Диагностика и ремонт автомобилей. Интересные случаи в автосервисе

preview_player
Показать описание

00:00 Nissan Almera не заводится
06:03 Jeep Grand Cherokee не работает стоп сигнал
08:40 Audi A8 коробка в аварийном режиме
14:05 Случаи в автосервисе, приколы

Если вам понравилось видео поставьте лайк. Лучшая благодарность и мотивация снимать больше интересных видео это ваши комментарии, лайки, подписка и репост.
#автосервис #ремонт #авто #диагностика #сайченко #saivan #electromechanics #autobody #repair #auto #diagnosis

Группы в социальных сетях

Чат телеграм по вопросам ремонта

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Останній прикол прям пушка😅😅😅
Мені здалося чи на новому сто веселіша атмосфера ніж в Попельні???

robinhood
Автор

Иван спасибо за материал, смотрю твой канал ну наверно на протяжении года, очень много полезной информации, здоровьячка тебе!!!!

rujuy
Автор

Иван спасибо за материал, смотрю твой канал

АнтоБочковский
Автор

хорошая работа, парни! Спасибо большое за ваши видео. Спасибо за придумку развесить гирлянды!

АлександрЛебедушкин-юд
Автор

По поводу Альмеры, уверен на 99, 9 что там растянута цепь. Тоже можно посмотреть осциллографом, но при пробеге больше это и не нужно уже.

ЮрийХряпин-вы
Автор

При диагностике АКПП Ауди тех годов нужно держать педаль тормаза нажатой, так как будет ошибка по концевику педали. Такой нюанс диагностики.

ВладимирГрунской-оз
Автор

Как всегда интересно и полезно. Удачи в делах

АнатолийБеккер-сг
Автор

Иван ты красава😉 любая тачка тебе по силе

shumaherDR
Автор

Вано!
1) У Ниссана главный дпрв, а не дпкв.
2) датчики одинаковые, КРОМЕ 2-Х ЛИТРОВОГО ДВС(Там они разные)

АлександрВяткин-оъ
Автор

мне очень нравится, колхозный тест, смена позиций датчиков, сам так делаю, быстро но не совсем удобно, но когда ошибок нет, подругому не как. Ну а колхозный потому что сам живу в селе.

ПетяКлёц-сн
Автор

По нисану на первом видео можно сделать проще, диагностикой проверить датчики, и только один раз спуститься в яму что бы проверить разъем и заменить датчик

FAU
Автор

Привет, у меня а6с5 кузов тоже 2 датчика на тормоз)Такая же система))Что бы ошибка на тормоз не появлялась при диагностике нужно его держать))Если не держать всегда ошибка вылазит такая дилема у ауди))А по расходомеру по впуску похоже что 4.2 мотор на хх 7+г/с мне кажется много кажет))На 2.8 моторе 3.3-3.4 на 4.2 по мне 6 максимум должен показывать, ну лично догадки мои по расходомеру))

АртурДуняткин
Автор

Ага Иван ты тоже проверяешь целостность спирали автоламп пощелкиванием "отметка 6 мин 10 сек) - самая верная проверка - если спираль лопнула, но заново перехлестнулась и приварилась с другим своим концом - никаким другим методом непроверить. С уважением, Александр, ваш коллега по несчастью (имеется в виду работа)!

Wagdaor
Автор

Смотрите с следующей серии:
"Саня, смотри кажись твоя ауди перезарядилась"

qvazio
Автор

В старих Ауді прочитанні помилок потрібно зажимати педаль тормоза, тоді помилок по жабці не буде, а розходомір повинен показувати десь 3 з копійками г/с, розходомір під заміну, 8г/с - це багато

ОлексійАвтодіагност
Автор

Ваня приветствую категорически, Сане тоже респект передай-юморной мужик как надо👍

АлександрЛазарев-кы
Автор

Что за музыка играла в сервисе когда сварщик опорник варил?

КонстантинСергеевич-ки
Автор

Бошевский расходомер воздуха проверяется на 3 и 5 контактах при вкл. зажигании должно быть не больше 1. 02 вольта. Идеально 0.98(новый) - 1.02 (50% рабочий) . 1.03 проблемы и глюки. Бывает и проводка страдает, особенно масса.

prsergey
Автор

Саня красавчик завжди був рукастий хлопець

gasolinshow
Автор

Молодцы. Приятно видеть улыбку.
Осуждаю войны. Лучше девок мять на сеновале да горилку пить чем воевать.

wotplay