Tym zestawem sam wyciągniesz wgniecenia na karoserii! #101_Gadżetów

W podróży samochodem przydają się różnorodne akcesoria, które mogą nie tylko umilić czy ułatwić jazdę, ale niejednokrotnie uratować nas z opresji.
Dzięki nam dowiecie się jak poszerzyć funkcjonalność samochodu, ale także zadbać o bezpieczeństwo i wygodę. Przewodnikiem po świecie akcesoriów motoryzacyjnych będzie Grzegorz Duda - zaprezentuje, zamontuje i przetestuje wszystkie najnowsze gadżety związane ze światem motoryzacji. Swoim fachowym okiem oceni ich przydatność i bezpieczeństwo dla użytkownika.
W tym programie zobaczycie wszystko co jest legalne, może znaleźć się w waszym samochodzie i poprawi jego bezpieczeństwo, komfort oraz styl. Prowadzący przetestuje rynkowe hity - od kredek korekcyjnych z telezakupów po koce gaśnicze, które mogą być jedynym ratunkiem podczas pożaru naszego samochodu. Dzięki Grześkowi będziecie wiedzieli w co warto zainwestować, a co jest jedynie stratą pieniędzy.

#tvn #tvnturbo #101gadżetów

[kamilb]

Jedną wyciągnął a dwie zrobił. Brawo Ty.

[Kocur_z_Kielc]

To nie jest takie proste ale w swoim aucie kilka takich wgniotek wyciągnąłem dokładnie takim samym zestawem, dokupiłem jeszcze kilka innych akcesoriów i dużo można zrobić ale jest to czasochłonne, no i nie każda wgniotka się idealnie podda, np te blisko wzmocnień lub kantów lub przy szybie nie wyjdą tak łatwo, pół biedy jak jest dostęp od wewnatrz. Nie mniej jednak zestaw bardzo przydatny. Te dwie stopki nie robią kolejnych wgnieceń jak niektórzy piszą w komentarzach, ale polak lubi komentować to o czym ma blade pojęcie, taka natura.

[zong]

Nie dość, że nie wyszło to wyglądało jakby zerwało lakier na końcu. Haha 🤣 sztos promocja 😂

[Mer_cedesw]

I nic nie wyszło ważne ze oglądalność będzie ciekawskich 😂

[piotrnowak]

Super film pokazał że każdy może) Na poważnie to jak byś sobie kupił farby i pędzle z najwyższej półki i myślał że będziesz Matejko)

[libglade]

Oj, na końcu coś film staje się zamazany i szybko się urywa. Skoro "klej łatwo schodzi" czemu nie został pokazany efekt końcowy? Czyżby jednak klops? :-)

[michaw.]

Mogę się wypowiedzieć, bo kupiłem i przetestowałe na swoim samochodzie. Więc w moim przypadku, wgniotkę prawie wyciągnąłem, ale wraz z lakierem😢 Dodam, że jest to prawie 30 letnia toyotka z lakierem dość miękkim, bo potrafię zrobić małą ryskę paznokciem. Nie wiem gdzie leży problem.. Podsumowanie. Wgniotka prawie usunięta, zerwany lakier wielkości 1 groszówki. Nie wiem co było lepsze. Chyba ta sama wgniotka lepiej wyglądała.. Wydaje mi się, że jednak lepiej oddać fachowcowi..😊

[TakiBBa]

Po pierwsze: Przy tego typu naprawach wgniotkę należy wyciagać stopniowo, rozklepywać koronę pobijakiem, ciagnąć, klepać. Przy użyciu konkretnych klejów a nie uniwersalnego.
Po drugie: żaden wynalazek nie usunie wgniotki tak, żeby nie było śladu póki nie wiemy jak z niego korzystać i jak zachowuje się blacha. Profesjonalne warsztaty od wgniotek używają też tego typu sprzętu, prawda. Ale poza użyciem sprzętu wypada jeszcze mieć doświadczenie z pracy na wgniotkach na które pracuje się MIESIĄCAMI początkowo niszcząc elementy ze szrotu, a kolejne lata na szlifowanie umiejętności. Tutaj nie kończy się na samym wyciągnięciu wgniecenia a chodzby odtworzenie oryginalnej struktury lakieru tak by nawet wprawione oko miało problem dopatrzeć pod każdym kątem i światłem.
Po trzecie: żaden doświadczony technik PDR nie pierdzieliłby się z taką wgniotką na kleju i grzybkach. Kilka ruchów drutem i pobijakiem jeśli trzeba i nie ma śladu.

[RobertGrasser]

Brakuje efektu końcowego. Choć drapanie paznokciem bezcenne. Za resztę zapłacisz lakiernikowi :)

[danielmielcarek]

Niestety efekt końcowy nie pokazany, ale i tak robi fajną robotę. W połączeniu z specjalnym do tego klejem który trochę mocniej trzyma powinno dać radę usunąć do zera. Lub w 99%

[ukaszbogdanowicz]

Witaj Grzegorzu. Sądzę, że nie tylko naprawić wgniecenie a nieźle pogorszyć stan blachy nie mówiąc o ryzyku uszkodzenia lakieru. Klej, który jest w tym chińskim zestawie tak jak mówisz jest normalnym klejem. Technicy PDR używają specjalnego kleju, który mocno trzyma, łatwo schodzi z lakieru i go nie uszkadza. Jeśli ktoś ma auto, na którym może sobie pozwolić na taką naprawę; śmiało niech używa tych "zabawek". Lecz sądzę że jeśli komuś zależy na swoim samochodzie oraz jakości usunięcia wgniecenia niech odda to specjaliście, który naprawi to bez śladu. Poprawianie po nieudanym usunięciu wgniecenia często jest już niemożliwe do naprawienia. Mimo wszystko ciekawy materiał. Pozdrawiam serdecznie.

[wojcieszek]

Odcinek 5 sezon 2 jakby ktoś pytał. Ja używam takiego samego pullera. Wiadomo, nie każdą wgniotke da się tym usunąć ale ogólnie spoko, tylko ważne jest żeby nie przesadzić i działać stopniowo. Najtrudniej jest z tymi małymi wgniotkami bo te małe "grzybki" szybko odskakują bo jest zbyt mała powierzchnia do tego aby dobrze skleilo. Wtedy przydają się druty ale w drutach trzeba mieć już wprawę i dobre druty

[pdrking]

Zajmuję się tym na co dzień i często widzę efekty takich samodzielnych napraw... Dobra rada dla oglądających ten film.-wgniotka "nieruszana" będzie mniej rzucać się w oczy niż "ruszana". Uwierzcie na słowo, a zaoszczędzicie pieniądze :) Pozdrawiam

[incipenovalabel]

Ojj Grzesiu
Wyciągnąć wzgiotkę to prościzna. Ale uformować blachę tak by nie było śladu to jest sztuka.
Komplet 25 klei kosztuje 250 złotych. Mowa tutaj o specjalnych klejach przeznaczonych do PDR, a nie typowym uniwersalnym kleju.
Profesjonalne wyposażanie bojlarza to +/- 25000/30000 zlotych(bez lamp). Pożądna jedna lampa bez filtrów to około 3000/4000 złotych. A umiejętność wyciągania wgniotek to minimum 5 lat. Ja tam preferuję zapłacić krocie za naprawę i zachować fabryczny lakier niż potem latać po lakiernikach z ewidentnym zerwaniem lakieru i tracić jeszcze większe sumy na naprawę.
Zawiodłeś mnie Panie Dudo.

[cesikgaming]

Tego typu metoda w blacharstwie jest znana od kilku lat i śmiało ją blacharze używają

[wm]

Kurcze, ja czekałem na efekt końcowy. Jaki by nie był, ale czekałem. A film się skończył, kasety brakło?

[Pastek]

Urządzenie godne polecenia skoro nawet nie pokazali efektów. Śmiech na sali :D

[bartoszmusia]

Biegnę z wyjaśnieniami
Sprzęt fajny ale do większych wgniotek
Podczas gdy na małej powierzchni zrobi się właśnie taka dziurka to jest ona odporna na wyciąganie i pręcej lakier zejdzie niż ją wyciągnie
Gorący klej nie zbyt dobrze trzyma bo lubi się odkleić przy tego typu pracach
Ogółem to jak ktoś ma większe i łagodniejsze wgniecenie na większej powiechni to sprzęt ok
(Poza tym że można przykleić cokolwiek i za to UMIEJĘTNIE pociągnąć)

[brzoza]

Ludzie przecież to nie jest cały odcinek. Trzeba w TV albo w pleyer TV zobaczyć. Tu są tylko skróty a nie cały program

[gosc]

to się sprawdza na większych, równych powierzchniach obok wgniotki. Niestety, przy obocznych wytłoczeniach karoserii, np. na tylnej klapie auta 5-drzwiowego koło wnęki mocowania tablicy rejestracyjnej tylnej (w combi), gdzie jest spore ograniczenie mocowania mostka lub PDR na grzybku - następuje zerwanie grzybka z warstwą kleju, bez efektu likwidacji sporej
wgniotki. Skąd wziąć ew. mocniejszy klej w laskach?