Как проверить двигатель Б\У автомобиля на жор масла за 2 минуты?

Купить ТОПовые рецептуры масел с гарантией качества, можно в нашем магазине:

Автомобили с аукционов Японии и Южной Кореи. Отправка в любой регион России. Япония Экспорт Омск.

Как правильно проверить двигатель подержанного (Б/У) автомобиля при покупке?
Двигатель – это сердце машины. И стоит двигатель дорого. Контрактный мотор даже на бюджетный авто может обойтись в сотни тысяч рублей, что иногда превышает стоимость самого подержанного автомобиля.
Как быстро провести диагностику подержанного автомобиля перед покупкой, чтобы понять, не скрывает ли двигатель серьезных проблем?
Чтобы повышенный расход масла не стал причиной которая омрачит радость приобретения авто.
Как проверить двигатель на жор масла при выборе б\у автомобиля на примере Honda Accord 8 с двигателем 2.4 литра K24Z3 с расходом масла 0.5 литра на 800 км.
Жор масла. Расход масла в двигателе.

Мой Инстаграм:

Наша группа в контакте:

Моя машина и блог на Drive2:

Мой канал на YouTube:

как проверить двигатель
проверка двигателя
расход масла в двигателе
жор масла

[ProjectX]

Парни, в вскр вечером, будем промывать этот аккорд, с нарушением технологии промывки. Ибо случай запущенный. Будем считать, это мой авторский метод) Димексид владелец не согласовал, поэтому мыть будем автомобильной химией - раскоксовками. Проверим эффект. Расход масла 0.6 литра на 800 км. Ваши ставки господа!

[sunaq]

Начало 03:40
Благодарность принимается)

[every]

10 минутный ролик о том как за 2 (!) минуты проверить двигатель.... Но лайк поставлю!

[leonidbbb]

1. То что выходит облако на холодную, а потом пропадает, это значит пока машина стоит, масло через колпачки или направляющие стекает в цилиндры. 2. Если крышка в говне, это ещё не показатель масложора, а показатель того, что масло редко менялось.

[cdtmnie]

Черный выхлоп будет если резко дать газу почти на любой машине. Ты резко довавляешь топливо в цилиндры и оно может не успевать сгорать. Это первое. Второе. Какой дурак тебе даст давать газу до отсечки? Выхлопная труба может быть черной от плохого качества топлива. Самый простой способ снять сапун и посмотреть внутри, если там будет масло на стенках, тогда прорыв газов через кольца присутствует. Если утром заводить машину и будет сизый дым и через какое то время пропадет, это знак того, что маслосъёмные колпачки не держат ( такое возможно когда машина очень долго стояла и колпачки задубели) утром можно открутить выхлопной коллектор или впускной чтобы видно было клапана, на них будет видны масленные подтёки и не факт, что кольцам хана. Самый простой способ определить живой мотор или нет, это на прогретом моторе вывернуть кольца и выкрутить туда компрессометр и замерить компрессию. Если компрессия разная, то в самом слабом цилиндре нужно капнуть маленько масла и опять проверить, если компрессия выросла, тогда кольцам хана, если компрессия не изменилась, тогда клапана либо прокладка. Пользуйтесь.

[yurashenfil]

Все правильно, я так и проверяю. Могу лишь добавить, что сажа бывает сухая от богатой смеси, а при масложоре сажа всегда жирная.

[lcztovo]

Белый дым не всегда пар. Когда это пар, то его наличие зависит от температуры окружающей среды: при положительной температуре он, обычно, пропадает, если не пропадает (пар), то это следствие попадания в камеру сгорания охлаждающей жидкости (скорее всего, пробой прокладки ГБЦ). Когда имеет место устойчивый белый дым, с серым оттенком, увеличивающийся пропорционально нажатию на педаль газа, то это сто процентов недопустимо большой износ двигателя.
Лаковые отложения на клапанном механизме это, прежде всего, ненадлежащее качество масла. Отложения на крышке масло заливной горловины это, прежде всего, признак старого давно не менянного масла. Поэтому, Артем, не все так однозначно. У тебя хорошие обзоры по резине, но по диагностике двигателя ты хромаешь.
Я автомастер со стажем 35 лет.

[davidzlesygarage]

Перекупы побежали мыть пробку горловины)

[Чембогатытемирады]

Значит выхлопуху перед продажей нужно мыть туалетным ЁРШИКОМ! :-)

[kkjfulw]

Не согласен с тем, что лаковый желтый налет = износ. Это больше от масла зависит и его моющих свойств. У меня движка ел масло неслабо, особенно по зиме и на трассе, однако под клапанной крышкой всё практически блестело. Нагар на выхлопной трубе тоже очень зависит от качества бензина.

[mnfgzdy]

Это не моторы проклятые, а мастера посредственные и не компетентные.

[stcuglp]

Привет всем хороший фильм молоцы полезная информация =) супер спасибо здоровья и долгой жизнь приятно смотреть на фильм =)

[rfiyisf]

У кого такие движки через горловину которых можно увидеть многое ))

[nqlhxci]

Какая чистая может быть труба при нашем "качественном" топливе?!

[AXXA]

Выздоравливай уже поскорее - хорош чехотку в массы двигать.

[chtbyrn]

Я 6.5 лет как не курю. Обоняние очень обострилось. Масложор определяю по запаху.

[llbdhyj]

САМЫЙ ГЛАВНЫЙ ВОПРОС: кто тебе даст ебашить до отсечки авто при просмотре, может владельцу предложить ещё голову скинуть побыстрому?

[ctnlfgw]

Давай быстрее снимай про хонду, лайк без разговоров

[nqgndjy]

Насколько я знаю, если на холодную, машина в первые минуты дымит синим дымом - это говорит о том, что движка хавает масло из-за сальников клапанов, после прогрева дым уходит, если конечно в районе сальников не скопилось много масла, а если на хорошо прогретом двигателе, на высокой оборотах идёт сизый дым, то это маслосъемные кольца.

[ijjcrdi]

Перекупы возбудились))и страчат дизлайки с отрицательными коментами.