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Erfahrungsbericht zum Metzeler Roadtec 01 SE und Dunlop Mutant
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Heute gebe ich euch das Feedback zum Metzeler Roadtec 01 SE und dem Dunlop Mutant... Viel Spaß und ich hoffe meine Erfahrungen helfen euch
Hier nochmal in Schriftform das Feedback
Erfahrungsbericht zum Metzeler Roadtec01 SE:
Der Bericht spiegelt meine Erfahrungen wieder und auch meine persönliche Meinung.
Eines vorweg: Ich bin ein sportlicher Tourenfahrer der den Reifen auf der Routes des Grandes Alpes ziemlich gequält hat. Entsprechend kann die Laufleistung je nach Fahrertyp stark variieren.
Zunächst fangen wir von vorne an. Der Roadtec01 SE vermittelt von Anfang an ein sicheres Gefühl und funktioniert ohne großes Einfahren. Selbst das übliche Kippeln bei neuen Reifen war nicht zu spüren (im Gegensatz zum "normalen" Roadtec01).
Die Bandbreite ist schier unbegrenzt. Vom normalen Tagestourenfahrer bis hin zu Trackraceübungen hat er Pneu bei mir alles problemlos bewältigt. Das für mich wichtige Feedback vom Reifen war hier jederzeit zu spüren.
In den Alpen hatte ich von Regen und niedrige Temperaturen, bis hin zu rauem Asphalt bei hohen Temperaturen alles dabei. Spitzkehren, langgezogene Kurven und sogar lose Straßen hat der Metzeler einfach weggeschluckt, ohne Schaden zu nehmen. Die weichen Flanken runden dann das Gesamtbild positiv ab und ermöglichen hohe Kurvengeschwindigkeiten. Nur den Gasstoß aus dem Scheitelpunkt quittiert der Reifen mit kurzem Grippverlust, was aber eher ein Grinsen ins Gesicht zaubert anstatt Angstzustände. Zudem verliert der Pneu schnell an Material, wenn man auf der Autobahn immer wieder von niedrigen Geschwindigkeiten aufzieht (was aber eher normal ist bei dem Drehmoment).
So begleitete mich der Metzeler Roadtec01 SE 6500 km und es wären durchaus wesentlich mehr möglich gewesen, wenn da das perfomante Fahren und die kurzzeitige Autobahnvernichtung nicht gewesen wären.
Das Reifenbild war wirklich schön anzusehen und spiegelte den Spaßfaktor wieder. Das Motorrad ist extrem präzise in die Kurven zu bringen, der Aufstellmoment ist positiv zu bewerten und auch die Eigendämpfung war immer komfortabel ohne dabei schwammig zu wirken.
Schräglagen bis zu 58° waren möglich. Dabei zeigte der Reifen keine Überanspruchungserscheinungen.
Mit 2,5 und 2,9 Bar hat man aus meiner Sicht den optimalen Luftdruck.
Fazit: jederzeit wieder und Prädikat empfehlenswert
================================================================
Mein eingesetztes Equipment:
BMW R1250RS "Thor"
Dunlop Mutant
Wunderlich
SC Project
DJI OSMO Action 2x
GoPro Hero Session 4
Shoei X-Spirit III
HJC RPHA 11
BÜSE
Alpinestars
Hier nochmal in Schriftform das Feedback
Erfahrungsbericht zum Metzeler Roadtec01 SE:
Der Bericht spiegelt meine Erfahrungen wieder und auch meine persönliche Meinung.
Eines vorweg: Ich bin ein sportlicher Tourenfahrer der den Reifen auf der Routes des Grandes Alpes ziemlich gequält hat. Entsprechend kann die Laufleistung je nach Fahrertyp stark variieren.
Zunächst fangen wir von vorne an. Der Roadtec01 SE vermittelt von Anfang an ein sicheres Gefühl und funktioniert ohne großes Einfahren. Selbst das übliche Kippeln bei neuen Reifen war nicht zu spüren (im Gegensatz zum "normalen" Roadtec01).
Die Bandbreite ist schier unbegrenzt. Vom normalen Tagestourenfahrer bis hin zu Trackraceübungen hat er Pneu bei mir alles problemlos bewältigt. Das für mich wichtige Feedback vom Reifen war hier jederzeit zu spüren.
In den Alpen hatte ich von Regen und niedrige Temperaturen, bis hin zu rauem Asphalt bei hohen Temperaturen alles dabei. Spitzkehren, langgezogene Kurven und sogar lose Straßen hat der Metzeler einfach weggeschluckt, ohne Schaden zu nehmen. Die weichen Flanken runden dann das Gesamtbild positiv ab und ermöglichen hohe Kurvengeschwindigkeiten. Nur den Gasstoß aus dem Scheitelpunkt quittiert der Reifen mit kurzem Grippverlust, was aber eher ein Grinsen ins Gesicht zaubert anstatt Angstzustände. Zudem verliert der Pneu schnell an Material, wenn man auf der Autobahn immer wieder von niedrigen Geschwindigkeiten aufzieht (was aber eher normal ist bei dem Drehmoment).
So begleitete mich der Metzeler Roadtec01 SE 6500 km und es wären durchaus wesentlich mehr möglich gewesen, wenn da das perfomante Fahren und die kurzzeitige Autobahnvernichtung nicht gewesen wären.
Das Reifenbild war wirklich schön anzusehen und spiegelte den Spaßfaktor wieder. Das Motorrad ist extrem präzise in die Kurven zu bringen, der Aufstellmoment ist positiv zu bewerten und auch die Eigendämpfung war immer komfortabel ohne dabei schwammig zu wirken.
Schräglagen bis zu 58° waren möglich. Dabei zeigte der Reifen keine Überanspruchungserscheinungen.
Mit 2,5 und 2,9 Bar hat man aus meiner Sicht den optimalen Luftdruck.
Fazit: jederzeit wieder und Prädikat empfehlenswert
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Mein eingesetztes Equipment:
BMW R1250RS "Thor"
Dunlop Mutant
Wunderlich
SC Project
DJI OSMO Action 2x
GoPro Hero Session 4
Shoei X-Spirit III
HJC RPHA 11
BÜSE
Alpinestars
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