Стартер не работает от ключа на ВАЗ 2110; 11; 12. В чём причина и как её устранить. 2 часть.

preview_player
Показать описание
В связи с возможной блокировкой Ютуб. Варианты подписки на канал "Автоэлектрика ВЧ":
Выбирайте удобный для Вас вариант и подписывайтесь. Остаёмся вместе, продолжаем работать и решать возникающие проблемы!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

В связи с возможной блокировкой Ютуб. Варианты подписки на канал "Автоэлектрика ВЧ":
Выбирайте удобный для Вас вариант и подписывайтесь. Остаёмся вместе, продолжаем работать и решать возникающие проблемы!

rifjjov
Автор

Это не просто урок... Это целый курсовой проект! =) Любой гуманитарий сможет отремонтировать своё авто после просмотра.
Лайк однозначно, а подписан уже давно. По моему мнению лучший автоэлектрик на Ютубе.
Спасибо за так доступно поданный материал.

yruiz
Автор

Профессорский уровень подачи информации. Здоровья вам и терпения.

alru
Автор

не хочу повторяться и захламлять комментарии, но всё-таки ещё раз большое спасибо Вам! действительно очень помогаете простому народу на стареньких тазиках. самые подробные и исчерпывающие ролики! при этом ничего лишнего - всё по делу! вот бы существовал какой-нить метод сортировки на ютубе, а то много всякой неактуальной, бесполезной информации или неподходящей к тематике, набранной в поисковике.

hpfkntx
Автор

Спасибо Вам, дядя Валера!🙏🙏🙏
Был у электрика- сначала заменили контакты, затем сам замок(якобы ключ не до конца проворачивает), в заставили покупать новый стартер. А причину нашёл сам после просмотра этого ролика. Просто окислились розовый и красный провода у генератора)

LSkaktotak
Автор

Валерий! Спасибо за этот ролик! Такая причина была у меня. Позачищал все массы, поставил новую контактную группу на замок и результат ноль! Но когда добрался до реле на 70А. То понял, что оно сгоревшее! Поменял и всё закрутилось! СПАСИБО ЗА ВАШ РОЛИК!!! Думаю, что он пригодится не только мне! БЛАГОПОЛУЧИЯ! УДАЧИ! И ЗДОРОВЬЯ!!!❤👍👍👍

kqmbybs
Автор

я давно смотрю ваши ролики...чесно скажу ВЫ толковый мастер...это видео мне помогло очень..проблему с своим стартером решил САМ при помощи ЭТОГО ролика, так-как "мастера" не могли три дня мне помочь...переменял все на стартере и хотел было новый брать...в итоге собрал старый в одну кучу и он заработал после ТАКОЙ проверки как в этом видео...благодарю за грамотную работу!!!и еще...на просторах интернета только у вас нашел дельную, полезную и грамотно изложеную информацию от начала до конца...СПАСИБО БОЛЬШОЕ!!!!

uxsgfbb
Автор

😘😍спасибо вам за подробнейшее и гениальное обьяснение!!!👍🏻 Пусть Бог даст вам еще больше мудрости. Здоровья вам и спасения от Бога

wbxqznp
Автор

Изумительная методика подачи материала! Спасибо Вам большое. По Вашим роликам ремонтировал успешно стартеры, генераторы и пр. вещи на своих повозках, немного изучил азы работы с мультиметром

dwjeggx
Автор

Хороший электрит, видно по тому, как относиться внимательно к незначительным мелочам, и как тщательно все перебирает от А до Я.

philipsphilips
Автор

Отец ты лучший! Советская школа от А до Я все разживал!

FIEV
Автор

при просмотре ощущения как будто в школе на уроке сижу)

kickass
Автор

Огромное вам спасибо! Все очень доступно и понятно ! 👍👍👍

kids
Автор

Большое спасибо за ваши подробные уроки. 👌

Alexey
Автор

Чтобы быть уверенным что у нас паразитные сопротивления именно на участке цепи от акб + до колодки на реле. Надо померить падение напряжения на этом участке при прохождении по нему тока. То есть тыкаем один щуп мультиметра на выход + акб а второй на вставленную колодку на реле, включаем зажигание( начинаем пропускать рабочий ток) и смотрим что показувает вольтметр. В идеале должен быть 0. А то может получиться ситуация что паразитные сопротивления по цепи от корпуса до массы. А мы ищем на другом участке. Чтобы не мучиться с замком. На него перемычку. Вытаскиваем колодку от реле. Подключаем в эту колодку лампочку и вешаем к массе. И замеряем падение напряжение на лампе. Один щуп мультиметра к игле лампы-контрольки, другой к крокодилу. Желательно конечно контрольку помощнее чтоб ток повыше был, ток потери будут большее проявляться. В идеале все напряжение акб должно расходоваться на лампе. То есть то что покажет нам вольтметр должно равняться напряжению на выводах акб. Если не так значит в цепи есть другие сопротивления которые потребляют( на которых падает) напряжение.
По поводу очистителей контактов стоило бы предупредить начинающих, чтобы читали инструкции к балончикам. Есть такие средства которые требуют смыва после применения. Если не смыть оно так сильно разьест контакт, что потребует замена пинов. В вашем случае вдшку не надо смывать. Побрызгал и забыл.. Спс за видео, с удовльствием посмотрел.

xtsjqpf
Автор

Молодец мужик. Моло кто так грамотно все может объяснить.

rxehldx
Автор

Никакой воды, всё по делу, спасибо большое! Завтра буду пробовать найти!

oiyysqp
Автор

Ну наконец то! Нашёл что искал! Спасибо вам за такой подробный выпуск!

uoedxsu
Автор

Дай Вам Бог здоровья!
Не знал, что делать, думал пятаки на втягивающем, оказалось все намного проще.

kjdstsk
Автор

Бать хорошо растолковываете, все грамотно и понятно

lxofgsb