Kawasaki Versys 1000 - 2015 Test | Action, Sound, Fazit

Als kleine Schwester der großen ähnlich zu sehen, ist bestimmt kein Nachteil – vorausgesetzt, die große Schwester ist eine unheimlich fesche Katz´, die bereits im Vorfeld der Dorfjugend so sehr den Kopf verdreht, dass die Wiese für die kleine Schwester nun wie ein englischer Rasen gemäht ist. Bei den Kawasaki Versys-Schwestern ist das so ähnlich – nur eben ganz anders.

[MrDeaktivator]

Tolles Video, tolles Bike . Und welchen Helm hast du da ??

[alexszmolek]

Was is den das für ein genialer Helm den du hast? Sieht echt nice aus!

[Zorro_]

Da der Motor der 1000 sx verbaut ist...kann man die 20 fehlenden PS freischalten ?

[Hoshi_Toranaga]

Wenn ich das jetzt vergleiche 15k gegen knappe 11k bei einer MT-09 Tracer, gut die hat 5 PS und einen Zylinder weniger ist aber viel leichter und hat aber mehr Standardausrüstung (Ganganzeige, LED Scheinwerfer Serie) billiges Kofferset etc. Da verstehe ich die Preispolitik für den "schweren Häfn" nicht.

[sandan]

Ich habe dich noch nie auf den Zettel schauen sehen Vauli ??? 
Hoffe es ist alles gut bei dir oder habt ihr zu lange gefeiert :-D

[dacorna]

Bei wem hast du denn fahren gelernt? Hat die Maschine nur 2 Gänge oder was?

[BFDi]

Mag ja ein gutes Mopped sein, aber auch etwas langweilig. Für mich noch langweiliger als eine GS.. Interessant finde ich die Preisgestaltung.
Wenn man das Grand Tourer-Paket bei der Versys dazu bucht, landet man in Deutschland bei über 14.000€. Damit kommt die Versys preislich schon in den Bereich von R1200GS, Honda Crosstourer oder Triumph Tiger Explorer.
Dass eine Yamaha Tracer da fast 5.000€ günstiger ist, ist schon heftig.
Sehr selbstbewusst, Kawasaki..

[Mirkreil]

warum muss man so ein hubraumstarkes mit 120 PS versehenes Motorrad, eigentlich ständig nur im 1. und 2. Gang fahren. Das ist doch keine Sportmaschine, welche nur zwei Gänge und 16000 Touren kennt. Bei der Fahrweise bekommt man ja Ohrensausen, vom Spritverbrauch gar nicht erst zu reden.
Die Versys dreht mühelos mit 4000 / 5000 Umdrehungen im 6. Gang.

[Optimist]

Kawasaki hat ne komische Vorstellung bei der Preisgestaltung. Billig bauen, aber im mittleren Segment platzieren?! 

[ocharni]

hat schon einen grund warum man kaum versys auf den straßen sieht...

[Benedocta]

Ich konnte nicht so ganz folgen.
Aber hat vielleicht auch mit dem langweiligen 0815-Mopped zu tun...

[DriveLongRoad]

Was für ein hässliches Teil. Da geh ich lieber zu Fuss, oder kauf eine Enfield.