Τροχαία με μηχανές. Πίνακες και στοιχεία. Τροχαία με φορτηγά-πεζούς Ελλάδα vs Ευρώπη (2ο μέρος)

Ποιοι είναι οι λόγοι που η Ελλάδα βρίσκεται στις χώρες με τους υψηλότερους θανάτους στην Ευρώπη από τροχαία ατυχήματα και πού ΑΚΡΙΒΩΣ οφείλεται η χείριστη θέση της στις στατιστικές των τροχαίων δυστυχημάτων? Στο σημερινό 2ο videακι της σειράς για τα τροχαία ατυχήματα, θα δούμε τους λόγους για τους οποίους η χώρα παραμένει αρκετά υψηλά στους θανάτους από τροχαία σε σχέση με τις λοιπές ευρωπαϊκές χώρες παρά τη σημαντική μείωση των τελευταίων 2 δεκαετιών (τη τελευταία μάλιστα δεκαετία, η Ελλάδα εμφανίζει τη μεγαλύτερη μείωση, όπως είδαμε στο πρώτο videaκι μας).

Θα εξετάσουμε τους λόγους που παραμένουμε όμως ακόμα στις θλιβερές υψηλές θέσεις, εντρυφώντας στα αναλυτικά στοιχεία που παρέχουν η Eurostat και η ΕλΣτατ (για το 2019, καθώς τα στοιχεία για το 2020 και το 2021 επηρεάστηκαν από την πανδημία και τις απαγορεύσεις μετακινήσεων που ίσχυαν κατά μήνες ή και τη χαμηλή κίνηση, τουριστική ή μη. Τα στοιχεία ίσως ανανεωθούν μετά το πέρας του 2022).

Στο σημερινό λοιπόν 2ο μέρος της ανάλυσης για τα τροχαία ατυχήματα στην Ελλάδα θα εμβαθύνουμε σε επιμέρους ενδιαφέροντα στοιχεία σχετικά με την κατηγορία των οχημάτων που εμπλέκονται σε αυτά, σχετικά με το εάν οι θάνατοι αφορούσαν τον οδηγό του οχήματος ή μοτοσυκλέτας, τους συνεπιβάτες ή τους πεζούς, ακόμα και σχετικά με τις ημέρες της εβδομάδας ή και τους μήνες του χρόνου που λαμβάνουν χώρα τα περισσότερα τροχαία ατυχήματα με νεκρούς.

Είτε δείτε το σημερινό 2ο μέρος ως το τέλος είτε όχι, σας ευχαριστώ από καρδιάς για το χρόνο σας. Να έχετε μια ΥΠΕΡΟΧΗ ημέρα!

(όπως τονίζω σε κάθε video, οι απόψεις που πιθανόν διατυπώνονται στο συγκεκριμένο ή σε οποιοδήποτε άλλο video, εκφράζουν αποκλειστικά τον εαυτό μου και κανέναν άλλον)

#τροχαία# #μηχανές# #μοτοσυκλέτες# #φορτηγά# #ατυχήματα#