαρη ενέργεια, και ειναι η εποχη που θα απελευθέρωθει.

[PantèlosPant]

Στην Νορβηγία όμως δεν έχουν τον Σαλί Μπερίσα τον Μητσοτάκη, είναι χώρα με πλεόνασμα ενέργειας, με υποδομές φαντάζομαι, , εδώ είναι Βαλκάνια οποίος είναι στο κόμμα τον Θεό είδε, , χέστηκαν αν έμειναν κιόλας, , το κόμμα και ο Μπερίσα να είναι καλά

[dr.drapetis]

Μπραβω ωραίο βίντεο. Ερώτηση:γιατί ο κύριος Μασκ δεν πάει στο διάστημα με ηλεκτρικό διαστημόπλοιο? Και πόσα συνεργεία υπάρχουν εκεί για επισκευή ηλεκτρικού αυτοκινητου εκει που μένετε? Γιατί στην πατρίδα συνεργείο αυτοκινητου θερμού κινητηρα (της προκοπής!!!)και πόσο στοιχίζει η επισκευή+αγορά?