Hampir Selalu Menang Di Road Race | Ini Lah Alasan Yamaha Setia Dengan SOHC

Business Inquiry / Endorsement

Channel Bahas Motorsport [ Autobox ]

Channel Bahas Rally [ RALLY INFO INDONESIA ]

Channel Bahas Mobil Culture [ FUSE BOX ]

[gogopedia]

Bukan hanya di roadrace.. Tp buat harian udah lbh dr cukup teruji..
Old Vixion saya belasan tahun belum pernah turun mesin, bandel. Yg penting rajin ganti oli dan ganti parts pd waktunya..

[zaintaufiq]

"Lagian klo g pake buat balap, buat apa mesin ngebut2. Yg penting mesin awet, irit bensin, model keren bisa di modif gaya apapun tanpa harus keluar budget mahal (tambah lg, sparepart melimpah)." Mantab, bang. Sesuatu g bisa diterima fans boy si juki👍

[bimzz]

SOHC di 150cc dah cukub, terus juga Yamaha kepikiran pake VVA jadi tambah bagus meskipun SOHC
oprek VVAnya, camshaft high profilenya ditinggiin dikit jadi pas VVA aktif bisa lebih jambak (kek oprek VTECnya honda aja gimana. mirip kok)

[.mm]

Yep, sering kali kita2 terlalu fokus pada spek mesin, seakan2 modal mesin doang pasti selalu terdepan.
Banyak faktor2 lain yg bikin motor it jadi bagus scra keseluruhan, tdk hanya masalah topspeed tok

[oprekersnewbietv]

Tidak semua tentang power. Tapi akselerasi, Torsi awal putaran, ke stabilan dalam tikungan, lurusan dan kemiringan. Jadi emng udh ada keunggulan dan kekurangan masing". DOHC for Drag SOHC for GP

[achmadnangim]

Motor SOHC ini enak di putaran bawah. Sedang rod race itu biasanya banyak tikungan yg membutuhkan akselerasi cepat saat keluar tikungan. Mungkin ini salah satu kelebihannya.. .

[Vladimir_putin]

Gw orang paling setia menggunakan yamaha Jupiter series... Mulai dari tahun 2005 Jupiter Z, 2010 Jupiter MX cw, 2015 MX KING dan yang sekarang meski ada penurunan pakai New jupiter MX 135 2014, tapi gw tetap setia dan bangga dengan jupiter MX dan yang paling penting bukan jamet... 😂😂😂

[liliskarlina]

Dari 2008 pake MX old sampe skrg Alhamdulillah mesin masih responsif enak irit juga di kelas 135, asal di kasih lurusan walaupun gigi nya masih 4 tapi enak nafas nya panjang malah masih mau naik sampe 5,

[muh_iqbaal_]

untung dulu ga dibolehin emak beli fu, suruh beli mx new di th 2014 ternyata feeling emak gw bener kalau user fu dikatain jamet

[wawanwawan]

1:24 ni mx ganteng parah, dg part2 copotan moge, klo ga salah shok depan copotan ducati tapi ga tau tipe apa, klo lihat langsung ganteng asli.

[kasihkaruniawoodcraft]

Yamaha tidak menitik beratkan pada power mesin...tapi juga kestabilan.. kalau kita jeli kebanyakan motor Yamaha mempunyai handling yang enak dan nyaman pas untuk gaya orang asia

[chandra]

FYI gen MX hampir selalu juara :
- DRAG FFA 350/200 IDW RESMI
- DRAG PROSTREET 180/200CC IDW RESMI
- DRAG LIARAN
- ASIA ROAD RACE
- ROAD RACE MOTOPRIX/ONEPRIX ALL CLASS

[senarra]

SOHC yamaha itu 2 valve in dan 2 valve out. Jd sebenarnya SOHC nya yamaha sama dengan teknologi DOHC. Keuntungannya, cam nya 1 sehingga biaya produksi lebih murah dan berat mesin berkurang.

[Channelbengkelkampung]

Mantap infonya bang Admin, kelebihan SOHC

[mrotomotif]

SOHC yg kalah dari DOHC itu yg SOHC 2 katup (1 katup masuk, 1 katup buang), nah SOHC nya Yamaha pake 4 katup, teori SOHC ini lemot di putaran atas itu gak berlaku di SOHC Yamaha, karena mesin ini pake 4 katup, lemot di putaran atas kan di karenakan pasokan udara dan BBM tidak mencukupi pada putaran atas, jelas akan beda cerita kalau katupnya ada 4.

[Indonesia-asli]

Buat harian emng apa perlu nya ngebut2an yg penting nyaman, desain keren, torsi nya lumayan buat stop ang go. Awal2 punya motor sih ngebut2an lama2 ko kaya orang bego yah ngebut2an sendiri 😂😂

[PrayerMother]

Waktu belajar kopling pake FUFI di bawa ngebut tuh gak stabil kayak kebawa angin. Tapi pas beli mxking emang lebih stabil, mau rem dadakan sekalipun bisa ke handle.

[ahmadbudiaji]

Road race sirkuit kecil..mkn menguntunkan

[roadtrip]

Alhamdulillah masih pakai jupiter mx old kopling 2010.
Motor paling nyaman, irit, mesin bandel pula...
Saya rasa CC 135 sudah cukup di jalanan indonesia yg banyak lubang, kendaraan lain.dll.
🙏🙏🙏
Harga jupiter mx old-new dan king perlahan demi perlahan semakin naik purna jual beli bekasnya...
Tergantung kondisi unit motor..
Hanya 3 motor yg paling saya rasain dlm segi touring paling nyaman yaitu motor :
1.suzuki shogun kebo tahun 97
2.yamaha scorpio 225
3.yamaha jupiter mx
Motor yg pernah saya pakek ketiganya ini menurut saya paling nyaman buat touring, mesin bandel.dll.
Unit shogun kebo+scorpio saya jual akibat terdampak corona tahun lalu..
Yang saya pertahankan sampai saat ini tinggal jupiter mx old 2010 kopling..
Memang is the best bagi saya motor ini 👍👍👍
Bagi kalian yang ingin meminang jupiter mx old-new dan king moga² dpt yg masih ori semua dr body maupun mesin..
Jangan di oprek lagi mesinnya karna sayang sekali...
Terkecuali buat drag resmi.
CC 135 - 150 menurut ku sudah cukup buat jalanan di indonesia ini...
Beda dengan jalur luar negeri yg terkenal jalan lebar+panjang..
Yg penting selamat sampai tujuan+ingat keluarga kecil maupun keluarga besar menanti di rumah.
Ngebut sekencang apapun motor kl rider nya nggak kecelakaan, hanya beda beberapa menit dengan orang bawa motor santai...
Kl ngebut celaka kalo langsung mati gpp, tp kl cacat permanen apa tambah nggak nambahin beban keluarga..
Ingat yang penting safety di jln+hati² dan terakhir nggak usah ngebut jangan gampang tersulut emosi akhirnya ikut balapan juga.. 🙏🙏🙏

[lutfiramadhan]

gw akui emang mesin mx emang joss kalo udah d oprek, standar emang lemot dkelasnya, tp kalo udah d oprek, potensinya meningkat jauh..