Замена колеса Range Rover Sport / Discovery3/4 | Иметь при себе перчатки и коврик!!! | LR WEST

preview_player
Показать описание
Наш адрес: г. Москва, ул. Рябиновая 28а, стр. 2 и ул. Федоскинская 12с1
Телефон +7 (495) 374 50 67

Видео презентация LR-WEST:

Что самое важное нужно знать владельцу при замене заднего левого колеса!? На моделях Дискавери 3, Дискавери 4 , Рендж Ровер Спорт с 2005-по 2013 года выпуска, в районе заднего левого колеса, с внешней стороны рамы расположена ниша компрессора пневмоподвески! Каждый год (системно и неутомимо) приезжают владельцы, которые устанавливали домкрат не под раму Ленд Ровер, а прям на нишу компрессора пневмоподвески!!! На самом пластмассовом кожухе компрессора есть так называемое дренажное отверстие, которое очень сильно манит владельца, и многие считают своим священным долгом - установить туда домкрат. Такое же отверстие есть и на раме, куда нужно устанавливать домкрат, но многих, все же, больше манит пластмассовый кожух компрессора !! Если домкрат поставить на него, то в итоге он упрется в сам компрессор и сломает кронштейны компрессора! В итоге - это дорогостоящий ремонт!!! И получается так, что вы хотели просто заменить запасное колесо, а встряли на дорогостоящий ремонт + БЕЗЖАЛОСТНО ПРИКОНЧИЛИ свою пневмосистему ! Так, автомобиль вообще не будет на ходу, так как бортовой компьютер переведёт автомобиль в аварийный режим - не более 40 км/ч , чтобы вы доехали до сервиса!! И самое интересное, что мы об этом много говорили и снимали, но каждый год, каждый раз - одно и тоже!!! Не поленитесь - посмотрите все нюансы по замене колеса!
К замене колеса на модели Range Rover Sport L320 и Discovery 3/4 нужно быть готовым. Это та самая ситуация, о которой не думаешь каждый день, но произойти она может в любую секунду. Именно с этой целью сотрудник нашего сервиса показал на практике, как выполняется замена колеса . Как мы все успели понять, первостепенно необходимо открыть багажник, посмотреть и убедиться в комплектности своего Land Lover (есть ли вообще домкрат), проследить за состоянием колесных гаек, при себе иметь перчатки и коврик для полного удобства. В случае, если гайки вздулись, то их необходимо заменить. На рынке существуют неоригинальные гайки, которые в 3 раза ниже по стоимости и значительно лучше ввиду того, что они просто гайки как гайки и особенности вздутия не имеют. Момент затяжки колесных гаек 140 Нм.
Не закручивайте лебедку запасного колеса без нагрузки. 90% вероятности, что она выйдет из строя. Её придется заменить или предпринять попытки ремонта. Пробитое колесо по нагрузкой своего веса устанавливаем в нишу запасного колеса.
Всем удачи на дороге ! Не гвоздя не жезла !

Оптимизация (не читать):
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Важные моменты:
1. Хрупким девочкам точно сразу стоит звонить помощникам. Процедура не для чистой одежды и маникюра.
2. Запасное колесо подкладывают под машину. В случае скатывания на льду/грязи и поломке домкрата машина упадёт и подсунуть другой домкрат будет очень сложно. Может придавить машиной части тела. Поэтому: сняли запаску, подложили. Сняли пробитое, достали запаску, подложили пробитое. Вешаем запаску.

АлександрАлександрович-йь
Автор

Слушай, в этих прекрасных автомобилях есть хоть одна деталь, которая не ломается. Даже гайки распухают! Шедевр!

VladimirNaydanov
Автор

Замечательная подвеска ! Потрясающие ходы. Умный автомобиль.

olezhkotvd
Автор

По поводу размера колесных гаек. Лучше пользоваться родным ключом, либо купить головку на 7/8 дюйма, что будет равно 22, 225 мм. Сюрприз от имперской системы измерений)))
Именно поэтому на новые гайки, новый ключ на 22 не налазит, а 23й убивает гайку. И как правильно было подмечено, проблема усугубляется вздутием колпачка из нержавейки.

starman
Автор

Картинку заставки поправьте – DYSCOVERY ;-) У меня был один случай интересный на D4. Еду по извилистой европейской дороге и чувствую, что в очередном повороте диско стал как-то завинчиваться в повороты подозрительно хорошо. На следующем повороте готовлюсь к остановке чтобы изучить ситуацию, в этот же момент загорается ошибка подвески. Съезжаю на отворотку, выхожу: Диско при мне садится на брюхо (отбойники). Смотрю температуру компрессора - в норме 40С, значит баллоны и ресивер в норме, вижу – быстро спускает заднее правое колесо. Прикол в том, что домкрат у меня бутылочный на 540мм, подхват - 210, а авто на брюхе, не подсунуть никак ;-) Вверх машина не поднимается - горит ошибка. Благо была рядом горка, заехал, вывесил диагональю больное колесо на полметра, Диско решил, что все не так может быть и страшно с подвеской - шевелится ;-) и позволил накачать ее в самый верх. Ну а дальше по накатанной, не считая полного багажника вещей, 4-х велосипедов на фаркопе (снимать не пришлось ;-). В любом случае, футболку – в стирку, перчатки - MUST. Что в итоге хотел сказать: простейшие операции иногда требуют включения смекалки ;-) Интересен факт аномального поведения Диско, если бы рядом не было горки чтобы вывеситься, думаю, помог бы сброс клемм.

aleksandrsolomonov
Автор

Состояние машины порадовало. В идеале. Редко встретишь сейчас такой

ruslanamirov
Автор

Сделайте такое же видео по маме то есть про ренж ровер!)) Просто у многих владельцев занимает большая дискуссия по замене колеса на автомобиле рр!)

sbl
Автор

Машина отвлекает, очень цвет красивый :) А вот ролик нужен более короткий, сегодня как раз в снегу, в слякоть, очень интересно было, как же эту запаска снять, не досмотрел.

andrey.nekrasov
Автор

Пока самый лучший автомобиль! L320 3.6 2007г!

belfegoriusah
Автор

Еще стоит добавить, что периодически смазывать механизм лебедки все же стоит в профилактических целях))

КонстантинДусь
Автор

А самое весёлое не показали! Как по ночняку на трассе снимать запаску с троса?! 😀

СергейРуцких
Автор

Мне кажется вам необходимо продавать какие то аксессуары для регионов, т к на вас подписан но в нашей деревне ни колпачков на диски, ни ковров резиновых не найти (

КАЛМНЕДРА
Автор

У лебедки при затяжке будет чувствоваться щелчок и когда запаска полноразмерная извозишься весь чтоб вытащить тросик, чистым остаться не выйдет

АлександрПавлов-гъв
Автор

У меня на Disco 3 сорвало резьбу на домкрате, Домкрат был новый. Очень неприятно.
Рекомендую заменить на гидрвлический на 7-10 тонн.
Спасибо вам за вашу работу LR-WEST и специально Руслан

koren
Автор

Осталось начать учить ездить и автошколу открыть Lp WEST. Но информация безспорно нужная.

ЕвгенийСекретарь-шн
Автор

Наконец то. Супер видео. Вы единственные.

СергейАстахов-эя
Автор

На Санта Фе второго поколения была точно такая же система и считаю такой вариант на городском внедорожнике самым идеальным инженерным вариантом решения! Важные плюсы: Не надо вытаскивать всё из багажника, не надо грязное пробитое колесо закладывать в чистую нишу (в случае с а/м у которых запаска внутри багажника). На Санте менял это в полях, где до ближайшего поселка было 70 км....

AndruPrise
Автор

Не надейтесь на этот складной балонник, у меня он намотался сам на себя, благо остановил крузак, у него был 22мм его родной железный балонник. Купите себе в машину нормальный Гобразный балонник, а родным можно не только лебедку разматывать - не больше. Ну и следите за гайками колесными, их от соли распирает.

Heritageride
Автор

Машинка клёвая, именно эта. Цвет, состояние.

ilia
Автор

У меня вообще этот крючок с удлинителем тупо провернулся и все. Больше 10см и не поднял его. Теперь вожу гидравлический домкрат с собой

ИгорьКв-вг