Cách đỗ xe số tự động hợp lý...

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Tôi làm trong lĩnh vực ô tô nhiều năm, trải qua nhiều hãng ô tô. Chưa thấy cái hãng nào khuyên người dùng về N, kéo phanh tay, rồi lại đẩy về P cả.
Bạn có thể về P rồi kéo phanh tay, hoặc kéo phanh tay rồi về P ko sao cả. Đơn giản vì với xe số tự động, trước khi làm 2 việc đó bạn đã đang đạp phanh chân rồi, nếu không chiếc xe đã không dừng lại

binhan
Автор

Nếu muốn bài bản thì phải là đạp phanh chân cho xe dừng hẳn rồi về số N vẫn giữ nguyên chân phanh nhé. Tiếp theo là kéo phanh tay và nhả phanh chân cho xe nó yên theo phanh tay đã. Tiếp đó nhấn chân phanh và đẩy về số P rồi nhả phanh chân xong tắt máy😂

vuvantohd
Автор

Ui giời lắm trò. Tui lái xe ở Mỹ cả chục năm. Chạy 7 -8 năm Xe chưa kịp hư là thấy muốn đổi xe mới rồi. Mấy ông cứ vẽ vời

jamesnguyen
Автор

Hỏng hộp số thì tôi ko rõ nhưng thực sự về n kéo phanh tay xong về P lúc sau khởi động vào số nó mượt hơn thật. Ko có cảm giác bị mắc nhẹ khi rời P. Cái này là chuẩn nhé các bác cứ thử xem. Còn về phần ảnh hưởng đến hộp số hay ko thì tôi chịu.

tanthan
Автор

Góp ý thêm về p, nổ ko tải 45 giây thì tắt máy❤❤để vòng tua máy về thấp

dinhdaomanh
Автор

Nhà sản xuất họ hiểu, nghiên cứu và đã biết người dùng sẽ làm gì, làm thế nào cho nên họ cũng đã lựa chọn vật liệu, thiết kế đầy đủ rồi.
Chỉ lẫy cần mà cho là hư xe thì mua xe làm gì.

tanlam
Автор

Thanks E nhiều, Chúc E Ngày Mới khỏe vui vẻ an lành hạnh phúc Lái Xe an toàn ❤

nguyentuanbs
Автор

Anh mày đi nhiều xe tự động rồi, xe đang chạy đã đi hơn 200.000 km vẫn sd hộp số vậy mà không sao nhé!

trinhhongphong
Автор

Tìm hiểu hết các dòng xe rồi hãy hướng dẫn người khác ..có nhiều xe không đạp phanh chân không di chuyển được số..mà về N kéo phanh tay rồi về P thì phanh tay mất tác dụng lại kéo phanh tay lần nữa nha..

nguyentieuca
Автор

Ngày trước lên mạng để biết thêm kiến thức...! Giờ thì phải có kiến thức rồi mới lên mạng...! Nhiều người họ còn chẳng biết họ đang nói gì nữa. Mà phán như đúng rồi vậy

minhvuquoc
Автор

Lúc đẩy từ D về P vẫn phải phanh chân đấy thôi. Kéo phanh tay rồi nhả phanh chân sau

laoanhkiet
Автор

Toyota fotuner kéo rẹt rẹt chạy hơn 14 năm chưa thấy hỏng hóc gì😂

yfhuwsl
Автор

Xe đời rất cũ mới cần làm như vậy. Xe đời mới không cần làm vậy.

vietminiatum
Автор

Này chỉ có lý khi đỗ ngang dốc thôi, để khi đi vào số cho dễ.

hungbuiduy
Автор

Trước video này, 60 năm trước và cho tới ngày hôm nay hàng trăm tỷ xe vẫn đổ xe vào số P rồi mới tới thắng tay

protekprotek
Автор

- Xe đang chạy, đạp phanh chân rồi giữ: lực trôi xe (dốc) và lực động cơ dồn vào phanh chân.
- Vẫn giữ phanh chân, số về N: chỉ còn lực trôi xe dồn vào phanh chân.
- Vẫn giữ phanh chân, kéo phanh đỗ, nhả phanh chân: lực trôi xe chuyển từ phanh chân sang phanh đỗ.
- Số về P: lực trôi xe vẫn dồn vào phanh đỗ, không dồn vào chốt P trong hộp số.
Nếu phanh đỗ hỏng, chốt P sẽ là biện pháp dự phòng chống xe trôi.

quocanhho
Автор

Các bạn cứ dùng thoải mái, mọi vấn đề để nhà sản xuất lo .tất cả những chi tiết người dùng, nhà sản xuất đã tính toán kỹ hết rồi.chỉ sợ không đủ tính năng sau thời gian sử dụng mà thôi.hết bảo hành rồi đến bảo dưỡng, hết bảo dưỡng thì ta đổi xe .nếu sợ hư hỏng quá ta nên đi bộ.😂

HaiLe-wwkz
Автор

Phanh tay điện tử khi n - kéo phanh tay rồi qua p là phải kéo qua r như vậy phanh nó tự nhả ba ơi, , , tucson ko được nhé

trainguyenngoc
Автор

khóa số P và phanh tay là 2 vấn đề khác nhau ... khóa số và khóa bánh bằng thắng tay là 2 công dụng khác nhau ....

ngocgiaonguyen
Автор

Không biết thì đừng đoán mò!
Kiểu thắng tay trong clip là thắng tay tự động, khi xe trả về P thì thắng tay tự động ON.
🤣🤣🤣🤣

trihuynh