СТРЕЛЯЕТ В ГЛУШИТЕЛЬ │ Что делать? Regulmoto Sport 003

preview_player
Показать описание
Процесс поиска причины стрельбы в глушитель на сбросе газа.

▶ Для поддержки канала сберкарта: 2202 2006 2581 3926

Мототовары с Алиэкспресс:

Ссылки на Алиэкспресс для ИЖа :

#regulmoto #regulmotosport003 #иж #планета5 #aliexpress #nivachevrolet

Меня зовут Максим Кул и это мой личный гаражный мотоблог. Здесь я ремонтирую свои мотоциклы, машины, делаю обзоры на свой инструмент и строю мотопроекты. Всех очень рад видеть на своем канале.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

За моим окном, перед светофором, ездят, наверное наоборот, с поднятой иглой!!! Пока остановится на красный, раз десять стрельнет, как из калаша. Пердежом даже назвать нельзя. Молодец, Макс! Следишь за своим конём. И тебе удовольствие приносит и другим не мешает!

bornintheussr
Автор

Что бы смесь была мощностной, она должна быть слегка богатой. Просто потому что карбютор вещь "аналоговая" - инерционная. При резком открытии газа он или не будет успевать сделать смесь стехиометрической, или по любому будет что-то догорать, т.е. хлопать. Он и так не успевает, точнее не во всём диапазоне оборотов успевает, но если ты его "отрегулируешь" без хлопков вообще, то значит обеднишь во всех оборотах, т.е. мощность понизишь.
Зато хлопков не будет. :)

RomanYuz
Автор

Макс, привет! Спасибо тебе ещё раз, что предупредил насчёт пружинки! Видео зачётное)

Алексей-жьщ
Автор

Если стреляет, не опускайте иглу - никогда, посадите на герметик патрубок карба - причина в подсосе воздуха через прокладки или колечки резиновые патрубков.

Duetist
Автор

Надо смотреть систему где стоит маленькая мембрана, возможно там какие то каналы засорены, тем более при разборке было видно что там мусор. На карбюраторах PD эта система с маленькой мембраной как раз и отвечает за дополнительное обогащение смеси на высоких оборотах. При исправности данной системы на карбах PD хлопков быть не должно вовсе.

helix
Автор

Оригинальная цитата.
-я не знаю как это все работает, но буду разбирать смотреть😏

ПавелСергеев-ыщ
Автор

Приветствую, для начала выкручивается свеча, что-бы было понятно что нужно двигателю, затем регулировка клапанов так как с завода они всегда затянуты, клапана лучше сделай впуск0. 10 выпуск 0.12-0.15 и будит тебе счастье, а карб потом по ходу по свече по нагару подрегулируеш

ВалерийПривалихин
Автор

Добрый день спасибо за крутой Нескучный видос!

Hajime_Nagumo_UA
Автор

Поэтапно проверить . 1 промыть карбюратор, 2 выставить зажигание по меткам, 3 отрегулировать клапана. Удачи в делах!

ИгорьПанюшкин-зн
Автор

На шиберном карбюраторе PZ30 обогащение смеси винтом качества по большкй части убрало хлопки. Выкрутил до того момента, пока холостые обороты не стали падать. Но убрать их полностью с таким карбюратором принципиалтно не возможно из-за физики процесса и примитивности устройства.

Yijgfhhvdfgh
Автор

Как часы норм в работе или фуфло? Дожля боятся нет?

big-papa
Автор

Привет. Подскажи, какие обороты должны быть на хх. У меня 175 мотор.

Yury
Автор

Свеча была отличная, нагар норм)) Забеднил, будет белесый нагар...

ruslan
Автор

Не понимание мат части, и не верные выводы, увы.
А люди которые смотрят - мотают на ус и сделают так же.
Выстрелы в глушитель, это лучше чем их отсутствие. Богаче смесь - меньше температура горения. Опускание иглы - обеднение смеси. А значит повышение температуры.

Ничего плохого в хлопках из за богатой смеси нет. Любой инжекторный мотор современный так же делает в определенных условиях.

Если нет возможности точность настроить смесь (а на таком карбюраторе это технически не возможно) - всегда лучше сделать богаче чем беднее. Что и сделали китайцы на заводе, а после добавилось износом карба. Но беднить - последнее дело.

Не пытаюсь спорить, и доказывать ... я 15+ лет на двух колесах и в спорте. Это лишь пища для размышления. А так конечно хозяин барин)

alexthebear
Автор

Первый раз тоже пружинку потерял и тоже от ручки засунул))) работает блин)

МаксМакс-ьл
Автор

Стрельба в глушитель при сбросе газа - бедная смесь на холостом ходу, а это либо подсос воздуха после Карба, винтом качества можно обогатить. Если регулировок винта не хватает, то ставится б0льший жиклёр холостого хода.

ReeeK
Автор

Все лето на 172fmm пытался устранить хлопки при сбросе газа (при движении). Мот новый. Качество, количество. Так же иглой. Не помогло ни чего. Проблему так и не решил. =(

ASwds
Автор

Привет! Правильно я понял по игле заслонки: фторопластовая шайба ПОД стопорной шайбой, а над стопорной шайбой пружинка.???

Miha_Gal_Kaluga
Автор

Инфа полезная, спасибо! Но есть пару НО. Цвет нагара свечи смотрят не на юбке, а на центральном электроде. Это если верить гуру по настройке карбов. И по смеси, пусть лучше богатит немного, чем беднит. На бедной смеси быстрее мотор угомонить можно.

MotorAbakan
Автор

▶Новые видео перемещаются на Яндекс Дзен: MaxRegulec

maxregulec