JAC Sunray нашёл серьёзную работу. УАЗ Хантер предложит «грязную» версию | Новости с колёс №2170

Этой весной на выставке «Строительная техника и технологии» марка JAC показывала фургончик Sunray — одноклассника нижегородской ГАЗели и фордовского Транзита. Притом внешне модель сильно напоминает мерседесовский Спринтер прежнего поколения. Сама машина — это стандартный цельнометаллический фургон, в который доработчики готовы врезать стёкла и вставить сиденья, получив автобус. Под капотом скрывается двухлитровый турбодизель отдачей 150 сил, с которым состыкована шестиступенчатая «механика». И вот, как стало известно телеканалу «Авто Плюс», JAC Sunray нашёл первую серьёзную работу. В Набережных Челнах ультракороткую пассажирскую модификацию «китайца» выбрали для организации «перевозок по требованию». Что это такое. Человек через мобильное приложение вызывает машину, а система указывает ближайшую точку посадки. К подъезду жилого дома заказанный микроавтобус, конечно, не подъедет, но идти пассажиру придётся не дальше пятисот метров. То же и с местом высадки. Система выберет оптимальную геопозицию, чтобы клиенту было недалеко шагать до места назначения. На выходе получается нечто среднее между такси и маршруткой. Цена такой услуги тоже будет «половинчатой». Разработкой сервиса, который позволит перевозчикам частично отказаться от фиксированных линейных маршрутов, занималось дочернее подразделение концерна КамАЗ. А назвали новый формат перевозок «Челнок». Справедливости ради отметим, что перевозки по требованию были впервые организованы на территории Новой Москвы. Приложение «По пути» повысило транспортную доступность района, помогая жителям быстрее и безопаснее добираться до метро, МЦД и МЦК. Автобус можно вызвать через приложение «Московский транспорт», и в течение 30 минут он подъедет на «виртуальную» остановку, расположенную не дальше пятисот метров от места заказа. Сейчас система начинает работать и в исследовательском центре «Сколково».

От высоких технологий — к привету из прошлого. Ульяновский автозавод начал предлагать покупателям внедорожники… с инжекторными двигателями класса Евро-0. Такой мотор можно заказать для Хантера, «буханки» и «головастика». Скажем, Хантер Евро-0, лишённый каталитического нейтрализатора, дилерам рекомендуют продавать по цене 1 375 000 рублей. Такая же модель, но отвечающая классу Евро-5, обойдётся покупателю дороже на 20 000 рублей. УАЗ прежде делал «грязные» модели только по заказам от военных и полиции. А сейчас такую технику решили предложить и широкому потребителю. Учитывая внедорожный образ жизни большинства владельцев «уазиков», это предложение может оказаться весьма интересным. И для справки. В России сейчас формально действуют нормы Евро-5. Однако этой весной федеральное правительство временно разрешило продажи упрощённых автомобилей, для которых среди прочего допускается и понижение экологического класса.

00:00 JAC Sunray нашёл первую серьёзную работу
01:35 УАЗ Хантер предложит «грязную» версию

Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:

Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.

#JAC #УАЗ #ульяновскийавтозавод #JACSunray #Джак #Челнок #ПоПути #фургоны #микроавтобусы #УАЗХантер #УАЗБуханка #УАЗСГР #Евро0 #российскиеавтомобили #китайскиеавтомобили

[АлександрЛогутов-ыя]

1, 400к за уазик, который коптит, они не прихерели?!

[ВеликийКнязьвсеяРуси]

Смотришь на этот стыд и плакать хочеться🤯😵

[irkut]

Идиоты. Людей за дермо считают совсем с таким качеством и с такими ценами. Нет будущего у нашего автопрома, Китай нас зажмет. Китай, который ещё 25 лет назад рикши собирал

[vladimirkuzmin]

Таким восторженных голосом читает, словно все так и планировалось.

[OldPoizN]

Господи прости наши души грешные... За что ты наказал нас уазиком за полтора миллиона?

[uluu_toionurov]

Каким нужно быть лохом чтобы покупать уаз хантер за 1.4млн.р 😱😱😱

[ВоваПетров-гч]

Достижения нынешней России ! УАЗ образца 1972 г. за почти 1.5 ляма !.ZZ. ✋

[СергейДубоделов-пф]

Пусть директора УАЗа сами катаются на своих хантерах за полтора 🍋

[Alex-Garage]

То есть УАЗ оценивает экологию в 20.000₽.

[TheValdemar]

1, 3 млн!? Ипать цена за кусок чермета! Наших производителей надо наказывать за такое.

[ЧингизАбдулаев-ну]

УАЗ удивил... Сколько же нужно копить на него жителю глубинки??

[Yellow__Cat]

Козлик за 1.5 😂
А разница между козликом 2005гв за примерно 200к и новым какая? Кроме цены.

[mihailwork]

Спасибо авторам за новости). УАЗ можно и карбюраторный выпускать.
Простота ремонта - один из основных факторов для жизни вне города.

[rodion-rduv]

У Хантера поставили заднюю крышку от старого УАЗа-3151 которые установили на спец. версии юбилейного Хантера и а также Экспедиционного Хантера

[АлександрОрлов-рл]

К вероятно востребованному классу "ЭУРО 0"а/м УАЗ, не мешало бы добавить ма-аленькую такую опцию, -цинкование кузовов...И стали бы люди брать с удовольствием))

[АйратГалиев-ие]

На 20000рупий за разницу в ЕВРО-0 и ЕВРО-5 ? Вы серьёзно?!!!!

[МаксимХамзин-ны]

интересно чем заняты конструкторы уаза последние 40 лет?!

[ЗАМПОТЕХ-иг]

Зачем уазу бездорожье...только открыл в нём дверь - приключения начались.

Не, машина утилитарная, и она найдёт своего ценителя. Но стоить наша машина должна так чтобы наши люди могли её купить...за миллион можно построить такой уазик, что мама не горюй!

[сергейлебедев-юф]

Я вот не пойму у таких цен в России, ну и у нас в Беларуси есть какое-то разумное объяснение? За гребаный древний УАЗ такие деньги??? За что??? Да и лада не отстает в общем-то. Что там директора и манагеры заводов курят такое забористое???

[aibulat.]

как же заманали эти всепропальщики-зануды в коментах...