Kenapa Kedai Asyik Suruh Kita Buat Alignment

Kenapa Kedai Asyik Suruh Kita Buat Alignment

Ada lagi banyak info automotif di

25% Kursus Online SEGALANYA TENTANG TURBOCHARGER

SIAPA SAYA:
Apa khabar semua? Saya Hasbullah, seorang pensyarah kanan di sebuah Universiti Awam. Bidang kepakaran saya adalah Kejuruteraan Mekanikal dan saya mendapat PhD dari Imperial College London dalam bidang Mesin Turbo. Video saya di channel ini adalah berkaitan dengan teknologi kejuruteraan serta pengajaran dari isu-isu semasa.

Kalau anda suka video ini, jangan lupa tinggalkan komen, like dan subscribe.

#kereta #hasbullahsyarah #enjin

[haziqkaka]

tahun ini Anugerah Youtuber aku Vote sepenuhnya utk Tuan Hasbullah. kerana memberi ilmu2, bukan content tahyul gelak tawa

[aimadi]

Bab aligment tu saya faham, yang saya tak minat bab chamber, tiap kali kereta nak aligment mesti kena buat chamber. Yang saya marahnya sebab chamber ni ramai pengguna kena tipu. Sebab kebanyakan kedai tyre akan bagi komisen pada pekerja yang buat chamber, sedangkan chamber kurang dan susah nak bermasalah, melainkan aligment. Selalu la pengguna kena pau buat chamber, terus terang la saya dulu pernah bekerja di kedai tyre tak lama setakat 17tahun je, saya selalu bertekak dengan boss sebab selalu tekan pada saya buat chamber, saya tak minat nak buat, bukan tak tau, masalahnya chamber tu tak ada masalah ok je, kecuali kalau dah ubah spring sport atau absober racing, tu kena buat, kalau masih ori nak buat chamber buat apa bazir duit penguna. Kalau kereta kita perlu buat chamber, dari keluar kilang lagi dah scrue chamber dah di pasang. Lama lama saya tak tahan saya berhenti kerja, saya rela berhenti kerja dari nak makan gaji tak berkat, selama saya kerja 17tahun tu pun saya buat semua kerja dalam bidang kerja dalam kedai tyre termasuk la baik pulih sport rim yang bengkok, aligment tu memang kerja saya, cuma saya tak suka nak buat chember kerana kerja tu 90% menipu, kalau betul dan perlu saya akan buat atas keizinan pemilik kenderaan, aligment ni ada 3 spek.
1. Toe in to out
2. Chamber
3. Caster
Selalunya kereta banyak orang buat aligment, chamber bila perlu, kalau barang asal macam sober dan spring ori, saya sarankan tak perlu buat chamber, kerana kebanyakannya kita akan di minta buat chamber oleh mereka sebab ada komisen pada setiap scrue chamber. Biasanya saya akan buat adjust aligment saja, selalunya pelangan yang selalu saya buat aligment kenderaan mereka saya akan terangkan pada mereka apa pentingnya 3 spec dalam aligment, dan mereka puas hati dengan kerja saya, dah mereka akan datang lagi cari saya atau kawan2 mereka, biar kita kerja dengan rezeki yang halal, bukan maksud saya komisen itu haram tak semua macam tu, sebagai contoh kita yang buat aligment kita tau chamber kereta tu ok tak ada masalah, tapi kita nak buat juga sebab nak kejar komisen nak tambah pendapatan kita tak kira berkat atau tidak hasilnya. Itu nilai la sendiri. Sampainke hari ini cara ni masih lagi di gunakan. Kalau nak cerita pengalaman kerja kedai tyre dalam ni banyak lagi, cukup la setakat ni supaya anda semua faham apa penting 3 spec aligment dan apa yang perlu dan tidak perlu buat untuk kita elak di perdaya,

[candikjambulfighter]

Aku sebagai orang yg duk buat alignment kereta cuma nak cakap 3 benda yg mempengaruhi alignment
1. Keadaan bushing
2. Keadaan tayar
3. Angin tayar

Jaga 3 benda kalau nak buat alignment

[habibullahmazlan]

Saya pernah main need for speed prostreet, dia ada jugak fungsi ni dalam tunning kereta ( kita belajar dari situlah fungsi ni😂), terima kasih prof atas ilmu yg disampaikan

[hayusrisamsudin]

Semasa tukar tayar baru, jika allignment elok, tak perlu buat. Hanya buat balancing sahaja. Untuk MyV, aalignment around RM45. So, jika tiada keperluan, jimat RM45. Jangan ikut tokey kedai tayar tu..

[darulamiera]

Baru je buat alignmnt 3 hari lepas...😓
7:39... betul....mula2 semua merah..pastu uncle tu buat smpai hijau...
Alhamdulillah...dah x gayat dah nk bwk kereta....😅... kalau x nk senget ke tepi je..pastu tgn penat nk kawal stereng....huhu

[firdaustalib]

Kita perlukan lebih ramai yang buat content ilmu pengetahuan camni. Channel Dr Hasbullah, APHD, Financial Faiz selalu saya tengok. Kalau tengok jiran sebelah kita Indo banyak channel ilmu pengetahuan dalam bahasa diorang. Teruskan perkasa budaya ilmu ni Youtubers Malaysia.

[mr.joepizo]

Mana mau cari youtuber bg ilmu dengan penuh terhibur bila kita tonton... Rasa skejap tiap video

[hicallatif]

Saya bru bljar topik alignment, tiba2 prof dh keluarkn video ni memang berguna la utk sya study blik

[IbnuAmbak]

Saya pernah dengar Expert Automotive bagi saranan, jika kereta hanya kegunaan harian dan laluan sama tidak perlu kerap buat Alignment sebab roda kereta dah serasi dengan road geometry laluan berkenaan, melainkan jika roda terlanggar lubang atau terbabas. Apa pendapat Dr Hasbullah?

[asyahrilz]

Boleh cerita pasal balancing pula. Sebelum tu kena cerita pasal manual alignment

[shininsemnia]

1:35 corner baring😂, xtau plak krete boleh corner baring🤣

[engkuady]

Sy sebagai mekanik..tayar belakang pun saya buat balancing supaya bearing dn blakng kurang bergegar..bila bergegat bearing mudah rosak..tpi depend lh pada pengguna..

[zullzakr]

kl keta dah tua sebelum buat alignment kena periksa stereng rack bush, upper arm, lower arm, sb kl salah satu part ni dah rosak dah goyang sebab bush getah dah koyak mmg tak guna buat alignment takkan ngam punya...drive akan tetap mkn sebelah...tu yg buat dok ulang2 buat alignment tak settle2

[muhammadkhalif]

sy nk kongsi pengalaman kalau lalu kat bumping slow kan kenderaan walupun anda kejar masa, sbb kalau anda laju semasa kat bumping getah pd lower arm boleh rosak

[sembangletop]

kepada pomen kereta yg buat alligment, tlg jgn lanyak kereta owner ok.cukup skdr bwk utk tau ok ke x.pantang nampak kete best, xde hri esk ko test.

[hafizinali]

Tak boring tgk video prof sbb pendek2 je tp padat dan padu..terbaik prof👍👍

[contentscreators]

Aku just ada satu ayat utk prof.
Lebih pada cadangan buat prof.
Cuba prof buat setiap siri upload dlm 2 bahasa.
1 dlm bahasa malay,
2 dlm english..

Ramai viewers yg mencari konten2 knowledge sharing bgini.
Great work prof..

[terrygaming]

Bukan sebab minat bang tapi mudah difahami apa yang abang cakap tuu yang buat content abang ni menarik

[syukfa]

Serik dah masa beli kereta tahun 2017.. Lebih kurang dlm tahun 2018 SC suggest buat alignment masa schedule service.. Masalahnya semua ok lagi.. Steering sesedap rasa.. Lepas buat steering terus lari sikit.. Kita perasan la sebab kita yg bawak.. Masuk balik SC.. Suruh dia buat balik.. Dia test drive betol lari sikit.. Dah la kos SC mahal.. Lepas dia buat kali ke 2 baru ok.. Semenjak dari tu saya tak pernah buat alignment sampai sekarang.. Masih ok lg.. Steering tegak, speed tak goyang, bunga tak mkn sebelah.. Lpsni tukar tayar mmg tak la nak buat alignment.. Balancing je dah cukup.. Kadang tu lepas alignment kat kedai dia test drive dia adjust manual kat tayar tu baik takyah buat pakai mesin.. Kene scam la kalau kes mcm tu.. Selagi ok better takyah usik alignment.. Tapi masa tukar tayar tu kene tengok betol2 pomen tu tukar.. Takut dia usik apa2 nut abis lari.. Hati bila tukar tayar..